今日晚間,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在小米汽車工廠里進行直播,與多位小米技術專家暢聊小米汽車的安全體系。
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直播中,小米方面透露,新的一年,小米汽車將重建小米汽車安全顧問委員會,將向全國各大專院校、科研院所的車輛安全專家,以及曾經參與過國家事務調查召回的專家發出邀請,請他們來為小米汽車的安全進行多角度評估和把關。此外,小米汽車還希望建立公眾安全溝通機制,與車主、媒體、專家定期溝通,為小米汽車安全出謀劃策,預計今年上半年將召開一期活動。“安全是全行業最重視的事情,我們也希望在國家有關協會的牽頭下,成立汽車安全聯盟,定期分享安全進展,探討解決安全問題,共同推進行業安全水平。”小米方面表示。
據小米安全專家介紹,安全是一個完整的體系,需要長期堅持并推進建設。小米汽車的安全體系由目標、組織、機制三部分共同構成。其中,目標是“造一臺安全的好車,要做同檔最安全的車”,小米汽車的安全委員會是小米汽車團隊的最高決策組織,由該部門統籌推進小米汽車內部3500余人的產品設計、工程制造、評估等工作,其中安全部門具備一票否決權。
此外,雷軍還分享到,在春節之前,小米汽車交付量突破了60萬臺。在春節假期中,小米汽車行使總里程超過4億公里,其中輔助駕駛里程超過1億公里。
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雷軍透露,新一代小米SU7在安全方面又做了非常多的升級。第一,應用了2200兆帕的小米超強鋼;第二,全系升級了9個氣囊;第三,電池包底部升級了防彈涂層;第四,全系標配激光雷達,增強了安全冗余。此外,小米SU7開車的穩定性和剎車性能都得到了升級。此外,小米SU7還全系標配了三重冗余的車門把手,內置了機械結構和備用電源,車內車外都可以機械開門,以確保車輛開門安全,使得門鎖既可以電動打開,也可以機械打開。
(來源:荊楚網綜合)
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