北京東部高速公路+1！順義至通州段招標啟動

2026 年是 “十五五” 開局之年，在北京市 “3 個 100” 市重點工程中，推進高速公路擴容聯通、構建快速便捷的互聯互通交通網絡是重中之重。本年度計劃安排的 12 個公路項目中，東部發展帶聯絡線南段位列首位。此前，不少人誤以為該項目的 “南段” 僅涵蓋通州區域，而最新招標信息明確顯示，順義南端部分區域已被納入率先啟動的范圍， 將進一步強化順義與城市副中心的快速聯系。

整體來看，全部道路工程將連接北京東部通州、順義、密云三區，全長共計約43公里。整體采用高速公路標準，設計速度120公里/小時，雙向六車道，共設置互通式立交10座。

率先啟動的南段，最新的招標公告顯示，東部發展帶聯絡線（京平高速-京哈高速段）道路工程，已經有關部門批準，項目業主為北京市首都公路發展集團有限公司。項目資金已落實，本項目委托北京市首發高速公路建設管理有限責任公司建設管理。招標人為北京市首發高速公路建設管理有限責任公司，招標代理為北京價源技術有限公司。具備招標條件，現對該項目工程測量、跨河橋防洪評價等進行公開招標。

項目概況與招標范圍建設地點：北京市通州區、順義區。建設規模：東部發展帶聯絡線（京平高速-京哈高速段）道路工程位于北京市通州區、順義區，起點為京平高速，終點為京哈高速，全長約25.2公里。

↑ 最新的2026官方公開的

道路走向路線圖 ↑

※關于東發帶聯絡線預留與龍塘路互通條件等交通規劃的公眾意見（2025）

→ 規劃設計單位答復意見：針對東部發展帶聯絡線相關問題，近期對接了市級相關主管部門，目前控規編制正在根據市級最新研究論證的東部發展帶聯絡線階段性方案進行優化調整，完成后將進一步征求公眾意見。最新方案顯示，東部發展帶聯絡線在潮白河以西龍塘路以南設有互通式立交，經右堤路新線連接龍塘路。針對宣莊戶北路西延至順平路的建議，進行了進一步校核研究，受基本農田等因素影響，不具備實施條件。根據順義區公路網規劃宣莊戶北路為鄉道等級，西側和東側分別與李魏路和李木路相接，再向北連接順平路，滿足鎮域北部對外聯系需求。關于李堡路路由問題，因不在本次規劃范圍，未做具體研究。經了解，結合東部發展帶聯絡線新線位及京平高速新增開口與左堤路聯絡線方案，對李堡路連接左堤路方案進行統籌優化，后續方案穩定后將隨街區控規進行公示。

※關于東部發展帶聯絡線改線及預留出入口的意見（2025）

→ 規劃設計單位答復意見：東部發展帶聯絡線南起通州區，北接京密高速，全長約46.9公里，項目已列入市重點工程，市級相關主管部門正在開展規劃線位方案的研究工作。經了解，在方案編制過程中，東部發展帶聯絡線原規劃線位，在潮白河河道藍線內設置京平立交和順河橋，嚴重阻水，不滿足國家相關部門審批要求。同時新線位選擇考慮避讓永久基本農田等，故形成目前方案線位。根據新方案，東部發展帶聯絡線在潮白河以東李遂境內與順平南線相交位置預留了互通式立交，實施后，將極大改善李遂的對外出行條件。鑒于東部發展帶聯絡線方案正在編制過程中，最終以市政府批復方案為準。

路通，則心通；路暢，則業旺。推進對外骨干高速公路建設，既是完善區域路網的關鍵之舉，也是惠及民生的暖心工程。祝愿東部發展帶聯絡線項目建設早日啟動、平安有序、如期竣工，為地方發展架起堅實通途。

來源京順事

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