《我來問法官》第五期：法治引擎護產業，司法護航新賽道

2月26日，由嘉定區人民法院與嘉定區融媒體中心聯合打造的普法系列直播訪談欄目《我來問法官》第五期播出。本期節目聚焦汽車產業高質量發展中的司法保障問題，以“法治引擎護產業，司法護航新賽道”為主題，通過剖析新能源補貼、智能駕駛數據、網絡名譽權、供應鏈糾紛4個典型案例，為汽車產業鏈企業答疑解惑，助力產業轉型升級。

嘉定區人民法院商事審判庭副庭長張曉莉（左）、法官姚布依（右）

直播通過嘉定區廣播電視臺綜合廣播fm100.3、“上海嘉定”app客戶端、“上海嘉定法院”視頻號同步音視頻推出，吸引眾多車企經營者、從業者及市民在線觀看互動。嘉定區人民法院商事審判庭副庭長張曉莉、法官姚布依做客直播間，深度解讀涉汽車產業糾紛的新趨勢與裁判規則。

以案釋法，透視汽車產業糾紛新特征

節目開場，張曉莉梳理了當前汽車產業糾紛的4個全新特征：糾紛起因從“商業博弈”延伸到“政策落地”，爭議標的物從“有形產品”擴展到“無形數據”，侵權風險點從“線下實體”轉移到“線上輿論”，司法裁判目標從“個案定紛止爭”深化為“全產業鏈修復”，為整場節目奠定了專業基調。

兩位法官結合新能源補貼、智能駕駛數據、網絡名譽權、供應鏈糾紛4類典型案例逐一釋法。張曉莉以行車數據調取案件為例，明確車主獲取數據應遵循“必要性”原則，平衡消費者知情權與企業數據權益。針對網絡大v詆毀車企案件，法院經審理認定構成侵權，為網絡言論劃定邊界。姚布依通過氫燃料電池汽車補貼糾紛案，闡明法院在尊重契約與落實政策間尋求平衡，促成矛盾化解。面對供應鏈連環糾紛，以“一攬子”調解方式，高效化解多起關聯案件，助力企業恢復生產、穩定產業鏈。

“快判斷”與“集中答”，破解維權常見誤區

在互動環節，主持人首先發起“產業普法快判斷”，針對節目中提到的法律知識點提出五個常見說法，引導觀眾思考，兩位法官現場糾偏釋法。

1.“當車企間的約定與新能源補貼考核政策沖突時，應以政策目標為優先考量。”—— 對！

姚布依強調，司法會否定與產業激勵初衷相悖的約定，但同時尊重意思自治，依據約定內容與實際貢獻認定合理對價。

2.“智能駕駛的行車數據屬于車主的個人信息，車主可要求車企提供全部原始數據。”—— 不夠準確！

張曉莉指出，數據是否屬于個人信息要看其能否識別到特定自然人。車主能否獲取數據需遵循“必要性原則”，如果現有證據已能滿足需求，司法不支持過度索取。

3.“微博大v基于個人感受評價車企，不構成名譽權侵權。”—— 不完全周嚴！

張曉莉解釋，個人感受受言論自由保護，但若基于不實事實、使用侮辱詞匯或進行持續性詆毀，則可能構成侵權。

4. “企業之間行使商事留置權，可以隨意留置對方任何財產。”—— 錯！

姚布依糾正，行使商事留置權雖可不限于“同一法律關系”，但仍需以合法占有為前提，且留置物價值應與債務金額相當。

5. “如果企業間涉及多起關聯案件，只有通過分別審理才能解決爭議。”—— 錯！

姚布依表示，如當事人一致，案件又具有較強關聯性，可以嘗試通過“一攬子”調解的方式，實質化解各方爭議，避免訴累。

隨后的“企業維權集中答”環節，兩位法官就網友提出的“如何調取行車數據”“遭遇網絡詆毀如何快速維權”“一方拖欠貨款怎么辦”等問題，給出了“三步走”“證據固定”“發送征詢函”等具體可行的操作建議。

要點總結，構筑產業合規與維權防線

節目尾聲，兩位法官系統梳理了汽車產業企業規范經營與司法維權的核心要點。張曉莉將規范經營概括為四句話：數據合規要“內外兼顧”，知識產權要“攻防兼備”，網絡言論要“張弛有度”，合同管理要“放眼長遠”。姚布依則從糾紛化解角度，建議企業冷靜分析、善用多元解紛機制、及時啟動司法程序、優化風險防控能力。

針對新類型糾紛，張曉莉特別提醒企業，數據類糾紛要變“被動應對”為“主動確權”，政策類糾紛要“懂政策、溯源頭”，商譽類糾紛要“實時監測、主動亮劍”。只有抓準關鍵，才能在維權中掌握主動權。

本期節目通過真實案例、深度解讀與實用指南，為汽車產業“新四化”轉型注入了法治動能，展現了人民法院以高質量司法服務保障產業高質量發展的決心與擔當。

《我來問法官》將以每月最后一周周四上午10:00的固定節奏上線，既回應群眾日常“痛點”，也幫助公眾養成法律思維。

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觀看渠道

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（音視頻同步直播）

撰稿：秦建

編輯：沈天姣

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上觀號作者：上海嘉定