文/劉亮
中東炮火重燃。
2月最后一天,美國和以色列突然對伊朗發動襲擊,伊朗隨后迅速發起反擊。3月1日,據伊朗媒體報道,伊朗最高領袖哈梅內伊遇害。
隨著戰爭局勢急劇升溫,全球能源“咽喉”霍爾木茲海峽關閉,國際油價、全球貿易供應鏈均將受到劇烈沖擊,一場全球通脹風暴正在醞釀。
國際油價“恐怖溢價”
當中東“火藥桶”重燃,國際油價成為市場熱切關注的話題。正值周末,暫時還無法看到這一突發事件對國際油價的影響,但歷史經驗表明,戰爭風險溢價的急速攀升將為國際油價強勢上行提供支撐。
近日,美國、加拿大、印度等國呼吁本國公民立即撤離伊朗,已引發金融市場擔憂情緒升溫,國際油價本周上漲,并在整個2月顯著上漲。布倫特油價已漲至半年來新高。
伊朗在全球石油市場的地位舉足輕重。據歐佩克數據,伊朗是全球第六大原油生產國,日產量320萬桶,約占全球日產量的4%。與此同時,伊朗還是霍爾木茲海峽這一關鍵石油運輸咽喉要道的“掌控者”,通過這一海峽運輸的石油約占全球石油運輸總量的五分之一。
當前,伊朗方面已宣布,禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。市場分析指出,當前“歐佩克+”正在執行暫緩石油增產政策。若戰事未能得到及時緩和,在伊朗切斷霍爾木茲海峽的情形下,全球石油供應會受到巨大沖擊,油價或大漲,極端情況下甚至或突破100美元/桶關口。
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2月28日,KHK Empress號油輪在霍爾木茲海峽掉頭,而其他船只則在水道外等待。
前海開源基金首席經濟學家楊德龍指出,國際油價上漲會直接抬升以石油為原材料的化工等行業的生產成本,同時也會讓石油消費需求較大的行業因成本攀升而利潤空間被壓縮。
全球貿易供應鏈或受沖擊
當然,戰爭對經濟的深遠影響,絕非簡單的石油漲價。霍爾木茲海峽西連波斯灣,東接阿曼灣,不僅是關鍵能源運輸通道,也是該地區非能源貿易的重要出口。其封鎖,于全球供應鏈而言將是一次沉重打擊。
一方面,船東為降低航運風險,不得不支付更高保險費用,甚至采取繞行其他航道,這將延長航行時間,進一步增加貿易運輸成本。與此同時,霍爾木茲海峽封鎖將抬高物流和生產成本,并最終將轉嫁到商品價格上,導致全球消費者面臨更高物價水平。
另一方面,波斯灣沿岸國家和地區多數對進口產品依賴度高。
例如,農業方面,受干旱和熱帶沙漠氣候限制,該地區不少國家糧食自給率極低,對進口糧食依賴度高。霍爾木茲海峽是進口糧食必經之路。若海峽面臨長期封鎖,該地區國家或面臨糧食供應危機。
此外,工業品上,波斯灣國家雖“躺在石油上”賺錢,但工業基礎卻普遍“內虛”,對進口工業品有較強依賴。
這些產品進口同樣主要依賴海運,霍爾木茲海峽的封鎖將推高進口工業品成本,這不僅掣肘海灣國家自身工業發展,還將通過供應鏈傳導效應,對與這些國家貿易往來密切的經濟體帶來影響。
美國面臨“通脹回馬槍”
當前,全球經濟正處在高通脹、高債務的脆弱復蘇期。中東炮火打響,無疑是一次“火上澆油”。
聯合國貿發會議發布的《2026年世界經濟形勢與展望》報告顯示,雖然全球通脹已從2021年至2023年的高峰回落,2025年全球通脹率約為3.4%,2026年預計進一步降至3.1%,但價格水平仍處于高位。
債務陰影更是如影隨形。國際金融協會近日披露,截至2025年底,全球債務總額攀升至創紀錄的348萬億美元,在過去一年中激增近29萬億美元,創下自2020年新冠疫情暴發初期以來的最快增速。其中,以美國、歐元區為首的發達經濟體持續的財政赤字,正將全球債務推向新高度。
美國勞動部近日公布的數據顯示,1月生產者價格指數(PPI)漲幅超市場預期。市場分析認為,PPI漲幅超預期,意味著核心個人消費支出物價指數面臨上行壓力,美國通脹水平可能再次上升。而中東戰爭的爆發推高全球能源價格,或使美國面臨“通脹回馬槍”。
面對持續的高通脹壓力,美國可能再次陷入“控通脹”與“穩增長”的兩難困局。一方面,若選擇加息以抑制通脹升溫,勢必將進一步拖累經濟增長;而若維持寬松政策,則可能使通脹繼續惡化,經濟面臨更多隱患和下行風險。
作為中東局勢的重要推手,美國在此背景下將作何選擇?全球經濟又將面臨怎樣的沖擊?各方正密切關注事態的進一步發展。
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