近4年最大降價(jià)，多地92汽油跌入“5字頭”后，2026年油價(jià)4連漲中

按照汽柴油調(diào)價(jià)安排，近期，國內(nèi)汽柴油價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)上漲的走勢，截至目前，2026年前2個(gè)月，在4次調(diào)價(jià)過程中，汽柴油連漲3次，92汽油漲入“7元時(shí)代”，這也反轉(zhuǎn)了去年單邊下降的走勢，車友用車成本逐步增加，不過，當(dāng)前，各種油品仍處于較低水平，但是，進(jìn)入新一輪周期，受中東局勢爆發(fā)沖突，國際原油面臨暴漲的預(yù)期，新一輪調(diào)價(jià)，汽柴油或大漲，具體分析如下：

從歷史數(shù)據(jù)了解，最近4年，國內(nèi)成品油呈現(xiàn)顯著下跌的走勢，自2022年以來，階段性成品油“沖高回落”，汽柴油峰值下跌，油價(jià)最大下降超2.6元/升！

以北京地區(qū)為例，最近4年中，2022年6月中旬，階段性油價(jià)刷新歷史新高！其中，92汽油報(bào)價(jià)高達(dá)9.33元/升，95汽油報(bào)價(jià)高達(dá)9.93元/升，95汽油即將漲破10元/升！但是，自2022年6月下旬以來，油價(jià)重心逐步下移，雖然，2023~2025年期間，受多方因素影響，汽柴油調(diào)價(jià)偶有反彈，但是，趨勢維持重心下移的局面！尤其是，進(jìn)入2025年末，汽柴油刷新近4年以來最低，以北京為例，2025年12月末，92汽油跌至6.7元/升，95汽油跌至7.14元/升……

由此來看，近4年，92汽油最大下降，北京地區(qū)，油價(jià)大降超2.6元/升，國內(nèi)主流地區(qū)92汽油從“9元時(shí)代”降入“6元時(shí)代”！尤其是，在山東地區(qū)，92汽油跌至6.67元/升，山東多地民營加油站92汽油降入“5字頭”，部分報(bào)價(jià)跌至5.8~5.9元/升左右，車友用車成本顯著下跌！

可惜，進(jìn)入2026年，汽柴油連漲3次，上一次調(diào)價(jià)，汽柴油分別上漲175元以及170元/噸，年內(nèi)汽油累計(jì)上漲465元/噸，國內(nèi)92/95號(hào)汽油，油價(jià)累計(jì)上漲近4毛，92汽油漲入“7元時(shí)代”，北京報(bào)價(jià)回升至7.08元/升，山東報(bào)價(jià)回升至7.04元/升。

然而，按照汽柴油調(diào)價(jià)安排，進(jìn)入今年第5次調(diào)價(jià)周期，截至3月1日，由于周末調(diào)價(jià)休市，2026年第5次調(diào)價(jià)周期，本輪周期按照昨日第4個(gè)工作日執(zhí)行，參考本周五，原油上漲2.78%，國內(nèi)三地原油變化率2.79%，汽柴油預(yù)估上漲120元/噸，折合升價(jià)上漲0.1元/升！

不過，由于下周初，今年第5次調(diào)價(jià)，第5個(gè)工作日，參考原油市場仍以2月27日變化為主，預(yù)估，下一個(gè)工作日，汽柴油漲幅或擴(kuò)大至130~140元/噸左右！然而，本輪周期汽柴油調(diào)價(jià)尚未體現(xiàn)中東最新局勢，由于2月28日周六美國與以色列打擊伊朗，伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽，全球原油運(yùn)輸路徑陡然惡化，下周初，原油市場恢復(fù)交易，國際油價(jià)或迎來顯著上漲的走勢！個(gè)人預(yù)判，下周二，本輪計(jì)價(jià)周期第6個(gè)工作日起，國內(nèi)汽柴油預(yù)估漲幅或顯著拉升，部分機(jī)構(gòu)擔(dān)憂，2026年第5次調(diào)價(jià)，本次國內(nèi)汽柴油最終上漲或超400元/噸……

筆者也將持續(xù)跟蹤市場的發(fā)展，對此，大家是如何看待的呢？本次調(diào)價(jià)時(shí)間為3月9日24時(shí)！

對此，大家是如何看待的呢？以上內(nèi)容僅供參考！