北京
洛杉磯地區汽油價格本周五繼續走高，普通汽油均價升至每加侖4.694美元，較上周上漲近7美分。數據顯示，過去30天內，當地油價有29天處于上漲狀態。盡管加州居民長期面對高油價，但近期連續攀升仍引發不少抱怨。
本周五，加州普通汽油平均價格為每加侖4.642美元，明顯高于全美平均水平2.982美元，也比德州的2.601美元高出超過2美元。
相比之下，美國中部部分州的油價甚至低于每加侖2美元。美國能源部長克里斯·賴特當天在德州加油時表示，當地油價為每加侖2.599美元，并稱“油價下降總是受歡迎的”。
長期居住在加州的一些居民則表達了生活成本不斷上漲的壓力。有居民表示，住房、租金、水電等開銷持續攀升，油價高企進一步加重家庭負擔，令不少人萌生離開加州的想法。
分析認為，近期油價上漲部分源于季節性因素。美國汽車協會（AAA）指出，加州是全美最早切換至夏季汽油配方的州。煉油廠在轉換期間通常進行維護，產量下降，加之夏季汽油添加劑成本較高，都會推升價格。同時，加州兩家大型煉油廠關閉，以及春假出行需求增加，也對供應與需求產生影響。
不過，業內專家指出，加州油價長期高于全美平均水平，更深層原因在于稅收和監管結構。
根據加州能源委員會數據，每加侖汽油中約有0.91美元屬于各類稅費，包括州消費稅0.61美元、聯邦消費稅0.18美元、銷售稅0.10美元以及地下儲油罐費用0.02美元。此外，每加侖還包含約0.14美元的低碳燃料標準費用和0.24美元的碳排放交易費用，總計稅費接近1.30美元。
相比之下，亞利桑那州和內華達州部分地區雖然從加州采購汽油，但州級燃油稅分別僅約19美分和24美分，且沒有加州的低碳燃料及碳交易附加成本。本周五，亞利桑那州馬里科帕縣油價為3.500美元，內華達州克拉克縣為3.708美元，分別比加州低約1.14美元和0.934美元。
有經濟與公共政策研究機構指出，加州實行全美最高水平的州級燃油稅，并要求使用特殊環保燃料配方，是推高油價的重要結構性因素。
針對油價壓力，加州共和黨州議員杰夫·岡薩雷斯已提出AB1745號法案，建議暫停征收州燃油稅一年，目前該提案已提交州交通委員會審議。
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