央視《頂級實驗室》極寒挑戰 問界以硬核性能重新定義安全標準

近日，中國豪華汽車引領者問界與央視新聞《頂級實驗室》在黑龍江黑河問界汽車冬季試驗場共同開啟了一場極寒挑戰。此次極寒挑戰采用“全紀實”直播方式，將挑戰過程與挑戰結果毫無保留地呈現給公眾，不僅確保了過程的透明與數據的可靠，更讓問界的產品實力在國家級媒體的見證下得到最直觀的體現。

五大極限工況挑戰，全面驗證問界產品性能

本次極寒挑戰設置了靜置破冰挑戰&空調舒適性挑戰、雪面麋鹿挑戰、AEB靜止羊&探頭羊挑戰、復雜雪地道路輔助駕駛挑戰、冰雪圓環挑戰五大極限挑戰科目，直面用戶冬季用車“怕不暖”“看不清”“開不穩”“剎不住”等核心痛點。

在靜置破冰挑戰中，問界M8歷經超過12小時的嚴寒冰封后，成功解鎖并通過手勢開門實現車門破冰開啟，順利通過挑戰。這一功能的實現源于問界在車輛設計之初就始終兼顧不同地區用戶的真實需求，并通過了一系列嚴格的測試，最終實現了即使在車門被冰封的情況下，用戶也能優雅地電動開門。

在空調舒適性挑戰中，問界M8經超12小時冰封后，開啟空調最大制熱，空調假人舒適度評分達“最舒適”且體感匹配，挑戰成功。問界M8的優異表現，得益于其搭載的行業領先的雙層流空調技術，在冬季行車中，通過控制內外循環分層進風比例，上層外循環進風可以有效防止前擋風玻璃起霧，下層通過內循環進風可以提升升溫速度和降低空調能耗。

在AEB靜止羊、探頭羊挑戰中，測試團隊創新性地摒棄了行業常見的“假車”“假人”標準道具，選用“靜止羊”與“探頭羊”作為測試目標。

在雪霧彌漫的環境下，問界M9（參數丨圖片）憑借192線激光雷達對微小目標的超強識別能力與超遠距離預警，在“雪面靜止羊”與“雪面探頭羊”測試中，車輛分別以50km/h和30km/h時速行駛，均于雪地低附著路面上實現了穩定、精準的剎停，并留有充足安全距離。尤為關鍵的是，在“雪霧靜止羊”終極挑戰中，車輛在能見度極低、白色目標近乎“隱身”的極端條件下，依然以25km/h速度成功剎停。

該挑戰有力驗證了其輔助駕駛系統在極端惡劣條件下，不再是“被動應對”，而是能通過多傳感器冗余感知提前捕捉盲區風險，用毫秒級的決策搶出制動時間，靠路面自適應的制動調整穩住車身，最終把“人類反應不過來”的事故隱患，變成“系統主動化解” 的安全保障。

在復雜雪地道路輔助駕駛挑戰中，測試團隊在無清晰道路標識的雪面道路上，設置了模擬施工路段、違停車占道、彎道障礙物、鄉村限寬路和低矮障礙物多場景考驗，低矮障礙物更是選用了與雪同色的30cm白色泡沫箱。憑借著優秀的全維感知、擬人化的決策及途靈平臺的深度協同，問界M9帶來精準識別、絲滑避障與平穩舒適的全場景輔助駕駛體驗，極大增強了用戶在冬季復雜路況下的駕駛信心。

在嚴格遵循《頂級實驗室》麋鹿測試規則要求的雪面麋鹿挑戰中，問界M9順利通過車速30km/h、40km/h、50km/h的逐級加碼挑戰。面對附著系數僅為干燥路面20%左右的冰雪路面，問界M9展現出卓越的動態穩定性與循跡能力。這背后，是全鋁合金輕量化底盤、前雙叉臂后多連桿獨立懸架與智能車身控制系統的深度融合，配合動態自適應扭矩分配系統對輪端扭矩的毫秒級精準調節，確保車輛在緊急變線過程中有效抑制側傾、保持穩定軌跡，最終實現絲滑避險。

在冰雪圓環挑戰中，問界M9以60km/h速度成功通過在雪圓環路面繞圈行駛挑戰。問界M9四驅系統與扭矩分配、底盤與懸架、電子穩定與感知、動力響應、轉向與制動等領域協同，實現了低附著路面的精準姿態控制，讓用戶冰雪路面出行更從容。

從極寒大考到用戶信賴，問界樹立智能安全新標桿

此次極寒挑戰，問界順利通過一系列嚴苛驗證，不僅展現了問界在技術方面的深厚底蘊與硬核實力，更彰顯了其竭力為用戶造好車的初心與決心。