北京
2026年春運已進入第29天。據交通運輸部消息，預計3月2日（農歷正月十四）全社會跨區域人員流動量為19967.0萬人次，環比下降1.5%，較2025年同期增長6.7%。
從各交通方式來看，公路出行依然是絕對主力。公路人員流動量預計達18363萬人次，環比微增0.3%，同比增長6.4%，占當日總流動量的九成以上。其中，高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量預計15265萬人次，環比增長1.0%，同比增長6.5%；公路營業性客運量預計3098萬人次，環比下降2.8%，同比增長5.9%。
鐵路方面，當日客運量預計1315萬人次，環比降幅較為明顯，達20.8%，但同比仍增長11.5%。民航客運量預計227萬人次，環比下降8.0%，同比增長4.6%。水路客運量預計62萬人次，環比下降4.98%，同比下降3.3%。
綜合來看，鐵路和民航客運量環比均出現不同程度回落，而自駕出行保持平穩增長態勢。值得注意的是，今年春運第29天的全社會跨區域人員流動量較2025年同期（18715.3萬人次）高出約1252萬人次，各主要運輸方式同比均實現正增長，僅水路客運量略有下滑。
此前，國家發展改革委副主任李春臨在國新辦新聞發布會上表示，2026年春運全社會跨區域人員流動量將達95億人次，預計創歷史新高。從已公布的數據看，春運前半程客流保持較高水平。據中國國家鐵路集團有限公司披露，2月2日至2月26日，全國鐵路春運期間已累計發送學生旅客655萬人次，較去年同期增長5.2%，學生返校客流構成了節后鐵路運輸的重要組成部分。
隨著元宵節臨近，春運即將步入收官階段，預計短途探親及返程客流仍將維持一定規模。
市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。
本文源自：市場資訊
作者：觀察君
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
