聚焦·開工第一課｜“這是新春最好的開工禮”

本報(bào)通訊員 趙利強(qiáng) 本報(bào)記者 毛濃曦 祝盼

正月初五，大別山寒意未消，地處安徽省金寨縣的合武高鐵安徽段四標(biāo)中鐵二十一局施工現(xiàn)場(chǎng)已是一片忙碌。告別新春團(tuán)圓，建設(shè)者們迅速返崗，隧道、橋梁、路基等作業(yè)面同步復(fù)工。

在全線控制性工程——全長(zhǎng)11.39公里的石山隧道口，一場(chǎng)別開生面的“開工第一課”準(zhǔn)時(shí)開講。

清晨的隧道口，機(jī)械轟鳴暫歇，大家戴好安全帽整齊列隊(duì)。身后便是隧道出口二號(hào)斜井，洞口直指大山深處。石山隧道地質(zhì)復(fù)雜，工序交叉銜接是安全管理的重點(diǎn)、施工的難點(diǎn)，讓安全成為不容有失的第一道關(guān)。

“隧道施工、高空作業(yè)容不得半點(diǎn)僥幸，今天第一課，就是把風(fēng)險(xiǎn)講透、把規(guī)程記牢、把責(zé)任壓實(shí)，如果安全意識(shí)得過且過，安全事故就會(huì)得寸進(jìn)尺。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人曹強(qiáng)站在隊(duì)列前，開場(chǎng)白直奔主題。

緊接著，安全總監(jiān)鄧開鵬結(jié)合石山隧道圍巖破碎、易遇突泥涌水等地質(zhì)特點(diǎn)，用案例講風(fēng)險(xiǎn)、用圖解教操作，對(duì)掌子面掘進(jìn)、臨時(shí)支護(hù)、高空吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)逐一交底。參建人員一邊仔細(xì)聽，不時(shí)低頭記錄；施工班組負(fù)責(zé)人劉彪主動(dòng)提問施工細(xì)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)頻繁。

復(fù)工前，項(xiàng)目部已完成全工點(diǎn)安全隱患排查、施工機(jī)械全面檢修保養(yǎng)，此刻再以安全培訓(xùn)筑牢安全防線，形成“設(shè)備完好、人員到位、管理到位”的復(fù)工閉環(huán)。

“每一道工序都按規(guī)范來，每一個(gè)崗位都守好安全關(guān)，隧道才能穩(wěn)步向前。”石山二號(hào)斜井的濕噴機(jī)械手工人張國強(qiáng)邊記筆記邊說。簡(jiǎn)短而扎實(shí)的一課，讓建設(shè)者們帶著底氣走向崗位。不一會(huì)兒，隧道內(nèi)風(fēng)鎬聲、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲再次響起，橋梁樁基、路基填筑同步推進(jìn)，復(fù)工節(jié)奏平穩(wěn)有力。

一堂“開工第一課”，既是收心歸位的動(dòng)員令，也是安全生產(chǎn)的責(zé)任書。大家紛紛感慨：“這是新春最好的開工禮！”

來源：工人日?qǐng)?bào)