快科技3月3日消息,數據顯示,對比2020年與2025年的銷量數據,比亞迪已在全球22個國家和地區的電動車市場實現對特斯拉的銷量反超。
此次實現反超的區域里,不僅有英國、西班牙、意大利等歐洲國家,就連中國香港、新加坡這類豪華車市場占比極高的地區,比亞迪也完成了對特斯拉的超越,而2025年比亞迪更是直接登頂,成為全球電動車銷量冠軍。
比亞迪集團2026年2月整體銷量達190190輛,其中海外銷量100151輛,同比增長41.4%,首次實現海外銷量超越國內。
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2026年1-2月集團海外累計銷量更是突破20萬輛,累計整體銷量達400241輛,新能源車型累計銷量超1550萬輛。
這一成就并非一蹴而就,2021至2025年,比亞迪海外業務版圖擴張至全球113個國家和地區。
2025年其國內乘用車平均售價11.4萬元,憑借電池及核心零部件自研自產形成的成本優勢,讓產品具備市場競爭力。
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早在2010年代初,比亞迪便在烏拉圭開展電動巴士路測布局市場,后續與當地建立穩定合作。
在產業布局上,比亞迪從單純出口轉向本土化生產,2024年泰國工廠、2025年巴西工廠先后投產,匈牙利乘用車工廠也預計2026年落地,以此應對貿易關稅壁壘。
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