大省迎巨變，55萬農(nóng)民工不外出打工，機器人能頂上？

前陣子打出租車，碰到個四川籍的司機，特能聊，說著說著就聊到他老家的老鄉(xiāng)，說好多都回去了，不再出來打工了。我一開始還納悶，一線城市機會不比老家多嗎？聽完他說的才反應(yīng)過來，這事背后藏著大變化，翻官方數(shù)據(jù)一看，四川去年外出農(nóng)民工真的少了55萬。

司機說，老鄉(xiāng)們大多干工廠和工地，現(xiàn)在工地因為房地產(chǎn)不景氣，活少了一大半，沒人愿意再跑過來空等。還有不少工廠直接搬到四川去了，農(nóng)民工在家門口就能上班，犯不著跑幾千公里出來。外面打工一個月賺六千，扣完房租飯錢剩不下多少，在家吃住都不用花錢，落得自在。

2025年四川全省轉(zhuǎn)移輸出農(nóng)民工一共2601萬人，其中省外就業(yè)1032萬人，省內(nèi)就業(yè)1569萬人，對比2024年整整減少了55.93萬人。這里說的外出打工，不光指出省，省內(nèi)跨市也算，也就是說五十多萬人直接選擇留在家鄉(xiāng)周邊就業(yè)了。

這事原因不止表面看起來那么簡單，實打?qū)嵳f，現(xiàn)在不少傳統(tǒng)行業(yè)真的沒那么多活了。看國家統(tǒng)計局公開的數(shù)據(jù)，2025年新建商品房銷售面積比上年降了8.7%，住宅銷售額直接降了13%，對應(yīng)到下游就是建筑工地用工大減，對農(nóng)民工的沖擊特別直接。

我去年回老家，碰到個當(dāng)小包工頭的親戚，他說去年一整年沒接到幾個大活，天天在家愁得慌。這不光是建筑行業(yè)的問題，餐飲零售實體都在收縮。

去年上半年公開統(tǒng)計到的，國內(nèi)就有至少1.7萬家實體門店閉店，里面不光有沃爾瑪、永輝這種大渠道，還有海底撈、星巴克這種頭部餐飲，和房地產(chǎn)綁定的建材、陶瓷行業(yè)，用工量也縮水得厲害。

現(xiàn)在還是有不少人奔著廣東浙江福建去找工作，但不少內(nèi)地小鎮(zhèn)上，能看到不少年輕人待著不出來。不是他們不想干活，是早就知道出去也不好找工作，與其花路費出去碰一鼻子灰，不如留在老家，至少生活成本低，還能顧著家。

現(xiàn)在外出打工的主力是80后和90后，這個群體的數(shù)量本來就比老一輩少很多。2025年末全國16到59歲勞動人口是85136萬人，60歲及以上人口比上年增加了1307萬人，老齡化速度比預(yù)想的快很多。

60后大多已經(jīng)退休或者準(zhǔn)備退休，勞動人口每年都在降。8090后正好趕上養(yǎng)娃養(yǎng)老的年紀(jì)，不少都是獨生子女，觀念也和老一輩不一樣。

沒人愿意像6070后那樣背井離鄉(xiāng)吃苦卷，能在家門口干活就不想出去，這不是懶，是新一代勞動者更看重生活質(zhì)量了，說句觀念覺醒也沒毛病。

四川作為全國數(shù)一數(shù)二的勞務(wù)輸出大省，這個變化不是突然出現(xiàn)的，2024年四川轉(zhuǎn)移輸出的農(nóng)村勞動力就已經(jīng)比2023年減少了兩萬多。

看四川公開的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年末四川常住人口比上年減少4萬人，戶籍人口減少10.9萬人，人口自然增長率是負(fù)的3.02‰，整個勞動力大盤子就在縮，傳統(tǒng)人口紅利確實越來越少了。

原來農(nóng)民工大量輸入的廣東浙江福建，現(xiàn)在不少行業(yè)都出現(xiàn)了用工缺口，這個缺口該怎么填？

不少工廠已經(jīng)開始用機器人頂上了，惠州億緯鋰能現(xiàn)在已經(jīng)有幾十個崗位用上了數(shù)字員工，今年預(yù)計還要給兩千個AI機器人和實體機器人發(fā)工牌。小米的機器人已經(jīng)去汽車工廠實習(xí)，在壓鑄車間能連續(xù)自主運行三小時，安裝成功率超過九成，完全能跟上產(chǎn)線節(jié)奏。

上海智元的機器人已經(jīng)進(jìn)了工廠生產(chǎn)線干高強度活，單臺效率已經(jīng)能到人工的七成以上，國內(nèi)好多汽車和3C大廠，都在用優(yōu)必選的人形機器人，比亞迪、富士康、順豐都是客戶。

當(dāng)然也有漲工資留人的辦法，但這個辦法大多只適用于高科技企業(yè)，普通農(nóng)民工很難享受到。還有不少企業(yè)直接把工廠遷到勞動力多的內(nèi)地，甚至遷到東南亞，現(xiàn)在不少企業(yè)都在這么做。

再往后走，等到用工缺口到了臨界點，還是得靠技術(shù)來對沖，日本現(xiàn)在就已經(jīng)碰到這個問題了，去年日本因為招人難導(dǎo)致的破產(chǎn)就有427起，創(chuàng)了歷史新高，建筑業(yè)物流業(yè)最多，小廠子尤其嚴(yán)重。

未來自動駕駛和無人機，說不定會解決網(wǎng)約車、外賣員的人手缺口，其實現(xiàn)在已經(jīng)有無人機給海上漁場、長江航船送外賣的新聞了，技術(shù)已經(jīng)離我們很近了。

我們現(xiàn)在其實已經(jīng)快速進(jìn)入碳基和硅基混合用工的時代，再過十幾年，說不定機器人無人機才是主流打工人，那時候農(nóng)民工是否外出打工，關(guān)注度早就降下來了。真到了那一天，我們該覺得歡喜還是惆悵呢？

參考資料：國家統(tǒng)計局 2025年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報