余承東甩出全球規(guī)格最高激光雷達(dá)！尚界新車亮相，華為出招2026

車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ Juice 張睿
編輯 ｜ 志豪

尚界新車亮相、896線激光雷達(dá)上車，鴻蒙智行今年要在產(chǎn)品和技術(shù)上同步開卷。

車東西3月4日消息，就在剛剛，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東在深圳前海正式發(fā)布了尊界S800和問界M9（參數(shù)丨圖片）的煥新版本，鴻蒙智行兩大旗艦車型同時(shí)更新。

今天這兩款車型正式開啟預(yù)定，尊界S800 896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)配置的價(jià)格是72.8萬(wàn)元起，相比之前的配置售價(jià)提升了2萬(wàn)元。

▲尊界S800新配置價(jià)格

問界M9 896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)配置的價(jià)格47.98萬(wàn)元，相比之前的配置售價(jià)提升了1萬(wàn)元。

▲問界M9新配置價(jià)格

與此前的版本相比，這兩款新車都加裝了華為最新的896線激光雷達(dá)，是目前全球量產(chǎn)最高規(guī)格的激光雷達(dá)。

▲華為新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)

而在發(fā)布會(huì)的最后，余承東還正式預(yù)告了全新車型尚界Z7，該車還將會(huì)有一個(gè)獵裝版本Z7T，新車預(yù)計(jì)將于3月底正式亮相。

▲尚界Z7與尚界Z7T

這兩款旗艦車型的更新，也給鴻蒙智行今年的新產(chǎn)品發(fā)布開了一個(gè)好頭，后續(xù)將會(huì)有更多全新車型如問界M6、尚界Z7、尊界和智界的MPV車型等都將陸續(xù)發(fā)布。

在剛剛過去的2025年，鴻蒙智行實(shí)現(xiàn)了首個(gè)100萬(wàn)輛交付的成績(jī)，目前正在沖擊第二個(gè)100萬(wàn)輛，而這個(gè)成績(jī)的最終實(shí)現(xiàn)，則需要鴻蒙五界今年共同努力。

一、896線激光雷達(dá)上車 精準(zhǔn)識(shí)別道路上的小物體

余承東介紹，鴻蒙智行僅用43個(gè)月實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)輛的交付，是國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌中最快的一個(gè)。

▲華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東

截至到今年3月3日，鴻蒙智行的累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了128萬(wàn)輛，并且連續(xù)14個(gè)月成為中國(guó)汽車品牌中成交價(jià)最高的品牌。

▲鴻蒙智行累計(jì)交付量

問界M9上市后已經(jīng)交付了28萬(wàn)輛，同期銷量超過了寶馬X5/X7，奔馳GLE/GLS四款車的銷量總和。

▲問界M9與競(jìng)品銷量對(duì)比

尊界S800上市后已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)輛的交付，連續(xù)5個(gè)月成為百萬(wàn)豪車的銷量冠軍，同期銷量超過了保時(shí)捷帕拉梅拉、奔馳邁巴赫和S級(jí)的銷量之和。

▲尊界S800與競(jìng)品銷量對(duì)比

在今天的發(fā)布會(huì)上，這兩款車又有了進(jìn)一步的提升。

首先就是智能輔助駕駛方面的提升。在春節(jié)前，這兩款車已經(jīng)完成了華為乾崑智駕ADS 4.1的更新。華為乾崑智駕ADS 4.1安全行駛能力有了48%的提升，春節(jié)期間，輔助駕駛里程超過了3.73億公里。

▲華為乾崑智駕ADS 4.1安全性數(shù)據(jù)

截止今年3月3日，鴻蒙智行旗下合作車型避免了354萬(wàn)次可能碰撞次數(shù)，展示了華為主動(dòng)安全的能力。

余承東介紹，此次升級(jí)的核心在于車輛感知系統(tǒng)的升級(jí)，發(fā)布了全球量產(chǎn)最高896線激光雷達(dá)，具有超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距三大特點(diǎn)。

▲華為896線激光雷達(dá)

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹，輔助駕駛的安全取決于“聰明的大腦”和精準(zhǔn)的感知。

▲華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志

“聰明的大腦”指的是華為WEWA架構(gòu)，是國(guó)內(nèi)率先提供世界模型的輔助駕駛玩家。精準(zhǔn)的感知來自于多傳感器融合的方案，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)弱光、雨霧塵、逆光、異形障礙物的全識(shí)別。

▲華為WEWA架構(gòu)

靳玉志介紹，全新的激光雷達(dá)產(chǎn)品名為“新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)”，在這一產(chǎn)品上，華為首創(chuàng)了雙光路架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)一體雙焦，同時(shí)有兩個(gè)不同焦段的激光接收單元，分別是廣角和長(zhǎng)焦，一體成像。

▲雙光路架構(gòu)

從產(chǎn)品的性能上來看，新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)相比于之前的192線激光雷達(dá)，分辨率提升了4倍，對(duì)于小物體的識(shí)別更加準(zhǔn)確。

▲新激光雷達(dá)性能提升

由于兩個(gè)焦段的存在，畫面可以呈現(xiàn)出畫中畫的效果，既能通過廣角看到全局的畫面，也可以通過長(zhǎng)焦的反饋對(duì)細(xì)節(jié)精準(zhǔn)把握。

▲畫中畫效果

具體到障礙物識(shí)別方面，新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)可以對(duì)小目標(biāo)障礙物實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別，在120米的距離內(nèi)可以識(shí)別14厘米以上的障礙物。之所以選擇將識(shí)別高度設(shè)定14厘米，靳玉志稱主要是因?yàn)槟壳暗缆飞系钠嚨妆P普遍高度都在14厘米以上。

▲新激光雷達(dá)識(shí)別小物體

低反射率的障礙物也能夠很好的識(shí)別，比如晚上掉在路上的輪胎，120米內(nèi)也可以非常準(zhǔn)確的識(shí)別。

▲新激光雷達(dá)識(shí)別倒地輪胎

異型障礙物的識(shí)別也有了進(jìn)一步的提升，可以在119米內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別異型障礙物，比如說倒地的雪糕桶。

▲新激光雷達(dá)識(shí)別倒地錐桶

在提升了感知能力之外，華為還在這一產(chǎn)品上采用了鋼化膜玻璃視窗，讓產(chǎn)品的硬度提升了25%，耐久度提升了2倍，可以讓激光雷達(dá)更加堅(jiān)固穩(wěn)定。

▲新激光雷達(dá)鋼化膜玻璃視窗

余承東說，在他兼任車BU CEO的時(shí)候就開始研發(fā)這款激光雷達(dá)了，到量產(chǎn)上車之間用了好幾年，研發(fā)過程非常不容易。

目前尊界S800和問界M9全車具備36個(gè)傳感器，包含4個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)分布式4D毫米波雷達(dá)、2個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和4個(gè)車外麥克風(fēng)，可以對(duì)車輛周圍環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的識(shí)別。

▲尊界S800傳感器數(shù)量

新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)上車之后，最小目標(biāo)識(shí)別高度14厘米，可以提前120米識(shí)別到，即使在120km/h車速的情況下也能準(zhǔn)確識(shí)別。

▲搭載新激光雷達(dá)車型的識(shí)別能力

夜晚無光的情況下，雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)最遠(yuǎn)可識(shí)別122米，甚至可以在130km/h速度下準(zhǔn)確識(shí)別；而192線數(shù)激光雷達(dá)只能提前42米識(shí)別到，還只能在50km/h的時(shí)速下才能準(zhǔn)確識(shí)別。

二、全新車型尚界Z7亮相 雙版本齊發(fā)

發(fā)布會(huì)的最后，余承東還官宣了全新車型尚界Z7，這款車的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

▲尚界Z7外觀

車輛的大燈和尾燈都延續(xù)了鴻蒙智行的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

▲尚界Z7尾部

新車將會(huì)首發(fā)隨動(dòng)四維屏，中控屏幕可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，乘客無論在哪個(gè)角度呼喚語(yǔ)音助手，屏幕都會(huì)轉(zhuǎn)向呼喊者的方向。

▲隨動(dòng)四維屏功能

這款車還將會(huì)擁有一個(gè)獵裝版本——尚界Z7T，余承東介紹，這也是鴻蒙智行的首款獵裝車。

▲尚界Z7T

而這兩款車型都將會(huì)在3月底正式亮相。

▲尚界Z7/尚界Z7T將于3月底亮相

結(jié)語(yǔ)：華為打響2026年車圈大戰(zhàn)第一槍

春節(jié)復(fù)工之后，各個(gè)汽車行業(yè)的玩家都會(huì)召開新春發(fā)布會(huì)，全年的技術(shù)戰(zhàn)略和發(fā)展方向都會(huì)在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上公布。

華為此次召開的鴻蒙智行發(fā)布會(huì)也昭示了鴻蒙智行今年的發(fā)展重點(diǎn)，進(jìn)一步打透智能化，讓技術(shù)成為鴻蒙智行的重要標(biāo)簽。

從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)容來看，超高線數(shù)的激光雷達(dá)為華為的輔助駕駛系統(tǒng)做了進(jìn)一步的安全兜底，讓更好用、更安全的輔助駕駛走入用戶的生活中。

而按照之前余承東劇透的信息來看，鴻蒙智行今年還會(huì)有多款新車蓄勢(shì)待發(fā)，或許都將會(huì)用上華為最新的輔助駕駛系統(tǒng)，一場(chǎng)影響行業(yè)的技術(shù)變化或許會(huì)拉開序幕。