草原列，綠火車

我上學早，比同班同學小兩到三歲。十四歲時，我已初中畢業，考上位于呼和浩特的內蒙古水利學校，踏上了遠離家鄉的路程。姐姐大我兩歲，也在呼和浩特讀書。一九九三年秋季開學時，父親借來一輛吉普車，天不亮就出發，帶我倆到三十多里地之外的金寶屯鎮火車站。我們先乘半小時火車到鄭家屯車站，下車后再轉乘兩個多小時火車到通遼，抓緊時間到車站售票大廳排隊買票。臥鋪票不打折，我們從來不考慮，只買硬座票，憑學生證能半價。雖然票上寫著硬座，但沒有座位號，有空位就可以坐，沒有就只能站著。

上世紀九十年代的內蒙古通遼火車站

草原列從海拉爾始發，終點站是呼和浩特，沿途經過黑龍江、吉林、山西、河北、北京、內蒙古六省區，在祖國北方的大地上劃出一道大弧線。路遠山遙，這趟車的乘客非常多。我們屬于中途上車，正值學生返校潮，根本買不到座位號。市里的人尚可以提前買，我們只能當天買，哪敢想座位的事。

時間很緊，我們在站前匆忙吃了一碗面，就背著行李一路小跑。父親買了一張站臺票，領著我們走上月臺，等待草原列的到來。

月臺上擠滿了背包羅傘的人，對面空蕩蕩的，一個人也沒有。我想著即將開啟的未知旅程，心頭惶恐，真想逃離人群，跑到對面去。就在這時，耳鼓中傳來一陣長長的汽笛聲，一列火車駛來，黑色車頭越來越近，轟隆隆地向上噴著白汽。所有人不自覺地向前邁了一步。鐵路工人從月臺邊緣走過來，一邊揮手一邊嚴厲地喊：“站到安全線外頭！”人群騷動起來，一些不聽勸的人被他推到安全線外面。火車的“哐哧哐哧”聲逐漸變緩，隨即發出嘶鳴般的剎車聲，一列長長的綠色火車停在了我們面前。

人潮瞬間涌動，向剛打開的車廂門擠去。我緊緊抓住父親的手，這時姐姐被人流擠進了車，我跟不上，急得直跺腳。大人們扛著碩大的行李往前推著走，我身體瘦弱，被夾在中間，忍不住疼哭了。父親擔心我受傷，把我拽了出來。父親本想把我們送到車上再下去，但看這陣勢，他擔心被人流包裹住下不來。車門處站著的人還在往里擠，可是里邊已經擠不動了，月臺上還有一堆人沒上去車。這時，有人不顧勸阻，從車窗爬了進去。父親也拉著我來到車窗前，對靠窗的一個女人說，“麻煩你幫我接一下孩子。”父親一把把我舉起來，塞進車窗，女人及時起身，抓住我的胳膊往里拽。我剛站穩，父親接著把我和姐姐的行李也一股腦塞了進來。

等火車開動的時候，過道里擠擠挨挨，人貼著人。我用力把住小桌子，站在女人旁邊，一步也動不了。車窗外的父親向我揮手，我淚流滿面，一句話也說不出來，就這么看著父親從窗外消失。上車前，姐姐交代過我，如果我倆失散，讓我千萬不要動，她會過來找我。雖然我們相距不遠，但誰也不知道誰在哪里。大概過了半個多小時，姐姐背著小包艱難地找了過來。火車駛過奈曼站，終于趁著有人下車，姐姐領著我，一步步到了車廂連接處。這里也擠滿了人，但至少能站直了。就這樣一直站著，到了赤峰，有很多乘客下去，又有很多乘客上來。在這個間隙，我們迅速地把行李取過來，放到車廂連接處，坐在上面不動了。

火車繼續前行。我們兩個都想上廁所，盡管廁所就在旁邊，但姐姐去的時候還是再三叮囑我看好位置。許多人開始打瞌睡。有的坐著，有的站著，有的兩手交疊趴在高高的椅背上搖搖晃晃。有一個男生鉆到座位底下，不一會兒就傳出呼嚕聲。列車員掃地時，掃到了他的頭發，男生驚醒，“啊”地一聲叫了出來，把列車員嚇一跳，周圍的人被笑醒了。我和姐姐也忍不住跟著大家笑起來。

列車在夜晚的原野上行進，窗外的遠山和樹木被夜色籠罩得嚴嚴實實，只有車輪與鐵軌撞擊的“哐哧哐哧”聲單調而有節奏地響著，車廂里漸漸安靜下來。我和姐姐從包里拿出飯盒，里面是母親給我們烙的糖餅，還有煮熟的雞蛋和炒好的咸菜。雖然飯菜已經涼透了，但吃起來還很香。姐姐讓我慢點吃，盡量把吃飯時間拉長，這樣不至于太難熬。一張糖餅、一個咸鴨蛋和一小塊咸菜，我們吃了半個多小時。我和姐姐算計著，至少還得再吃三頓飯，才能到達呼和浩特。

吃完飯，我靠著姐姐的肩膀，姐姐靠著隔板，打起盹來。我們無法真正入睡，不時有人來這里抽煙。但最終，在強烈的困倦之下，我們還是陷入半睡半醒的狀態。時值八月末，夜晚的天氣已經很涼了。每過一站，車門打開的時候，一股股涼風不斷灌進來，我們抱著胳膊擠在一起。

第二天上午，火車駛入北京地界，車窗外一片崇山峻嶺，這一站停車時間比較長。即便這樣，除了抽煙的人之外，許多人也不下車，唯恐位置被人占了。我和姐姐輪流下車透氣。秋天的八達嶺有些悶熱，鐵路旁是連綿的群山，山上綠茵茵地長滿了樹，傳出各種鳥鳴。這里就是我們小學課本上學過的人字形鐵路所在地嗎？我看著眼前的鐵軌，想著詹天佑的故事，很激動。上小學時覺得無比遙遠，沒想到此時我就站在這里。我第一次感覺到我和外面這個遙遠又陌生的世界是有聯系的。

站在月臺上，面對幽幽的群山，我內心感到說不出的寧靜，真不想再上火車了。

然而火車繼續往前走。姐姐告訴我，旅途已經走了一多半，但還要再坐十幾個小時。我一下子蔫了，剛剛的好心情也黯淡下來。草原列一路穿過群山、隧道、田野、河流，終于又駛進了內蒙古地界。晚上，列車開進燈火輝煌的首府呼和浩特。車廂里的人興奮了，就連有坐票的人也站起來往外看。有的人從行李上拿行李，排隊準備下車。

我和姐姐也下了車，正茫然間，看見姐姐的兩個男同學站在出站口。原來他倆提前幾天到了學校，這幾天每個晚上都騎著自行車來車站逛，看看能不能接到同學，這晚正巧接到我們。他倆把行李壓在車把中間，我和姐姐高興地坐在車后座上，一路到了學校。

我就這樣開始在呼和浩特讀書，也逐漸適應了在外上學的生活。兩年后姐姐畢業，我對草原列已經很熟悉了。這時，弟弟考上了呼和浩特的另一所學校，輪到我帶著弟弟去上學了。還是父親把我們送上了草原列。這一趟行程依然是沒有懸念地擁擠。我們兩個被人流擠上去后，往前再也擠不動了，就被人們夾在車廂連接處。一只腳抬起來就放不下去，得使勁跺腳才能讓鞋底落地。人緊緊貼著人，像密密的樹樁一樣，幾乎不透風。我們就這樣站了十幾個小時，我不敢看弟弟，看他一眼我就要流淚。我內心特別自責，怪自己沒有照顧好他，可我無能為力，沒有任何辦法。弟弟很乖，一聲不吭地站在人叢里，我更增難過。

每一次有賣貨的小推車經過，或有人走動時，人群就像被浪頭打了一樣向外涌去，我被這“浪頭”打得直彎腰，喘不上氣，感覺身體都要揉碎了。這時，有一個站在我旁邊的瘦高個男人把手伸到旁邊的隔板上。他的胳膊正好架在我和弟弟的背后，每次人流擠過來時，他就伸出手，在我和弟弟與人流之間隔離出了一個空隙。就是這小小的空隙，讓我和弟弟得以輕松喘息。一直到北京，只要人流涌來，他都會用那條瘦弱但有力的胳膊攔擋住。他始終沒跟我們說過一句話。我想表示感謝，卻不知怎么開口，我記得他身穿深色工裝，面容瘦削。到了北京，下車的人比較多，我和弟弟站了二十多個小時后，終于坐到了行李上。我感覺整個身體發脹，兩條腿有點麻木。到了學校，我才發現，腳腫得像個發面饅頭。

多年后我跟弟弟說起那趟旅程時，我問他腳有沒有腫，他笑著說忘了。學期結束返程時，學校給學生們集體訂票，都是帶座位號的。雖然坐三十幾個小時的火車，但因為有座位，回程感覺特別幸福。往東走的同學、老鄉都在一趟列車，大家認識的、不認識的，同在一個車廂，聊得很開心。我們一起嗑瓜子、吃飯、打撲克，偶爾有人站起來為大家獻歌，甚至一起玩擊鼓傳花的游戲。

那時呼和浩特有六十多所高校，開學時間差不多，放假時間一般會錯開，所以回程時車廂里明顯沒有那么擁擠了。學生們熱心，常給那些中途上車站著的人讓座，大家輪流坐。有一次，在火車上吃飯的時候，一個男同學拿出一罐朝天椒，挑釁地對我說，你們女生敢吃這個嗎？我說這有啥不敢吃的。他想看我出糗，便提議比賽吃辣椒，看誰吃得多。他一口吃了一根，我也一口吃了一根。他的臉有點脹紅，看著我說，你還敢再吃一根嗎？我又一口吃了一根。他有點猶豫，旁邊的男生起哄，說不能輸給女生啊。他又抓起一根吃完，立刻捂嘴彎腰往廁所跑了。他回來后，我當著他的面又吃了一根。他連連擺手說，我可服了。車廂里的人們都笑了。三十多個小時的旅程，在這樣的氛圍中，顯得不那么漫長了。

那個時候坐火車要帶的東西很多，除了必備的換季衣服以外，母親還給我們帶上洗衣粉、香皂、洗頭膏等日常用品，易碎的水杯就放在衣服里夾著，這都是她從老家的鄉村集市上買來的。母親怕我們到異鄉飲食不習慣，每次出門她都要炒肉醬、炒咸菜，到學校還能吃上一兩個月。母親知道我愛吃地瓜，提前用大鍋烀熟一盆，一袋袋裝好，放進行李。我平素比較挑食，吃得少，母親從村西頭大壕上摳來白沙子，炒出香脆的苞米花，囑咐我如果餓了，就抓一把吃。有一年，村里一戶人家托我和姐姐給他們遠在呼和浩特的親戚捎一桶黃豆醬，我和姐姐背著沉重的行李之余，帶著那桶十多斤重的黃豆醬輾轉乘車，送到了那戶親戚家。

我乘坐過四年的草原列，到現在已經過去二三十年了，每一段開學季旅程都充斥著擁擠和喧囂，但也同樣充滿溫暖，令我難忘。二〇二一年一月，我從新聞里聽到草原列停運的消息，一時間有些恍惚。“從前的車馬很慢，一生只夠愛一人……”那時的草原列也很慢，從通遼到呼和浩特要兩天一夜。火車上特有的方便面加火腿腸、咸菜的味道，過一個人都要人仰馬翻的場面，好像還在昨天。而我現在在通遼市工作、生活，去北京乘坐高鐵，只需要三個半小時。去呼和浩特已經不存在站票了，K字和T字打頭的火車一天有八九趟，十幾個小時就能到。因為省道修得好，開車自駕的也非常多，還有好多人選擇乘坐飛機，一天有七八次航班，而且票價經常打折。

草原列停運到現在剛過五年，但好像已經是很遙遠的事情了。那列綠色的火車駛進了時光深處，也帶走了我的前半生。

原標題：《草原列，綠火車 | 周靜》

欄目主編：舒明 文字編輯：謝娟

來源：作者：周靜