誰(shuí)也沒(méi)料到,特朗普剛對(duì)伊朗動(dòng)手,中東那邊火一燒,日本這邊就先亂了套。
本來(lái)跟東京八竿子打不著的事,轉(zhuǎn)眼成了高市早苗內(nèi)閣最頭疼的麻煩,能源進(jìn)口線(xiàn)直接被堵死,經(jīng)濟(jì)眼看要遭重創(chuàng)。
2026年2月28日,美國(guó)和以色列聯(lián)手對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng),伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在襲擊中身亡。伊朗隨后宣布封閉霍爾木茲海峽,這條全球石油運(yùn)輸要道一關(guān),日本立刻慌了神。
日本90%以上的原油依賴(lài)中東進(jìn)口,大部分都要經(jīng)過(guò)這個(gè)海峽。消息一出,日本郵船公司等航運(yùn)企業(yè)馬上下令,所有船只避開(kāi)該區(qū)域,改走其他路線(xiàn),避免風(fēng)險(xiǎn)。
油價(jià)隨之上漲,布倫特原油一度突破每桶81美元,天然氣價(jià)格也跟著跳升超過(guò)20%。日本政府內(nèi)部開(kāi)始緊急收集情報(bào),擔(dān)心長(zhǎng)期封鎖會(huì)讓國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值減少3%左右,等于直接挨了一記重?fù)簟?/strong>
高市早苗作為首相,面對(duì)這個(gè)突發(fā)狀況選擇謹(jǐn)慎表態(tài)。
她在國(guó)會(huì)表示,希望通過(guò)外交努力平息事態(tài),本月稍晚訪(fǎng)問(wèn)美國(guó)時(shí)會(huì)跟特朗普坦率討論伊朗問(wèn)題。對(duì)于美以行動(dòng)的合法性,日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官明確說(shuō),正在收集事實(shí)關(guān)系,暫時(shí)不便作出法律評(píng)價(jià)。
這種回應(yīng)既沒(méi)直接支持盟友,也沒(méi)得罪伊朗,實(shí)際是兩邊都不想得罪。可現(xiàn)實(shí)擺在那,日本企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始計(jì)算繞道成本,工廠(chǎng)原料供應(yīng)和民眾生活開(kāi)支都可能受影響。
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高市早苗上臺(tái)后一直強(qiáng)調(diào)能源安全和同盟關(guān)系,這次事件卻把她的政策短板暴露出來(lái)。她在眾議院預(yù)算委員會(huì)會(huì)議上回應(yīng)質(zhì)詢(xún)時(shí),重申日本立場(chǎng)是絕不允許伊朗開(kāi)發(fā)核武器,同時(shí)呼吁各方通過(guò)談判解決。
但她沒(méi)有釋放石油儲(chǔ)備,也沒(méi)有高調(diào)批評(píng)任何一方,只是說(shuō)會(huì)繼續(xù)關(guān)注局勢(shì)發(fā)展。國(guó)內(nèi)輿論注意到,日本作為美國(guó)的盟友,這次卻沒(méi)像以往那樣立刻站隊(duì),主要是怕伊朗報(bào)復(fù)把船只當(dāng)目標(biāo),也怕國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)先扛不住。
日本綜合研究所研究員分析,如果海峽封鎖時(shí)間拉長(zhǎng),日本原油進(jìn)口中斷會(huì)帶來(lái)連鎖反應(yīng)。航運(yùn)公司已經(jīng)行動(dòng)起來(lái),商船三井和川崎汽船等也調(diào)整了航線(xiàn)計(jì)劃。
東京股市能源板塊波動(dòng)明顯,企業(yè)界要求政府盡快想辦法穩(wěn)定供應(yīng)。高市早苗內(nèi)閣現(xiàn)在夾在中間,一邊要維護(hù)日美關(guān)系,一邊得顧及國(guó)內(nèi)民生,處境確實(shí)被動(dòng)。
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日本為了鞏固同盟,前不久公布了大額對(duì)美投資計(jì)劃,總額高達(dá)5500億美元,其中包括多個(gè)天然氣項(xiàng)目。這些錢(qián)砸出去,本想換來(lái)安全保障,結(jié)果特朗普對(duì)伊朗動(dòng)手后,美國(guó)并沒(méi)給日本額外石油支持或航運(yùn)保護(hù)。
日本過(guò)去在中東還有些石油合作項(xiàng)目,現(xiàn)在全泡湯了。伊朗革命衛(wèi)隊(duì)明確警告,任何試圖通過(guò)海峽的船只都會(huì)被擊毀,這讓日本航運(yùn)業(yè)直接停擺。
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高市早苗政府目前正集中精力評(píng)估影響,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在研究替代方案,但短期內(nèi)找不到足夠替代通道。過(guò)去日本還可以通過(guò)其他途徑緩沖,現(xiàn)在能源依賴(lài)太深,戰(zhàn)略空間被擠壓得厲害。
海峽封鎖進(jìn)入第四天,國(guó)際油輪運(yùn)費(fèi)已創(chuàng)歷史新高,日本企業(yè)成本直線(xiàn)上升,普通民眾也開(kāi)始感受到汽油價(jià)格的壓力。
這場(chǎng)危機(jī)讓日本看到,自己被綁在盟友戰(zhàn)車(chē)上的風(fēng)險(xiǎn)。霍爾木茲海峽一封,全球五分之一石油貿(mào)易受阻,日本作為純進(jìn)口國(guó)首當(dāng)其沖。
專(zhuān)家指出,如果沖突持續(xù),日本經(jīng)濟(jì)將面臨致命打擊,生產(chǎn)總值下滑直接影響就業(yè)和民生。高市早苗本月將訪(fǎng)美,預(yù)計(jì)會(huì)把能源穩(wěn)定列為重點(diǎn)議題,但盟友能不能幫上忙,現(xiàn)在誰(shuí)也沒(méi)底。
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日本政府呼吁國(guó)際社會(huì)合作保障航道安全,同時(shí)國(guó)內(nèi)開(kāi)始討論儲(chǔ)備使用時(shí)機(jī)。可現(xiàn)實(shí)是,三周左右的液化天然氣庫(kù)存撐不了多久,企業(yè)已經(jīng)發(fā)出預(yù)警。
中東這把火燒得正旺,日本卻先被燙傷。日本能源安全高度依賴(lài)外部,一旦外部出事,自己就成了最直接的受害者。高市早苗內(nèi)閣現(xiàn)在最需要的是盡快找到出路,否則經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)越來(lái)越大。
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