四川
口號再響亮，還得看落地。
撰文 | 麥哩
題圖 | 網(wǎng)絡(luò)
“完全自動駕駛將在未來1-3年內(nèi)完全到來，自動駕駛將成真正成為人們的日常出行習(xí)慣。”
3月2日，小鵬汽車CEO何小鵬宣布，公司新一代 Robotaxi車型已開啟公開道路測試。他提出，完全自動駕駛有望在未來1-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
為 同時(shí)實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛和Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營，小鵬汽車要跳過L3，從L2直接上L4。
圍繞這一目標(biāo)，小鵬汽車第二代VLA（視覺-語言-動作模型?）將在本月正式迎來全量推送。
第二代VLA實(shí)現(xiàn)了從視覺信號到動作指令的端到端直接生成，不僅讓自動駕駛反應(yīng)速度與決策精度大幅提升，也從技術(shù)底層驗(yàn)證了L2直通L4的可行性。
何小鵬更是放話，第二代VLA開啟自動駕駛DeepSeek時(shí)刻。
小鵬汽車通用智能中心負(fù)責(zé)人劉先明表示，第二代VLA目前還沒有100%達(dá)到L4級，但得益于通用且高效的架構(gòu)，基本每天都會迭代出新的版本，進(jìn)步速度超乎想象。
如果保持目前的狀態(tài)，公司有信心在未來一段時(shí)間內(nèi)，“可能1-3年”，做到L4水平的一套完整體系。
目前，搭載第二代VLA的Robotaxi已啟動道路測試， 今年內(nèi) 將啟動試運(yùn)營。
何小鵬預(yù)計(jì)，Robotaxi將在2027至2028年進(jìn)入初階快速增長階段，帶來收入與市值層面的躍升。
此前， 小鵬汽車與高德地圖達(dá)成合作，其Robotaxi項(xiàng)目將接入高德平臺，提供L4級自動駕駛出行服務(wù)。
何小鵬 曾公開表示，在運(yùn)營跟商業(yè)化方面，小鵬汽車 會專注Robotaxi產(chǎn)品本身，“不會介入運(yùn)營環(huán)節(jié)”，而是與合作伙伴共同推進(jìn)商業(yè)化。在初步測試階段，小鵬會自己運(yùn)營Robotaxi車隊(duì)；如果測試不通過，將尋求合作方，一起探討如何實(shí)現(xiàn)Robotaxi商業(yè)化。
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