塞翁失馬,焉知非福。
01
持續(xù)升級(jí)的中東戰(zhàn)火,對(duì)中國(guó)出境游的影響還在加劇。
3月至今,不僅大批中國(guó)游客滯留在中東各地,還連帶諸多旅行社損失慘重。
勁旅君最近在業(yè)內(nèi)做了一輪調(diào)研:
A旅行社,突如其來(lái)的中東戰(zhàn)火波及多個(gè)旅行團(tuán)的1000多名中國(guó)游客,涉及旅游產(chǎn)品金額超過(guò)4000萬(wàn)元。
B旅行社,中東戰(zhàn)火讓這兩個(gè)月涉及中東、歐洲、非洲的訂單取消率暴漲到60%,開(kāi)年?duì)I收斷崖式下滑。
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C旅行社,3月15日前的中東地區(qū)及中東相關(guān)的出境游旅游團(tuán)全部取消,未出行的旅行團(tuán)可以退訂,一季度營(yíng)收遭到重創(chuàng)。
眾所周知,旅行社原本就是一個(gè)利潤(rùn)極薄的行業(yè)。
中東開(kāi)年這么一仗,讓不少出境游旅行社把春節(jié)賺的那點(diǎn)錢全搭進(jìn)去了。
一些小型出境游旅行社小半年的營(yíng)收都打了水漂,這一年日子眼瞅著要不好過(guò)了。
只不過(guò),出境游旅行社們?cè)谶@場(chǎng)中東戰(zhàn)火中并非一無(wú)所獲。
常年從事出境游業(yè)務(wù)的X就向勁旅君透露,她在跟被困中東的中國(guó)游客溝通中,竟然意外發(fā)現(xiàn),中國(guó)游客對(duì)于專業(yè)性更強(qiáng)的出境游旅行社的信任度開(kāi)始大幅增加。
這些年以來(lái),隨著出境自由行的普及,旅行社反而成為“落后旅游形式”的代表,遭到年輕人拋棄,一度淪落為“老年團(tuán)”“廉價(jià)團(tuán)”“購(gòu)物團(tuán)”的代名詞。
令人意外的是,當(dāng)在海外遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)這類“不可抗力因素”時(shí),有組織的旅行社反而比無(wú)組織的自由行,成為更靠譜的存在。
當(dāng)旅行社的領(lǐng)隊(duì)已經(jīng)拿著名單,用流利的英語(yǔ)和酒店經(jīng)理協(xié)調(diào)好了全體團(tuán)員的延遲退房時(shí),有些自由行游客還在用翻譯軟件和酒店前臺(tái)艱難溝通。
此外,由于信息不暢、經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題,不少自由行的中國(guó)游客在中東紛飛的戰(zhàn)火下一度非常狼狽。
前兩天受困在迪拜的中國(guó)游客,由于當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)和航司遲遲未提供解決方案,私下里開(kāi)始出現(xiàn)有人招攬租車或者包車去阿曼,然后從阿曼飛往其他國(guó)家,再輾轉(zhuǎn)回中國(guó)的信息。
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▲迪拜/勁旅君實(shí)拍
但這一消息是否真實(shí)、車輛是否可靠、沿途是否安全等,中國(guó)游客們一概不知。
盡管眾人惶惶不安,X卻勸自家游客不要輕舉妄動(dòng),與其冒險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,不如等待當(dāng)?shù)毓俜胶秃剿镜耐ㄖ?br/>果不其然,這兩天中東空域漸有解禁跡象,有航班改簽后可以飛行。
而當(dāng)時(shí)著急去阿曼的中國(guó)游客,有的被坑10多倍車費(fèi);有的人到了阿曼依然未尋到合適的航班;有的人途中生病、有的人行李丟失……可謂狀況百出,狼狽至極。
“至少在這次中東戰(zhàn)火中,旅行社表現(xiàn)出來(lái)的專業(yè)性是足以讓中國(guó)游客安心的。”
X強(qiáng)調(diào),這也讓她和更多同業(yè)堅(jiān)信,未來(lái)?yè)碛袕?qiáng)悍專業(yè)技能的旅行社永遠(yuǎn)是有價(jià)值的。
02
“你知道這次中東戰(zhàn)火中,中國(guó)游客最讓我感到驚訝的一點(diǎn)是什么嗎?”
X向勁旅君直言,不是中國(guó)游客在社交媒體上的活躍表現(xiàn),也不是中國(guó)游客積極尋求多途徑撤離的韌勁,而是中國(guó)游客對(duì)于旅行途中“不可抗力因素”的理解與接受程度大幅提高。
在中東戰(zhàn)火爆發(fā)之初,X本能的第一反應(yīng)竟然是“糟糕,這又要有多少客人要嚷嚷著讓旅行社承擔(dān)全部責(zé)任了!”
X的擔(dān)憂并非空穴來(lái)風(fēng),在經(jīng)歷過(guò)疫情期間“無(wú)損退訂大爭(zhēng)議”之后,諸多旅游從業(yè)者總是對(duì)于這類突發(fā)的大事件存有心理陰影,因?yàn)橛慰秃吐眯猩缰g對(duì)于到底怎樣的事件算是“不可抗力因素”經(jīng)常存在巨大分歧。
早幾年的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),近幾年的泰國(guó)水災(zāi),在X的認(rèn)知中,這種都屬于法律層面都認(rèn)可的“不可抗力因素”。但不少游客總是“另有一套說(shuō)辭”,找各種各樣的理由讓旅行社承擔(dān)全責(zé)。
X向勁旅君嘆息,特別是對(duì)于長(zhǎng)線出境游的中國(guó)游客,由于花費(fèi)巨大且牽涉利益方眾多,再加上這兩年出境游又是典型的“買方市場(chǎng)”,游客的話語(yǔ)權(quán)要遠(yuǎn)高于旅行社,即便面對(duì)真正的“不可抗力因素”,旅行社也總是被迫背鍋的一方,由此造成的隱性損失高企,旅游從業(yè)者只能打斷牙往肚子里咽。
但是這次中東戰(zhàn)火之下,中國(guó)游客的表現(xiàn)卻讓X意外。
她所接觸的中國(guó)游客中,所有人都默認(rèn)中東戰(zhàn)火屬于旅途中遭遇的“不可抗力因素”,從而在和旅行社溝通改簽、退訂等一系列行程變更事宜時(shí),不會(huì)刻意強(qiáng)調(diào)由此造成的損失必須由旅行社承擔(dān),而是由雙方共同承擔(dān)。
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▲迪拜哈利法塔/勁旅君實(shí)拍
X曾一度要求所有員工都要把旅游法中關(guān)于“不可抗力因素”的定義熟背,以防在遭遇中國(guó)游客質(zhì)疑時(shí)用于解釋,但是這次幾乎沒(méi)有用到。
為什么以前不理解?
因?yàn)楸藭r(shí)“戰(zhàn)爭(zhēng)”對(duì)多數(shù)人只是新聞里的詞。現(xiàn)在親身經(jīng)歷,從“旁觀者”變成了“局中人”,這種認(rèn)知轉(zhuǎn)變是必然的。
最近社交媒體上還爆出一個(gè)新聞,有個(gè)被滯留中東的中國(guó)百萬(wàn)網(wǎng)紅在跟航司溝通時(shí)叫囂:我付錢買機(jī)票,不管發(fā)生什么情況,航司都要想一切辦法將自己和家人安全、及時(shí)送回去。
他隨后在社交媒體上發(fā)了一條吐槽視頻,沒(méi)想到卻迎來(lái)網(wǎng)友一面倒的抨擊。
有網(wǎng)友力挺航司按照正規(guī)流程處理的同時(shí),還不忘調(diào)侃,按照這位網(wǎng)紅的要求,是不是航司還得出面去調(diào)停中東戰(zhàn)爭(zhēng)?!
從這個(gè)案例可以看出,隨著中國(guó)游客出境游的頻次提升,大家對(duì)于“不可抗力因素”的理解加深,也更加主動(dòng)的關(guān)注退改簽政策、旅游保險(xiǎn)等曾經(jīng)不以為意的小事,在選擇出境游目的地時(shí)更加關(guān)注安全信息、當(dāng)?shù)芈糜伪U象w系等要素,特別是更加相信旅游專業(yè)人士的建議和意見(jiàn)。
對(duì)于中國(guó)出境游而言,這是一件非常值得鼓勵(lì)的事。
03
此番中東戰(zhàn)火也對(duì)中國(guó)出境游版圖產(chǎn)生重大影響。
“至少2026年,中東區(qū)域的出境游業(yè)務(wù)將陷入階段性停滯。”
多位出境游從業(yè)者向勁旅君嘆息道,就算上半年這場(chǎng)中東戰(zhàn)爭(zhēng)以最理想的情況快速解決,中東各國(guó)迅速恢復(fù)旅游秩序,但戰(zhàn)爭(zhēng)給中國(guó)游客帶來(lái)的這波心理陰影,恐怕也不會(huì)短時(shí)間消失。
這一點(diǎn)參考前兩年?yáng)|南亞電詐園區(qū)事件、噶腰子事件對(duì)泰國(guó)的影響就可見(jiàn)一斑。
2025年,盡管泰國(guó)官方拼盡全力打擊電詐,完善旅游安全措施,加大針對(duì)中國(guó)的旅游宣傳,依然阻擋不住中國(guó)赴泰旅游人次的一路暴跌,甚至被越南超越,丟掉東南亞吸引中國(guó)游客人次最多國(guó)家的寶座。
A旅行社負(fù)責(zé)人向勁旅君透露,今年自家中東專項(xiàng)游及“中東+”連線游產(chǎn)品,目前大部分已經(jīng)暫停銷售,等到局勢(shì)稍一平穩(wěn),在對(duì)中東多個(gè)國(guó)家的旅游安全全面考察的基礎(chǔ)上,再?zèng)Q定是否適當(dāng)恢復(fù)。
“現(xiàn)在我們最頭疼的是依賴中東中轉(zhuǎn)的長(zhǎng)線出境游產(chǎn)品到底要怎么調(diào)整。”
A旅行社負(fù)責(zé)人解釋,想要讓這些長(zhǎng)線出境游產(chǎn)品恢復(fù)銷售,當(dāng)務(wù)之急是替換作為中轉(zhuǎn)樞紐的中東各大機(jī)場(chǎng),或?qū)ο嚓P(guān)航空資源進(jìn)行重組,這是一項(xiàng)極為龐大的工作。
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▲迪拜市區(qū)/勁旅君實(shí)拍
目前來(lái)看,這類長(zhǎng)線出境游產(chǎn)品要么用國(guó)內(nèi)航司的直航航班,要么補(bǔ)充日韓、港澳、新加坡等新的洲際航空樞紐作為中轉(zhuǎn)點(diǎn),但這都需要時(shí)間。
受此影響,高度依賴中東中轉(zhuǎn)的部分非洲長(zhǎng)線出境游產(chǎn)品(摩洛哥、南非、肯尼亞等)以及南美長(zhǎng)線出境游產(chǎn)品(阿根廷、巴西等)都會(huì)受到不同程度的影響。
非洲這兩年原本在中國(guó)游客中愈發(fā)受寵。
無(wú)論是去摩洛哥體驗(yàn)北非風(fēng)情,還是去肯尼亞、坦桑尼亞看動(dòng)物大遷徙,亦或是去南非感受黑色非洲,都是年輕人熱衷的小眾玩法。
奈何此番中東戰(zhàn)火,迫使多家航司放棄在中東中轉(zhuǎn),這讓中國(guó)游客前往非洲的航線選擇不再豐富,而且機(jī)票價(jià)格無(wú)可避免的上漲,導(dǎo)致非洲諸國(guó)吸引到的中國(guó)游客人次大受影響。
南美洲更是可惜。
前不久巴西宣布對(duì)華免簽剛剛激發(fā)一大批中國(guó)游客對(duì)這個(gè)桑巴王國(guó)的興趣,如今隨著戰(zhàn)火持續(xù),失去中東這一中轉(zhuǎn)基地后,中國(guó)游客前往巴西的航線通路大幅受阻,使得很多人放棄這一新興旅游目的地。
有人憂愁,自然有人歡喜。
歐洲諸國(guó)因國(guó)內(nèi)航司直航航線順暢、航班密集等因素,歐洲游的旅游產(chǎn)品價(jià)格和銷量均未受太大影響,很多中歐往返航班還因?yàn)槲罩袞|地區(qū)避難客源,一度上座率爆棚,機(jī)票價(jià)格暴漲,讓相關(guān)航司賺了個(gè)盆滿缽滿。
遠(yuǎn)離地緣紛爭(zhēng)和戰(zhàn)火侵襲的大洋洲、航班便利的北美再次成為中國(guó)長(zhǎng)線出境游的香餑餑,今年游客人次大概率會(huì)上漲。
除此之外,中短途出境游的東南亞也將吸引更多放棄中東的高端出境游客。
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▲阿布扎比盧浮宮/勁旅君實(shí)拍
而為了避免行業(yè)內(nèi)卷,很多中國(guó)旅游企業(yè)開(kāi)始抓緊布局新鮮小眾的中長(zhǎng)線出境游目的地。
例如,巴爾干地區(qū)、波羅的海三國(guó)、北歐諸國(guó)等安全系數(shù)高、旅游資源獨(dú)特的區(qū)域。
04
中東戰(zhàn)火總會(huì)停歇,但其對(duì)中國(guó)出境游市場(chǎng)的影響才剛剛開(kāi)始。
這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)雖然讓諸多出境游旅行社損失慘重,但是也難得地出現(xiàn)兩個(gè)共識(shí):
游客對(duì)“不可抗力因素”的理解加深,面對(duì)天災(zāi)人禍時(shí),游客和旅行社能夠共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);
旅行社專業(yè)價(jià)值大放異彩,旅行社不再是落后的代名詞,而是找回了自己的市場(chǎng)價(jià)值。
中國(guó)出境游版圖也在潛移默化中被重新描繪,各旅游目的地之間迎來(lái)新一輪的利益博弈。
對(duì)于中國(guó)游客而言,這場(chǎng)中東戰(zhàn)火,讓更多人意識(shí)到,護(hù)照的含金量,不在于去過(guò)多少個(gè)國(guó)家,而在于無(wú)論走到哪里,都能平安歸來(lái)。
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