補貼權益價15.68萬元起，鉑智7開啟預售：這下銷量又穩了？

另辟蹊徑，鉑智3X終成合資“爆款”；如法炮制，鉑智7能否再創佳績？

日前，廣汽豐田鉑智7開啟預售，七個版本，預售補貼權益價為15.68-20.98萬元。作為廠方繼鉑智3X之后又一款采用本地化合作研發模式、亦大量融入中國智能科技元素的重量級純電新車，它都有哪些主要產品亮點？接下來，圈哥就在第一時間帶大家去現場感受。

出眾設計，越級尺寸

先看顏值，雖然鉑智7堪稱昨天剛剛上市的昊鉑A800之“同父異母兄弟”，但其外觀卻完全契合豐田品牌最新的電動化設計語言。其中，封閉前臉上方的貫穿式LED日間行車燈勾勒出類似“錘頭鯊”的鮮明視效，凌厲、動感且讓人印象深刻，通風口則采用縱向布局。

來到車側，獨特的“Y”字腰線與溜背造型營造出流暢的轎跑既視感，車頂激光雷達與前翼子板上的攝像頭等感知硬件則彰顯其輔助駕駛能力值得期待。值得一提的是，廠方還為這樣一款中大型轎車配備了足夠帥酷的無框車門，以個性化設計進一步彰顯其運動、時尚。

再看車尾，全景天幕一直延伸至后部車窗，擾流板和貫穿式尾燈與動感前臉形成呼應，掀背尾門下的后備廂容積為410L。至于車身尺寸，新車的長寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距則達到了3020mm，在同級中亦擁有明顯優勢。

舒享內飾，頂流智艙

進入車內，智能座艙的整體設計兼具簡潔風、科技感與舒適性。15.6英寸懸浮式中控屏既是視覺焦點，亦是交互中心，大尺寸HUD+全液晶儀表盤+三輻式多功能方向盤美觀、實用。在細節打造方面，嚴選真木飾板、大面積軟包材質和動感氛圍燈足見廠方之用心程度。

為了提升舒適性，鉑智7的副駕位置配備了雙電機“零重力”座椅，雅馬哈音響系統則能在靜謐座艙中帶來7.1.4全景聲之出色聽感。此外，諸如無線充電面板、后排右側小桌板、車載制冷箱、后排獨立空調等豐富配置亦無一欠奉，足以在出行時滿足駕乘者的各種需求。

在華為鴻蒙座艙5與Momenta R6強化學習大模型之雙重賦能下，新車的智艙水準堪稱“頂流”。論交互，搭載MoLA大模型架構之前者具備強大的多音區連續對話能力；論輔駕，后者采用了一體融合式的端到端大模型，可支持高速及城市場景的多項高階輔助駕駛功能。

全面性能，出色駕控

在動力方面，鉑智7將搭載華為DriveONE電驅，其最大功率為207kW，最高車速達180km/h。再看續航能力，該車將采用中創新航的磷酸鐵鋰電池，并提供88.13kWh和71.35kWh兩種容量可選，不同版本車型的CLTC續航里程分別為710km、700km、680km和600km。

為確保足夠出色的駕控性能，鉑智7配備了帶“智能預瞄”功能的雙腔空氣懸架+SDC智能可變阻尼減震器。其中，前者不僅能實現車身高度與懸架軟硬之獨立調節，更可以預先識別路況，并主動調整懸架狀態。論操控質感，這款中大型純電轎車幾乎能媲美運動轎車。

《車壹圈》觀點：最新《產銷快報》顯示，廣汽豐田今年前兩月累計銷量達10.41萬輛，同比增長11.94%之表現在當下的市場大環境中可謂異常亮眼。兼具時尚內外設計、領先智艙水準和出色駕控性能，鉑智7完全有潛力成為廠方在鉑智3X后收獲的又一“爆款”。