華為乾崑技術(shù)煥新 新一代激光雷達(dá)重構(gòu)安全新高度

在鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)上，華為乾崑新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)正式亮相，尊界S800成為首款搭載車型，問界M9也同步首發(fā)該雷達(dá)產(chǎn)品。這款全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線激光雷達(dá)，從感知性能、硬件耐用性到實(shí)際安全應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全方位技術(shù)突破，再度刷新智能駕駛感知系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也讓鴻蒙智行的智駕安全能力迎來全新躍升。

此次發(fā)布的華為乾崑新一代激光雷達(dá)，核心亮點(diǎn)在于業(yè)界首創(chuàng)的雙光路架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)廣角長(zhǎng)焦一體成像，讓雷達(dá)感知從傳統(tǒng)點(diǎn)云掃描邁入圖像級(jí)時(shí)代，分辨率直接提升4倍，55米外的細(xì)微物體細(xì)節(jié)都能清晰捕捉，夜景下也可做到廣角看全局、長(zhǎng)焦辨細(xì)節(jié)。在核心感知能力上，該雷達(dá)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，可在120米距離穩(wěn)定識(shí)別14厘米高度小目標(biāo)，倒地輪胎等低反射率目標(biāo)感知識(shí)別距離提升190%，橫倒錐桶等異型障礙物識(shí)別距離提升77%，精準(zhǔn)解決了智駕場(chǎng)景中“看不清、看不遠(yuǎn)、看不準(zhǔn)”的行業(yè)痛點(diǎn)。

除了感知性能拉滿，這款激光雷達(dá)的耐用性也經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證。其首創(chuàng)高透鋼化膜+玻璃視窗設(shè)計(jì)，讓硬件硬度提升25%、耐久力提升2倍，通過30小時(shí)3000公里沙塵暴嚴(yán)苛測(cè)試，確保全場(chǎng)景下感知持續(xù)在線，為安全駕駛筑牢硬件基礎(chǔ)。

技術(shù)的突破最終落地于實(shí)際的安全體驗(yàn)，華為乾崑智駕的核心安全數(shù)據(jù)便是最好佐證。目前華為乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛安全里程已突破87.6億公里，2026年春節(jié)期間鴻蒙智行輔助駕駛總里程達(dá)3.73億公里，同比增長(zhǎng)210%，輔助駕駛活躍用戶占比高達(dá)92%。華為乾崑主動(dòng)安全系統(tǒng)更是累計(jì)為車主避免可能發(fā)生的碰撞超354萬次，其ADS人駕安全里程達(dá)國(guó)內(nèi)平均水平的2.81倍，輔助駕駛安全里程更是達(dá)到3.95倍。

華為乾崑始終堅(jiān)持激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭的傳感器融合感知路線，依托WEWA架構(gòu)的技術(shù)支撐，將硬核科技轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的駕駛安全感。此次新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的發(fā)布，不僅是華為乾崑在智駕感知技術(shù)上的又一次自我突破，更以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)智能駕駛行業(yè)的安全升級(jí)，為行業(yè)發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。