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      全新騰勢Z9GT上市 26.98萬元起 純電續航1036公里

      全新騰勢Z9GT售26.98萬元起

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      【太平洋汽車 新車頻道】3月5日,全新騰勢參數圖片)Z9GT正式上市,售價區間為26.98-36.98萬元,共推出5款車型。作為改款車型,新車繼續提供2.0T插混和純電動力可選,其中純電版將新增單電機后驅版,CLTC純電續航最高1036km,而插混版電池容量大幅提升,純電續航超300km。


      新車陸續抵達全國門店,用戶可通過官方小程序、APP、網站下定選購,3月下旬將陸續開啟交付。



      上市權益

      贈送1年免費閃充權益

      至高7年低息,至高貼息4.9萬元:(15%首付起,至高7年低息,年費率1.5%、20%首付起,至高3年0息、50-50彈性購車,1年0息0月供)

      至高3萬元置換補貼:(原騰勢Z9GT/Z9車主:3萬元、原比亞迪/奔馳車主:1萬元、原騰勢車主:2萬元、其他品牌車主:5000元)

      至高2.5萬元選裝權益:(價值1萬元碳纖維熔巖紅、麂皮穿霧灰內飾、價值1萬元峽灣綠外飾、價值1萬元流媒體外后視鏡,(限時5000元))

      天神之眼輔助駕駛終身免費豪禮:(城市領航軟件包終身免費升級、泊車輔助終身安全兜底)

      感恩回饋品牌摯友(騰勢老車主置換全新騰勢Z9GT,原車“終身/長周期臻享貴賓服務”可轉移至新車)

      尊享用車權益:(價值1萬元臻享貴賓服務、非營運車輛“三電”系統終身保修(首任車主)、空氣懸架質保8年或16萬公里(以先到者為準)、整車包修期6年或15萬公里(以先到者為準)、5年免費車機流量(10G/月))

      新車亮點

      動力選擇:提供2.0T插混和純電動力可選,其中純電版將新增單電機后驅版。

      續航能力:CLTC工況純電續航最高達1036公里,成為全球純電續航最長的車型。

      動力性能:純電版三電機四驅系統總功率高達710千瓦,百公里加速僅需3.4秒;插電混動版綜合功率640千瓦,百公里加速3.6秒。

      易三方:該平臺支持后輪主動轉向,可實現獨特的“蟹行模式”(橫向移動)和“圓規掉頭”功能,最小轉彎直徑僅4.62米,極大提升靈活性。

      底盤操控:標配智能阻尼控制,高配車型搭載雙腔空氣懸架,配合路面預瞄功能,實現操控性與舒適性的完美平衡。

      深入了解全新騰勢Z9GT


      全新騰勢Z9GT


      現款騰勢Z9GT

      外觀方面,全新騰勢Z9GT整體延續現款車型設計,最大變化是激光雷達從大燈下方位置調到車頂上,預計具備更長的探測距離,且避免因剮蹭事故受損,同時新增輔助駕駛小藍燈。此外,新車還新增峽灣綠配色和全新21英寸輪轂。


      全新騰勢Z9GT


      現款騰勢Z9GT

      車身尺寸方面,全新騰勢Z9GT的長寬高分別為5195/1990/1490mm,軸距為3125mm,與現款車型保持一致。


      全新騰勢Z9GT內飾


      現款騰勢Z9GT內飾



      內飾方面,全新騰勢Z9GT同樣延續了現款車型設計,采用17.3英寸懸浮式中控屏、13.2英寸液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三聯屏布局,換裝全新三輻式多功能方向盤和BOOST撥片,并且應用電子懷擋式換擋,釋放副儀表臺區域的空間。同時,新車優化了空調出風口造型,新增全新熔巖紅配色和一體式運動座椅,整體風格更為年輕。

      輔助駕駛方面,全新騰勢Z9GT搭載天神之眼 5.0輔助駕駛,配備智駕小藍燈,實現“超安心、超擬人、超高效”的輔助駕駛體驗



      動力方面,全新騰勢Z9GT繼續提供純電版和插混版可選,其中純電版新增單電機后驅版,其最大功率370千瓦,提供容量為102.326千瓦時和122.496千瓦時電池組可選,CLTC純電續航分別為880km和1036km。三電機四驅版電機總功率為640千瓦,匹配容量為122.496千瓦時電池組,CLTC純電續航為860km。



      全新騰勢Z9GT插混版則搭載由2.0T發動機和三電機組成的插電式混動系統,其中2.0T發動機最大功率152千瓦,電機總功率640千瓦,匹配容量為63.82千瓦時電池組,純電續航里程為301km,饋電油耗為6.30L/100km。


      操控方面,由于易三方平臺賦能,全新騰勢Z9GT是全球唯一具備高精度無人智能漂移能力的車型。加上極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行、4.62m最小轉彎半徑等極致功能,全新騰勢Z9GT擁有越級的操控實力。


      補能效率方面,搭載第二代刀片電池和最新閃充技術的新款騰勢Z9GT純電版可以做到電量從10%充至70%僅需5分鐘,從10%充至97%也僅需9分鐘,“5分鐘充好,9分鐘充飽,零下30度只多3分鐘”,插混版車型同樣搭載閃充技術,服務區買杯咖啡的時間輕松滿電。


      生態布局方面,截至2026年3月5日,比亞迪已建成閃充站4239座,預計到2026年底,將建成20000座,讓閃充遍布全中國。城區5公里就有一座閃充站,高速公路50公里就有一座閃充站。此外,4位車主在APP上提出建樁意愿就可以建一個閃充樁。

      編輯點評

      新款騰勢Z9GT的升級是合理且正確的,不再執著于所有車型都上易三方,而是推出單電機版本拉低入門價格,讓更多消費者都能體驗到這款好產品。如果屏幕前的你預算充足,想購買一臺性能強勁的獵裝車型,新款騰勢Z9GT強大的綜合產品力一定不會讓你失望。


      享界S9T


      寶馬5系


      奔馳E級

      從目前市場情況來看,全新騰勢Z9GT上市后將會與享界S9T、寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等車型展開競爭。(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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