海口美蘭機(jī)場(chǎng)啟用新規(guī)：接人時(shí)單車單人將被罰，停車樓將迎新機(jī)遇

海口美蘭機(jī)場(chǎng)最近出了個(gè)新規(guī)定，從三月一號(hào)開(kāi)始，如果你一個(gè)人開(kāi)車去出發(fā)口接人，就要被拍下來(lái)罰款了。這事兒一出來(lái)，好多人都挺關(guān)注的，因?yàn)榇蠹移綍r(shí)去機(jī)場(chǎng)接送人，確實(shí)有些慣。

機(jī)場(chǎng)的出發(fā)口本來(lái)是專門給大家下車送客的，就是讓乘客能快速下車，然后車輛趕緊開(kāi)走，這樣大家趕飛機(jī)才不會(huì)因?yàn)槎萝囌`了點(diǎn)。但時(shí)間一長(zhǎng)，不少車子也跑到出發(fā)口去接人了，這一下子就把路給堵得水泄不通，搞得那些真正要送客下車的車子都過(guò)不去，有時(shí)候確實(shí)挺耽誤事的，甚至可能讓一些趕時(shí)間的乘客心急火燎，生怕錯(cuò)過(guò)了航班。

所以，機(jī)場(chǎng)出這個(gè)規(guī)定，多半是想讓出發(fā)口的交通更順暢些，畢竟那里是為了方便大家高效送客的。也有人就犯嘀咕了，比如萬(wàn)一只是臨時(shí)要去送個(gè)身份證，或者給誰(shuí)捎個(gè)信件、物品啥的，這種急事兒咋辦呢？如果不能在出發(fā)口停一下，那跑去哪里送才方便呢？

大家覺(jué)得，機(jī)場(chǎng)是不是也該想想，怎么把到達(dá)口的服務(wù)做得更好一些，更人性化一點(diǎn)，讓大家更愿意去到達(dá)口接人，這樣或許就能從根本上解決問(wèn)題。

還有些人覺(jué)得，出發(fā)口不讓接人這事兒，以前不是也提過(guò)嗎，或者說(shuō)一直都是這么規(guī)定的。只是這次機(jī)場(chǎng)可能要更嚴(yán)格地執(zhí)行了。也有人想不明白，既然是為了防止堵車，為啥不直接規(guī)定個(gè)限時(shí)停車，比如就給個(gè)幾分鐘，讓大家接了人馬上就走，這樣不是也能解決一部分問(wèn)題嗎？

現(xiàn)在這樣直接禁止，好像有點(diǎn)一刀切的意思。

站在機(jī)場(chǎng)交通管理的角度來(lái)看，出發(fā)口車輛多，本來(lái)就容易堵，要是再有接機(jī)的車子跑去占道，那就更亂了。這不僅增加了道路的壓力，也確實(shí)給正常送客的乘客帶來(lái)了誤機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，所以從這個(gè)角度看，把接機(jī)的車輛引到專門的區(qū)域，比如停車場(chǎng)或者到達(dá)口，也是為了整個(gè)機(jī)場(chǎng)的交通秩序和大家出行的安全考慮。

一些司機(jī)為了避免罰款，但又確實(shí)需要方便地接到人，就想著要不然多叫一個(gè)人跟著，假裝是去送客的，這樣就能在出發(fā)口停一下接人。雖然這種做法有點(diǎn)像是鉆空子，但也能看出大家為了方便接人，也是想了不少辦法。大家希望能找到一個(gè)既能讓機(jī)場(chǎng)交通順暢，又能方便大家接送親友的好辦法。