當豪華遇上極寒，問界實力詮釋“安全是最大的豪華”

在零下30℃的冰天雪地開車，是一種怎樣的體驗？網上有一個高贊回答是：“路在哪兒？線在哪兒？我在哪兒？”

還有一些網友分享自己的“驚魂一刻”：“誰懂啊！從長白山下來的路上，差點撞到一只狐貍！”“有一次開在橋上，突然遇到暗冰了，差點翻車！”“南方人冬天去東北自駕游，怎么沒人告訴我開車堪比極限運動啊？”……安全始終是出行時需要重點關注的問題，尤其在各種極限場景下，關于安全的挑戰呈倍數級放大。

怎樣才能真正做到“安全是最大的豪華”？怎樣才能真正最大化保障用戶的駕乘安全？近日，央視新聞《頂級實驗室》在黑河的極寒環境中，對問界M9（參數丨圖片）與問界M8進行的一場“全紀實”公開測試，給出了有力參考。

這場涵蓋“靜置破冰&空調舒適性挑戰”“雪面麋鹿挑戰”“AEB靜止羊&探頭羊挑戰”“復雜雪地道路輔助駕駛挑戰”“冰雪圓環挑戰”在內的五大極限科目測試，不僅僅展示了問界出色的安全性能優勢，更給行業在智能電動汽車時代留下了關于安全核心命題的深度叩問：當豪華邂逅科技，安全的終極形態是什么？

問界直面用戶冬季痛點的極限挑戰，以及用硬核實力給出答案的背后，是賽力斯以“場景定義安全”為核心，構建的智能安全體系。這套智能安全體系，正越來越清晰地為行業提供參考范本，重塑智能汽車安全新范式。

冰雪大考答卷：技術如何精準命中用戶痛點？

黑河零下30℃的測試場，天地間是一片混沌的、令人眩暈的純白。在這里，任何關于“豪華”的尋常定義——真皮的細膩、飾板的光澤、加速的澎湃，都顯得蒼白無力。冰雪嚴寒只會拋出最本質的問題：當風雪遮蔽前路、堅冰封鎖車門，當生命面臨毫秒間的抉擇時，你所依賴的智能汽車，究竟能為你做什么？

不妨看看問界M9和問界M8的表現。先說結果，作為“全景智慧旗艦SUV”，問界M9在測試中的表現堪稱“硬核”；定位“家庭智慧旗艦SUV”的問界M8，則可從全家人在嚴寒中的從容、舒適與體面維度直觀其“優秀”。

問界M9進行“AEB靜止羊&探頭羊”挑戰前，測試方別出心裁地拿出與雪地同色的模型羊作為目標，不僅模擬冬季的低能見度，更是加大了危險場景的低對比度。問界M9則在“雪面靜止羊”與“雪面探頭羊”測試中，分別以50km/h和30km/h時速行駛，實現了穩定、精準的剎停，并留有充足安全距離。尤為重要的是，在“雪霧靜止羊”終極挑戰中，問界M9在能見度極低、白色目標近乎“隱身”的極端條件下，依然以25km/h速度成功剎停。

硬核表現的背后，不得不提到問界M9出色的“輔助駕駛系統”與“路面自適應制動”功能。前者融合了激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多類傳感器，尤其是其搭載的192線激光雷達能穿透雪霧，精確識別障礙物的形狀和距離。

后者則能估算冰雪路面的極低附著系數，提前計算安全制動距離，并在制動時與車身穩定系統（ESP）深度協同，動態分配四輪制動力，有效避免因急剎導致的側滑和失控。這相當于為駕駛員配備了一位在惡劣環境下依然保持“火眼金睛”和“冷靜頭腦”的副駕，將“鬼探頭”這類令人心驚膽戰的瞬間，化解為系統內一次毫秒級的精準計算。

在“復雜雪地道路輔助駕駛”挑戰中，面對積雪覆蓋、道路標線完全消失的開放道路，問界M9展現了驚人的穩定性，從容應對施工路段、違停車占道、彎道障礙物、鄉村限寬路和低矮障礙物（與雪同色的30cm白色泡沫箱）等復雜場景。

在這背后，則是問界M9搭載的“華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統”與“途靈平臺”深度協同的結果。作為國內領先的輔助駕駛系統，華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統的實力無需贅言。而途靈平臺也相當強大，其整合了多模態融合感知系統（MFSS），能每秒100次掃描路面，識別積雪、暗冰等不同附著系數區域。

華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統與途靈平臺的深度協同，使車輛在濕滑路面起步、過彎時保持最佳抓地力，從而讓輔助駕駛在極端天氣下依然可用、可靠。

在“雪面麋鹿”和“冰雪圓環”挑戰中，問界M9同樣表現游刃有余。尤其是在附著力極低的冰面圓環上進行高速繞圈，問界M9通過四驅系統與扭矩分配、底盤與懸架、電子穩定與感知、動力響應、轉向與制動等領域的協同發力，展現了精準的姿態控制能力。

如果說“全景智慧旗艦SUV”問界M9是一位“科技先鋒”，“家庭智慧旗艦SUV”問界M8則更像一位“貼心管家”。在“靜置破冰&空調舒適性”挑戰中，問界M8優雅化解了“凍門”尷尬，貼心送出了全艙平等的“暖流呵護”。

車輛在戶外經歷超過12小時極寒冰封后，車門、門把手被堅冰牢牢凍住，這是北方用戶冬季清晨的典型煩惱。問界M8成功解鎖并通過手勢開門實現車門破冰開啟。在車外隔空開啟電動門的設計，避免了在寒風中徒手摳冰的狼狽，這是一份被科技守護的尊嚴感。

而在上車后，快速提升座艙溫度，是衡量冬季舒適性的關鍵。問界M8搭載的雙層流空調技術在此項測試中表現出色，讓測試假人穩定維持在“最舒適”的區間。

得益于雙層流空調技術，問界M8可以智能分層控制內外循環空氣的比例和溫度。下層通過內循環進風可以提升升溫速度，實現“腳先暖”；上層則引入適量經過過濾的低溫外循環空氣，用于前擋風玻璃除霧，避免暖風直吹玻璃導致前擋風玻璃起霧。

配合三排同源的熱泵系統與全車六席的座椅加熱，問界M8實現了從第一排到第三排的“全艙平等暖護”，徹底告別了后排如“冷宮”的尷尬。家人無論坐在哪個位置，都能在上車后迅速被溫暖包裹，這正是“家庭旗艦”應有的溫度。

問界M9與問界M8通過黑河極寒測試，更清晰地展現了科技旗艦與家庭旗艦的實至名歸。而在令人驚嘆的測試表現背后，有著一套比技術更深層的支撐——賽力斯智能安全體系。

體系化護航：賽力斯智能安全體系如何支撐“全場景安全”？

如果我們僅單看問界M9與問界M8的測試表現，便會錯過表象背后的目的和意義，以及隱藏于數據之下的深層邏輯。秉承“安全是最大的豪華”理念，賽力斯“以場景定義安全”構建起了涵蓋“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大領域的智能安全體系，已開發340+項安全功能，適配190+真實用車場景。

這些場景包羅萬象，從雨雪霧天的“鬼探頭”，到高速路段；從地庫的狹窄刮蹭，到戶外極寒下的車門凍結。每一個場景，都成為一個具體的研發命題和驗證標尺。

例如“AEB靜止&探頭羊”測試，便直接源于“低能見度下行人或動物突然闖入”這一高頻危險場景。研發目標不再是簡單地通過某項測試，而是確保在該真實場景下，系統能做出最優響應，避免事故發生或減輕傷害。這使得安全技術不再是實驗室參數，而是與用戶每一次出行息息相關的“場景化解決方案”。

同時，賽力斯智能安全體系構筑的四道環環相扣的“護城河”，將安全從傳統的碰撞保護，擴展至行車、健康乃至數字生活的方方面面。

譬如“生命保護”，這是賽力斯智能安全體系的物理基石。通過對超過2萬起交通事故大數據的深入分析，賽力斯提煉出81項被動安全場景，研發了行業首創的720°安全保護架構。“720°全方位安全架構”超越了傳統“正面、側面、后面”的碰撞防護概念，在被動安全層面為用戶打造立體、全方位的移動鋼鐵堡壘。

另外“車身防護”，目標是“避免事故”與“避免失控”。通過智能化手段，規避可能發生的事故，保護整車安全，包括輔助駕駛以及智能用車防護。例如在冰雪圓環測試中，當系統預判到車輛將發生側滑時，智能電驅平臺會瞬時調整左右輪扭矩分配，智能車身控制系統會加強外側懸架支撐，ESP會介入制動，共同確保車身穩定。

再有“健康呵護”，問界以五星健康車標準，通過健康用材等技術手段，為用戶打造具備清新呼吸、母嬰親膚、舒適護眼、靜謐悅耳以及抗擾無憂的五感健康座艙。這是將安全的內涵從“生存”擴展到“健康與舒適”，體現了對乘員長期用車福祉的深度考量。

還有“隱私守護”，在智能汽車成為“海量數據載體”的時代，信息安全與物理安全同等重要。賽力斯通過構建“云—管—端—芯”的多層縱深防御體系和基于用車全生命周期的隱私保護屏障，讓用戶享受智能化帶來便捷體驗的同時，確保用戶隱私安全。

此外，通過整車OTA，問界的安全算法、控制策略能夠實現持續更新迭代。這意味著，安全從此不再是出廠即固定的“存量”，而是可以隨時間積累、持續成長的“增量”。

歸根結底，賽力斯智能安全體系是構建一個以人為中心、覆蓋用車全場景的“安全力場”。它從真實世界的用車場景出發，以全棧自研的技術深度打通感知、決策、執行，再通過四大護城河將保護擴展到用戶用車的每一個場景，并最終借助OTA與數據驅動，讓這套體系擁有生生不息的進化能力。

當用戶坐進問界車內，他所獲得的，不僅是一臺交通工具，更是一個隨著時間推移而日益強大的智能安全生態系統。這便是這個時代，科技賦予出行最堅實的信賴與最溫暖的守護。

從安全到豪華：問界重塑高端汽車的價值認知

伴隨著汽車工業的車輪駛入智能電動時代，不光是關于汽車安全的定義在發生改變，豪華的定義同樣也被重新書寫。在智能電動汽車的宏大敘事中，問界通過此次極寒測試及其背后的體系化實踐，完成了一次至關重要的價值宣言。

問界M9和問界M8的卓越表現，正是品牌所堅持的“安全是最大的豪華”理念落地的有力實踐，安全不是豪華的附加項，而是豪華最核心的基石與最高級的表達。

這一基石和表達，正是問界詮釋的“新豪華”。它清晰地透露新時代的豪華，已從歷史的饋贈與物質的堆砌，轉向一種可被信賴、持續進化的智能守護能力。當“安全是最大的豪華”從一個理念，具象為雪霧中的精準剎停、冰封下的優雅開啟以及全艙平等的溫暖呵護時，豪華便擁有了真實的溫度與重量。

問界M9以科技旗艦的擔當，證明真正的豪華，是賦予用戶探索未知邊界的信心與能力。問界M8以家庭旗艦的溫情，證明豪華最動人的部分，是讓每一次平凡的家庭出行，都充滿確定的溫暖與可靠性。

這不僅意味著問界成功地將競爭維度，從參數與配置的“競賽”，升維至“以體系化智能解決用戶深層焦慮”的價值競爭，更代表了中國高端汽車品牌，正從技術的應用者，蛻變為核心價值的定義者。

從黑河的極寒考場到用戶的日常出行，問界所構建的不僅是一套覆蓋全場景的智能安全護城河，更是一個關于出行的全新價值坐標系——在這里，最高的禮遇不是仰視的符號，而是無感的守護；真正的豪華并非靜止的豐碑，而是進化的生命。

問界正在完成一場關于技術、體系與理念的完整敘事，樹立智能電動時代的新價值標桿，引領高端汽車競爭的維度發生根本性轉變，將競爭從馬力、零百加速、屏幕數量，升維至“體系化智能解決真實世界焦慮”的深層階段。

問界的成績也一直無出其右者，2025年，問界累計交付超42萬輛，位列中國市場豪華品牌第一。2026年1月全系車型交付達40016輛，同比增長83%，持續引領高端新能源汽車市場。安全口碑、保值率、魅力值，也隨著問界銷量的風靡而不斷被驗證并節節攀升。

以問界M9為例，其在中國保險汽車安全指數（C-IASI）評測中，榮獲G+/G+/G+/G超安全評級，成為參評車型中首個獲得4個G最高等級的車型。在杰蘭路《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》中，問界M9蟬聯新能源SUV車型凈推薦值第一；在2024年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數（NEV-CACSI）評測中，問界M9獲得混動大型SUV用戶滿意度第一。此外，問界M9還是中國汽車流通協會發布的2025年上半年純電及插混大型SUV保值率“雙第一”；在J.D. Power魅力指數榜單上，問界M9位列豪華插電混動SUV 榜首。

毫無疑問，問界正以“新豪華”引領者身份，重新定義中國智能電動汽車的豪華基準，更領跑智能豪華汽車的用戶喜愛和銷量份額。在中國智能電動汽車新時代，能丈量品牌未來出路的，一定少不了問界樹立的這一安全豪華新標桿。