特斯拉在海外社交平臺宣布,智能輔助駕駛在韓國上線100天時間,累計行駛里程已突破800萬公里。據了解,該功能上線首月,當地車主行駛里程就已突破100萬公里,如今再次刷新里程碑式紀錄。
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社交平臺上,眾多韓國特斯拉車主曬出自己的真實體驗——
“上次我游泳后累到虛脫,回家路上全靠智能輔助駕駛。如果沒有它,可能真的會造成嚴重事故,堪稱救命神器!”
“我發現特斯拉智能輔助駕駛真的很聰明,越開越像老司機,遇到高難度變道場景,也能絲滑輕松匯入車隊之中。”
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海外博主@Tslachan 也發現,在韓國至今沒有發生過一起與特斯拉智能輔助駕駛相關的事故,強大的安全表現令人印象深刻。
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韓國路況復雜,被認為是全球最具挑戰的駕駛環境之一。車流密集,行人、滑板車混行頻繁,加上大量狹窄街巷,對任何智能輔助駕駛系統而言都是嚴苛的“試金石”。
不久前,韓國國土交通部下屬的韓國道路公社(Korea Expressway Corporation)對特斯拉智能輔助駕駛進行了一場長達8小時的深度實測,覆蓋高速公路與復雜城市道路,全面檢驗系統在多樣化場景下的表現。
實測覆蓋市區路段與高速公路路段,智能輔助駕駛整體表現優秀,水平甚至高于一般駕駛員,全面展現出特斯拉在智能駕駛領域的技術領先地位。
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