【CNMO科技消息】3月6日,CNMO注意到,啟境汽車發布“啟境答網友問(第6期)”,首次系統詳解旗下車型搭載的華為乾崑896線激光雷達的技術亮點。作為全球量產最高線數激光雷達,這款傳感器通過雙光路架構與超高線束,實現了從“點云級”到“圖像級”的感知躍遷,在識別精度、遠距能力、復雜場景表現上全面拉滿,為高速L3級有條件自動駕駛的落地奠定硬件基礎。
![]()
啟境汽車
![]()
據悉,華為乾崑896線激光雷達的核心突破在于點云密度的指數級提升。相較上一代192線產品,其點云密度提升4倍,單幀點云量約為128線產品的7倍,達到“4K級”空間分辨率。官方數據顯示,華為乾崑896線激光雷達可在120米外穩定識別高度僅14厘米的碎石、錐桶、倒地輪胎等低矮障礙物。另外,華為乾崑896線激光雷達的遠距探測能力同步躍升,對輪胎這類低反射率目標,識別距離較上一代提升190%;對橫倒錐桶這類異形目標,識別距離提升77%。
啟境汽車還用一組對比直觀呈現了不同線束雷達的感知差距:
64線(480p):只能看見“有東西”,但不知道是什么,200米外易出現誤判;
128線(720p):輪廓模糊,大概是個“柱狀物”,點云稀疏,決策猶豫;
192線(1080p):能認出常規錐桶,但小碎石難識別,中距穩定,遠了就虛;
896線(4K級):120米外14cm小目標都清晰,遠距多點命中,決策更果斷、更安全。
![]()
啟境汽車強調,896線激光雷達能為駕駛輔助系統爭取2-3秒的額外反應時間,減少急剎,應對“鬼探頭”、靜止故障車等危險場景更從容。啟境汽車還明確表示,該硬件已經用于多款高端車型,為高速L3級有條件自動駕駛技術的規模商用奠定硬件基礎。需要指出的是,高速L3目前尚處于部分城市內測階段,其在乘用車的商用落地依賴于未來法規支持與自動駕駛車輛能力。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.