美對伊朗一開戰，讓高市也感到危機，日媒：日本生死攸關時刻到了

高市早苗怕是做夢都沒想到，美國對伊朗一開戰，影響這么大，日本媒體更是直言不諱的指出，日本生死攸關的時刻到了。

目前中東地區戰火重燃，美以對伊朗發動軍事打擊，導致地區局勢急劇升級。這場遠在千里外的沖突，卻精準地擊中了日本的經濟命脈。此前將所謂“臺灣有事”與日本“存亡危機”強行掛鉤的首相高市早苗，如今不得不面對其親密盟友美國親手制造的、更為真實的“存亡危機事態”。

據日本NHK電視臺等媒體的最新報道，受美伊沖突直接影響，日本大宗商品市場的原油價格在本周一（推測為2026年3月初）已飆升至過去13個月以來的新高。更為嚴峻的是，沖突已實質性地威脅到全球能源運輸的“咽喉要道”——霍爾木茲海峽。伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布關閉該海峽航道，導致多艘油輪滯留波斯灣，航運保險費用大幅上調，事實上形成了準封鎖狀態。對于日本而言，這一打擊是致命的。數據顯示，日本超過90%的原油進口依賴中東地區，其中約八成需經由霍爾木茲海峽運輸。這條狹窄水道的任何風吹草動，都直接牽動著日本這個資源匱乏國家的能源安全神經。

此次美國對伊朗開戰，讓日本感受到了生死攸關的危機，原因也很明顯，

第一，是日本能源結構長期存在結構性缺陷的必然結果。因為日本一次能源自給率極低，其發展高度建立在脆弱的海外供應鏈之上。福島核事故后，核電發展一度停滯，進一步加深了對化石燃料進口的依賴。日本經濟學家指出，盡管日本擁有約254天的國家與民間石油儲備，但這只能應對短期沖擊。

如果霍爾木茲海峽被長期封鎖，日本將面臨“致命打擊”。野村綜合研究所的測算顯示，在最悲觀情景下，油價飆升可能導致日本實際GDP在一年內被拉低0.65%，物價被推高1.14%。更有日本綜合研究所研究員預測，在極端情況下，GDP降幅可能高達3%。這不僅僅是加油站油價數字的上漲，更是會通過電費、燃氣費、農業漁業成本、工業原材料和物流費用等渠道，全面推高社會運行成本，抑制本就疲弱的個人消費，最終可能將日本經濟拖入“滯脹”泥潭。

第二，高市早苗政府的執政承諾，也將遭遇嚴峻挑戰，而且政策工具箱捉襟見肘。要知道，高市早苗在選舉中曾承諾應對高物價、壓低生活成本，但突如其來的能源通脹沖擊，使其承諾面臨失效風險。

彭博社的分析指出，能源價格上漲將加劇日本的貿易逆差，并進一步壓低本就疲軟的日元匯率，形成“日元貶值-進口成本上升-通脹加劇”的惡性循環。更棘手的是政府的應對選擇，若通過增加財政開支來補貼能源成本或民眾生活，將進一步惡化日本本就高達GDP 260%的公共債務，給經濟前景增加不確定性；若按兵不動，則民生壓力將直接轉化為政治壓力。高市早苗雖已指示內閣評估影響并承諾“靈活采取必要措施”，但在結構性依賴面前，短期政策的效果可能非常有限。

第三，此次危機，進一步說明日本外交與安全政策高度依附美國，存在潛在風險。因為日本在安全上緊密追隨美國，但在經濟命脈上卻因美國的軍事行動而遭受重創。這種矛盾處境讓東京陷入兩難，一方面需要顧及日美同盟關系，不便公開批評美國的軍事行動；另一方面又必須全力應對本國經濟遭受的嚴重沖擊。而此前高市早苗政府曾高調宣揚“臺灣有事”即“日本存亡危機事態”，試圖將安保焦點引向西南方向。然而，當前真正的、直接的“存亡危機”，卻來自其盟友在中東的行動，這無疑是對其外交戰略的一次尖銳諷刺和現實考驗。

而且目前美伊沖突已進入第四天，雙方交火仍在繼續，伊朗表示已做好打長期戰爭的準備。美國總統特朗普也表示，軍事行動可能持續數周，不排除派遣地面部隊。這意味著霍爾木茲海峽的航運風險短期內難以解除。

即便沖突不進一步擴大，僅僅是航運保險成本飆升和船東的風險規避行為，就足以持續推高日本的能源進口成本。所以從長期看，此次危機再次敲響了日本能源安全戰略的警鐘。高市早苗政府雖已提出以核電復興為核心的“能源自主”戰略，計劃到2040年將核電占比恢復至20%左右，但核電重啟面臨地方民意、安全技術和漫長周期等多重制約，所以遠水難解近渴。而且尋求能源進口多元化（如從美國、澳大利亞增加液化天然氣進口）也非一朝一夕之功，且成本高昂。高市早苗政府要清楚的是，單純依靠軍事同盟無法保障經濟安全，將自身國運過于緊密地綁定在單一盟友的全球戰略之上，反而可能引火燒身。這次美國打擊伊朗，更是證明了這一點。