中東沖突持續(xù)升級(jí),霍爾木茲海峽正陷入近乎全面停擺的局面。
3月6日,據(jù)彭博報(bào)道,聯(lián)合海上信息中心(JMIC)在通報(bào)中指出,霍爾木茲海峽的船舶通行量已降至個(gè)位數(shù)水平,過(guò)去24小時(shí)內(nèi)僅記錄到兩艘商船完成通行。這一局面被JMIC定性為"常規(guī)商業(yè)交通的近乎全面臨時(shí)暫停"。
報(bào)道稱,數(shù)十艘滿載油氣的油輪目前滯留于波斯灣內(nèi),不敢貿(mào)然嘗試穿越海峽。頻繁發(fā)生的船只襲擊事件令能源油輪及其價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的貨物面臨極高風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),國(guó)際保險(xiǎn)公司已開始收縮戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保范圍,進(jìn)一步加劇了航運(yùn)市場(chǎng)的恐慌情緒。
盡管特朗普政府推出了油輪保險(xiǎn)擔(dān)保與海軍護(hù)航等干預(yù)措施,但霍爾木茲海峽幾近中斷的通行現(xiàn)狀顯示,市場(chǎng)顧慮尚未消除。油價(jià)雖未如前期大幅拉升,但仍持于高位震蕩。截至發(fā)稿,布油微漲0.14%,站穩(wěn)85美元上方。目前白宮正權(quán)衡釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備及臨時(shí)豁免燃料混合要求等進(jìn)一步平抑油價(jià)。
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通行量驟降,海峽陷入“實(shí)際封鎖”
霍爾木茲海峽作為全球石油及大宗商品的關(guān)鍵運(yùn)輸通道,當(dāng)前通行量已急劇萎縮。聯(lián)合海上信息中心(JMIC)最新數(shù)據(jù)顯示,3月4日僅觀測(cè)到一艘入境和一艘出境船只通過(guò)海峽,通行規(guī)模降至極低水平。
需要指出的是,該統(tǒng)計(jì)僅涵蓋開啟自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的船舶,無(wú)法完全反映關(guān)閉信號(hào)后隱蔽通行的船只情況。目前確認(rèn)通行的兩艘船舶均為貨船而非油輪,能源運(yùn)輸實(shí)際上已陷入停滯。
面對(duì)國(guó)際保險(xiǎn)公司紛紛撤出戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)市場(chǎng)的局面,華盛頓本周宣布提供保險(xiǎn)兜底支持并派遣海軍護(hù)航,試圖穩(wěn)定航運(yùn)市場(chǎng)信心。然而,上述舉措目前尚未能有效打消船東的顧慮,大多數(shù)油輪仍選擇按兵不動(dòng)。
在供應(yīng)中斷預(yù)期持續(xù)發(fā)酵的背景下,油價(jià)短期內(nèi)仍面臨較強(qiáng)的上行壓力,市場(chǎng)將密切關(guān)注中東局勢(shì)的后續(xù)走向及航運(yùn)通道能否盡快恢復(fù)正常。
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