馬年一開年,中國車市的江湖波瀾再起。比亞迪交出了一份意味深長的成績單,其海外月銷量首次超越國內(nèi)。
這個(gè)“墻內(nèi)”與“墻外”的攻守易形,對比亞迪來說,究竟是好事還是壞事?
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1.月銷海外首超國內(nèi)
超長春節(jié)假期與傳統(tǒng)的銷售淡季疊加,讓汽車市場的脈搏顯得遲緩而沉重。多家車企發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),共同勾勒出一條明顯下滑的曲線。
就連昔日的“銷量巨人”比亞迪,也顯露出了步履的遲緩。
其1月銷售21萬輛,2月銷售19萬輛,與過往月銷動(dòng)輒三四十萬輛的磅礴氣勢相比,如今的數(shù)字確實(shí)少了幾分凌厲。
數(shù)字的冰面之下,更暗涌著結(jié)構(gòu)性的驚濤。在剛剛過去的2月份,比亞迪的海外銷量以10萬輛的規(guī)模,首次超越了9萬輛的國內(nèi)銷量。
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這看似微小的“一萬輛”之差,卻隱藏著一個(gè)足以載入中國汽車史冊的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
它意味著,這家中國汽車的領(lǐng)軍者,其銷量增長引擎的動(dòng)力來源,第一次在結(jié)構(gòu)上發(fā)生了主次易位。
縱觀中國品牌,無論是深耕海外多年的奇瑞,還是吉利等其他車企,其基本盤仍深植于國內(nèi)。
比亞迪此番“海外主場”的率先告成,猶如孤帆率先越過傳統(tǒng)海圖上的界限,成為第一個(gè)駛?cè)脒@片全新水域的中國旗艦。
2.比亞迪的揚(yáng)帆出海
比亞迪海外銷量首次超越國內(nèi),首先肯定說明比亞迪出海成績斐然。
回望2022年,比亞迪的月均出口尚不足五千輛,全年5.6萬的出口量在總銷量中僅占3%,猶如巨輪旁的一葉輕舟。
而如今,其單月出口量已接近當(dāng)年全年的兩倍,海外銷量在總銷量占比飆升至53%!2026年,比亞迪劍指130萬輛的出口目標(biāo)。
這些數(shù)字的躍遷,勾勒出一條陡峭的成長曲線,也標(biāo)志著比亞迪出海業(yè)務(wù)從“錦上添花”的選項(xiàng),蛻變?yōu)椤把┲兴吞俊钡闹е?/p>
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當(dāng)下的國內(nèi)車市,已從廣袤的增量藍(lán)海,淪為寸土必爭的存量紅海。
“價(jià)格戰(zhàn)”的硝煙常年不散,極致的內(nèi)卷正在侵蝕整個(gè)行業(yè)的利潤根基。中國汽車業(yè)的銷售利潤率,已從十年前的8.7%腰斬至2025年的4.1%。
與其在“內(nèi)卷”的紅海里貼身肉搏,不如揚(yáng)帆駛向“外擴(kuò)”的藍(lán)海開疆拓土。
比亞迪的遠(yuǎn)征也證明,中國汽車想要真正強(qiáng)大,必須揚(yáng)帆出海,去分享全球市場的利潤蛋糕。這條出海路,比亞迪走得堅(jiān)定,也走得正確。
3.王傳福打響反擊戰(zhàn)
當(dāng)然,硬幣皆有兩面。海外超越國內(nèi)的“喜報(bào)”,另一面也映照出比亞迪在國內(nèi)市場正遭遇前所未有的圍追堵截。
曾幾何時(shí),憑借刀片電池、DM-i超級混動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),迅速拉開與同行的巨大差距,盡享巨大技術(shù)紅利,得以在銷量上遙遙領(lǐng)先。
然而,自2025年起,其銷量增速的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢開始松動(dòng)。進(jìn)入2026年,其月銷量王座甚至一度被撼動(dòng),被其他車企超越。
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對此,比亞迪掌舵人王傳福,保持著工程師特有的清醒與坦誠。他曾坦承:“比亞迪當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)先度不及前幾年,技術(shù)成果的市場驚艷度有所下降。”
當(dāng)對手們紛紛補(bǔ)齊了電池、混動(dòng)等方面的技術(shù)短板,比亞迪曾經(jīng)的“代差”優(yōu)勢便逐漸被抹平。
于是,行業(yè)“同質(zhì)化”特征開始顯現(xiàn),比亞迪先發(fā)優(yōu)勢快速被追平,與其他頭部車企進(jìn)入貼身纏斗階段。
比亞迪銷量暫時(shí)被其他同行超越,符合產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展的周期性規(guī)律。
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不過無須擔(dān)憂,工程師出身的王傳福,從未放下過手中的“技術(shù)利刃”。
敢于公開承認(rèn)“技術(shù)不夠領(lǐng)先”,這本身就是一種勇氣和自信。這種自信的根源,就是比亞迪十多萬工程師構(gòu)成的龐大研發(fā)體系。
日前,比亞迪召開“顛覆性技術(shù)”發(fā)布會(huì),正式推出第二代刀片電池,帶來了顛覆性的閃充技術(shù),實(shí)現(xiàn)“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,讓充電和加油一樣快,超越過往,前所未有。
這些技術(shù)如同利劍出鞘,再次確立了比亞迪的技術(shù)領(lǐng)先地位,將推動(dòng)比亞迪在國內(nèi)重奪絕對領(lǐng)先,同時(shí)在海外戰(zhàn)場繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果。
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