亞洲最大！我國自主設(shè)計的圓筒型“海上油氣工廠”在青島西海岸新區(qū)開建

3月6日，由海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱海油工程）承建的開平南油田開發(fā)項目（以下簡稱“開平項目”）圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶海工產(chǎn)業(yè)基地開工建造。這是由我國自主設(shè)計建設(shè)的亞洲最大圓筒型“海上油氣工廠”，項目成功實施將顯著提升我國深水超大型油氣裝備自主化水平，為進(jìn)一步加快深遠(yuǎn)海油氣資源經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)提供關(guān)鍵裝備保障。

施工人員正在進(jìn)行管材的切割作業(yè)

開平南油田位于南海東部海域，探明地質(zhì)儲量超億噸，是我國在深水領(lǐng)域自主發(fā)現(xiàn)的最大油田。該項目作為開平凹陷深水油氣開發(fā)建設(shè)的“橋頭堡”，新建一座10萬噸級圓筒型FPSO、配套海底管纜和30余套水下采油樹，創(chuàng)新構(gòu)建起“水面中樞+水下井網(wǎng)”的圓筒型FPSO全海式高效開發(fā)技術(shù)體系。

圓筒型FPSO是適用于深水油氣開發(fā)的新型高端海洋油氣裝備。開平項目水下生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)雜程度刷新國內(nèi)紀(jì)錄，F(xiàn)PSO船體重量、主甲板及工藝甲板外徑位居全球第一，滿載排水量超17萬噸，最大儲油量12.2萬立方米位居全球第二，建成后將成為亞洲尺寸重量最大、油氣處理儲存能力最強(qiáng)的圓筒型“海上油氣工廠”。

中國海油深圳公司開平油田開發(fā)項目副總經(jīng)理王火平表示，開平項目所處海域具有深水、新區(qū)、深層的開發(fā)特點，地質(zhì)油藏條件復(fù)雜，開發(fā)實施采取“邊開發(fā)、邊認(rèn)識、邊調(diào)整”的動態(tài)策略，對開發(fā)裝備的適配性、可靠性、安全性提出了極高要求。

開平南油田開發(fā)項目圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置效果圖

“開平項目FPSO采用30年海上作業(yè)不回塢高難度設(shè)計，中國海油成功突破大型筒型浮體運動控制、復(fù)雜管纜耦合響應(yīng)抑制兩大關(guān)鍵領(lǐng)域科學(xué)原理，創(chuàng)新形成4項原創(chuàng)技術(shù)，升級形成10余項關(guān)鍵技術(shù)，可有效應(yīng)對臺風(fēng)頻發(fā)、海況惡劣的深水環(huán)境，進(jìn)一步完善了我國深水油氣開發(fā)裝備設(shè)計的技術(shù)體系，實現(xiàn)了我國深水油氣裝備設(shè)計能力的跨越升級。”中國海油研究總院工程研究設(shè)計院院長李達(dá)介紹說。

施工人員正在進(jìn)行項目鋼結(jié)構(gòu)的焊接作業(yè)

相較于2024年投產(chǎn)的“海葵一號”，開平項目FPSO綜合施工難度、技術(shù)復(fù)雜性、精度控制等方面要求更高。據(jù)海油工程開平油田開發(fā)總承包項目副總經(jīng)理賈慧峰介紹，項目團(tuán)隊以“數(shù)智驅(qū)動、精益建造、自主創(chuàng)新”為路徑，集中攻關(guān)大噸位復(fù)雜圓筒型FPSO及水下生產(chǎn)系統(tǒng)自主建造安裝等行業(yè)難題，高標(biāo)準(zhǔn)打造安全、綠色、智能的深海“大國重器”。

近年來，青島西海岸新區(qū)錨定船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、激活新動能。2025年，新區(qū)船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)394.7億元，同比增長14.9%。主要依托的海西灣船舶海工產(chǎn)業(yè)基地是國家規(guī)劃建設(shè)的三大修造船基地之一，也是國家級船舶出口基地和五星級國家新型工業(yè)化示范基地，基地聚集100余家船舶海工制造及各類配套服務(wù)企業(yè)，形成了以修造船、海洋工程裝備制造為主，以低速柴油機(jī)、曲軸、甲板機(jī)械、艦船電機(jī)、電力推進(jìn)系統(tǒng)為配套的產(chǎn)業(yè)鏈條，2025年9月入選山東省“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”支柱型雁陣集群。

（半島全媒體首席記者 李曉哲）

來源：大眾新聞·半島新聞