2026，“山東第一區(qū)”怎么拼？

2026年伊始，青島西海岸新區(qū)處處涌動(dòng)著項(xiàng)目建設(shè)的熱潮。

隱珠街道海西路西側(cè)，總投資8億元的明月海洋生命健康產(chǎn)業(yè)園破土動(dòng)工，機(jī)械轟鳴間延展的是海洋健康產(chǎn)業(yè)的新藍(lán)圖；青島固博輪胎年產(chǎn)20萬套航空輪胎項(xiàng)目在董家口化工產(chǎn)業(yè)園取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證，這個(gè)總投資15億元的高端制造項(xiàng)目，劍指被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”的航空胎領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將在12月建成投產(chǎn)……

項(xiàng)目是發(fā)展的“牛鼻子”，更是作風(fēng)的“試金石”。2026年第一季度，西海岸新區(qū)以這樣密集的開工動(dòng)作，向外界傳遞了一個(gè)清晰的信號(hào)：在“十五五”的新賽道上，西海岸新區(qū)有起步即沖刺的緊迫感。

青島市委常委，西海岸新區(qū)工委書記、區(qū)委書記劉昌松在全區(qū)動(dòng)員大會(huì)上說：“攻堅(jiān)，體現(xiàn)的是時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的緊迫感，彰顯的是咬定目標(biāo)、決戰(zhàn)決勝的堅(jiān)定意志。”

在這片占青島海洋重點(diǎn)項(xiàng)目總投資額近半壁江山的土地上，一場(chǎng)關(guān)于速度與質(zhì)量、傳統(tǒng)與未來的深刻變革，正沿著海岸線次第展開。

從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值深潛”

海洋是西海岸最鮮明的底色，也是“十五五”開局的最大變量。

與以往單純追求海洋經(jīng)濟(jì)總量不同，在國(guó)家賦予新區(qū)“四區(qū)一基地”戰(zhàn)略定位的背景下，2026年的西海岸新區(qū)在經(jīng)略海洋上展現(xiàn)出鮮明的“深潛”姿態(tài)——向深海走，向高端走。

在項(xiàng)目布局上，這種趨勢(shì)尤為明顯。西海岸新區(qū)緊扣全市“4＋4＋2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，不僅要做大，更要做優(yōu)。其中，深遠(yuǎn)海風(fēng)電被擺在了突出位置，三峽海上風(fēng)電項(xiàng)目將在今年開工建設(shè)，這不僅是能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，更是海洋工程裝備制造能力的集中展現(xiàn)；而在深海開發(fā)領(lǐng)域，新區(qū)高起點(diǎn)建設(shè)海洋工程聯(lián)合研究院，推動(dòng)“海基一號(hào)”大科教設(shè)施落地，依托這些高能級(jí)平臺(tái)，打通從實(shí)驗(yàn)室到深海的“最后一海里”。

此外，位于董家口的固博輪胎項(xiàng)目與賽輪輪胎年產(chǎn)1260萬套高性能子午胎項(xiàng)目?jī)H一路之隔，兩大輪胎基地毗鄰而居，并非簡(jiǎn)單的選址建設(shè)。而是巧妙避開競(jìng)爭(zhēng)激烈的民用紅海，直指航空胎這一長(zhǎng)期被米其林、普利司通等國(guó)際巨頭壟斷的細(xì)分領(lǐng)域。在工藝與裝備方面，項(xiàng)目體現(xiàn)了綠色制造與智能化的發(fā)展方向，這種“專精特新”的路徑，正是西海岸新區(qū)推動(dòng)傳統(tǒng)化工向新材料、高端裝備轉(zhuǎn)型的典型縮影。

劉昌松在部署海洋工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，要著力突破深遠(yuǎn)海、港產(chǎn)城融合、向海開放。這種突破在海洋生物醫(yī)藥領(lǐng)域同樣可見。修正海洋醫(yī)藥項(xiàng)目的提速建設(shè)，以及海洋生命健康產(chǎn)業(yè)園的推進(jìn)，是新區(qū)在海洋藥物研發(fā)上正從初級(jí)的保健品向海洋新藥臨床轉(zhuǎn)化邁進(jìn)，依托現(xiàn)有的科研優(yōu)勢(shì)，新區(qū)正在海洋藥物的“藍(lán)色藥庫(kù)”中，撈出幾顆真正有分量的“醫(yī)藥明珠”。

面對(duì)2026年，全市188個(gè)海洋重點(diǎn)項(xiàng)目、總投資2100億元的建設(shè)重任，西海岸新區(qū)將主動(dòng)扛起主力軍擔(dān)當(dāng)，如探照燈般聚焦于海洋裝備、海洋藥物、深海開發(fā)、綠色能源等主航道，要在產(chǎn)業(yè)的“深水區(qū)”建立起難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

以“硬聯(lián)通”促“深融合”

如果說產(chǎn)業(yè)布局決定了一座新區(qū)能跳多高，那么城市空間的格局則決定了它能站多穩(wěn)。

2026年，西海岸新區(qū)的城市發(fā)展布局將從“攤大餅”式的蔓延，轉(zhuǎn)向了內(nèi)涵式、補(bǔ)短板式的精準(zhǔn)“拼接”。

這種“拼接”首先體現(xiàn)在跨區(qū)域的互聯(lián)互通上。今年，北海路北延工程的開工，不僅僅是一條道路的修建，它將日照山海天與青島西海岸這兩大國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)從“隔海相望”變?yōu)椤瓣懧废噙B”。

待貫通后，膠東經(jīng)濟(jì)圈的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將真正轉(zhuǎn)化為旅游線路的一體化設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)資源的跨域流動(dòng)。這是新區(qū)發(fā)揮青島都市圈核心引擎作用，主動(dòng)輻射周邊、鏈接資源的務(wù)實(shí)之舉。

向內(nèi)看，新區(qū)內(nèi)部的東西、城鄉(xiāng)發(fā)展差距，仍是“十五五”必須直面的課題。在今年1月5日，《青島西海岸新區(qū)國(guó)土空間分區(qū)規(guī)劃（2021—2035年）》發(fā)布，提出構(gòu)建組團(tuán)布局的新型城市發(fā)展帶，形成“一核三區(qū)、軸帶貫通，組團(tuán)發(fā)展”的高質(zhì)量發(fā)展空間布局。

根據(jù)該規(guī)劃，西海岸新區(qū)將統(tǒng)籌東部城區(qū)提檔升級(jí)、西部城區(qū)改造煥新、中部靈山灣片區(qū)配套提升、南部董家口港城突破發(fā)展、北部新城振興發(fā)展。

在“片區(qū)作戰(zhàn)圖”的精準(zhǔn)布局下，南部董家口港城與北部新城也會(huì)成為率先突破的重點(diǎn)區(qū)域。這兩大板塊作為產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目聚集之地，將成為西海岸新區(qū)未來發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

同時(shí)，在老黃島、辛安隧道口片區(qū)，城市提升計(jì)劃的啟動(dòng)意味著那些沉淀著工業(yè)記憶的老城區(qū)，正試圖通過城市更新煥發(fā)第二春。在交通領(lǐng)域，嘉陵江路西延、地鐵6號(hào)線二期的加快建設(shè)，以及藍(lán)色循環(huán)地塊規(guī)劃道路的開工，正在編織一張更加細(xì)密的交通網(wǎng)，試圖打破山海阻隔帶來的空間割裂感。

值得注意的是，2026年的西海岸在追求“硬聯(lián)通”的同時(shí)，也在構(gòu)建更具吸引力的“軟環(huán)境”。劉昌松在部署工作時(shí)，特別提到了“稅地聯(lián)動(dòng)”機(jī)制、“掃碼執(zhí)法”改革以及“企事有解”專項(xiàng)行動(dòng)，這些看似瑣碎的行政流程優(yōu)化，實(shí)際上是在為人才和企業(yè)營(yíng)造一種可預(yù)期的法治化營(yíng)商環(huán)境。

尤其是在民生領(lǐng)域，新區(qū)以盡力而為、量力而行、久久為功，真正把民生實(shí)事干成民心工程。青島大學(xué)醫(yī)學(xué)醫(yī)療中心、腫瘤醫(yī)院的建設(shè)，以及“中國(guó)康灣”引領(lǐng)區(qū)的攻堅(jiān)，顯示出這座城市試圖補(bǔ)齊高端醫(yī)療資源短板、打造健康產(chǎn)業(yè)高地的戰(zhàn)略布局。畢竟，在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，一座城市對(duì)人才的吸引力，不僅在于實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)線要站在前沿，還在于對(duì)其生活質(zhì)量的切實(shí)保障。

在董家口港城，產(chǎn)業(yè)的突破與城市的建設(shè)正在同步推進(jìn)，隨著15億輪胎項(xiàng)目的落地，以及董家口煉化一體化、特鋼新材料產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目的布局，這個(gè)南部港城不僅要有強(qiáng)大的生產(chǎn)力，更要有宜居的生活配套。產(chǎn)城融合，在這里不再是掛在墻上的規(guī)劃圖，而是落實(shí)到每一個(gè)泊位、每一條管廊的具體行動(dòng)。

從隧道的打樁聲，到董家口的生產(chǎn)線；從海西灣的船塢，到古鎮(zhèn)口的實(shí)驗(yàn)室；從老城區(qū)的更新，到新醫(yī)院的建設(shè)……對(duì)于西海岸新區(qū)而言，2026年的開局，正是用“實(shí)干”回應(yīng)當(dāng)下的時(shí)代命題。