上海
全國人大代表倪迪。新民晚報陳正寶攝影
船員作為航運活動的直接執行者，不僅掌握著船舶安全運營的關鍵技術，更通過持續實踐推動航海技能迭代、法規完善與文化傳承，是航海事業創新發展的源頭活水。
截至 2024 年底，全國注冊船員總數達 203.58 萬人，其中海船船員 97.01 萬人，具有國際航行資質的船員 70.13 萬人。 常年海上漂泊，復雜多元的外部風險環境 ，讓船員職業的特殊性，遠不止于與其他“特殊工種”的共性艱辛，更有常年應對海洋特殊工作環境下的多重挑戰。
現行交通行業“特殊工種”目錄涵蓋的船員種類非常有限，為切實保障船員職業權益，回應船員群體的合理訴 求，助力海洋強國、交通強國建設，建議人力資源社會保障部會同交通運輸部將船員認定為“從事井下、 高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其他有害身體健康的工作” 類別，整體納入交通行業“特殊工種”目錄。
這項制度安排將有利于加強國家經濟命脈與戰略安全的人力資源保障， 有利于驅動航運產業高質量發展，更加深刻體現社會公平與國家溫情。
原標題：《全國人大代表倪迪｜助力“海洋強國”將船員整體納入“特殊工種”》
欄目編輯：顧瑩穎
本文作者：新民晚報 姚麗萍
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