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3月4日,“地中海瓦倫蒂娜”輪滿載30臺集裝箱式鋰電池儲能系統(以下簡稱“儲能集裝箱”),從廈門港海滄港區起航,駛向智利。這是馬年新春以來,廈門港出運規模最大的一批儲能集裝箱。
儲能集裝箱就像巨型“充電寶”,作為集成化、可移動的儲能解決方案,兼具大容量、高功率、重型化等特征,是服務全球綠色低碳轉型、推動能源結構優化升級的關鍵裝備。該類貨物屬于第9類危險貨物,具有熱失控風險高、滅火難度大等特點,疊加節后船期密集、寒潮大風天氣多發等多重挑戰,對海上運輸安全監管與服務保障提出了更高要求。
為確保本批次儲能集裝箱順暢“出海”,廈門海事局運用全國首創的儲能集裝箱海運安全保障機制,制定“組裝、進港、堆存、裝船、運輸”全鏈條安全責任落實清單,從嚴從細筑牢安全防線。
廈門海滄海事處嵩嶼海巡執法大隊副大隊長彭家敏表示:“節后正值復工復產高峰,我們與生產企業、碼頭、代理建立常態化溝通機制,提前掌握節后儲能集裝箱出口計劃、貨物參數、運輸需求等信息,靠前指導企業做好安全評估與申報準備,確保一復工就能順暢高效出貨。”
數據顯示,福建制造的儲能集裝箱自2022年在廈門港試點通過集裝箱班輪批量混載海運出口以來,廈門海事局已累計保障逾2600臺儲能集裝箱安全出口。后續,廈門海事局將持續完善新能源產品海運全鏈條保障體系,不斷提升口岸通關便利化水平,助力更多“福建造”“廈門造”新能源產品走向世界。
數據
作為東南沿海新能源產品出口核心樞紐,2026年以來,廈門港已累計保障儲能集裝箱安全高效出口110標箱,實現新年穩步開局,為全球綠色能源轉型注入強勁“中國動力”。
廈門日報記者 謝嘉迪 通訊員 陳燕燕
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