北京
從10%到70%，只用5分鐘就能充好；從10%到97%，只用9分鐘就能充飽；零下30度，從20%到97%，只比常溫多3分鐘……3月5日，比亞迪在深圳召開“閃充中國 改變世界”發布會，正式發布第二代刀片電池及閃充技術，一舉攻克電動車“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題，在電動化領域實現新突破。
近年來，我國新能源汽車產業發展迅猛，但充電難題仍是制約行業健康快速發展的短板，排隊等樁、續航焦慮、充電緩慢等問題依然困擾著電動車車主。
“這些頑疾必須要治根，所有問題的根源，就是充電慢和低溫充電難”。比亞迪集團董事長王傳福表示，比亞迪推出的第二代刀片電池，帶來了顛覆性的閃充體驗，實現“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30攝氏度，只多3分鐘”，讓充電和加油一樣快。
一直以來，“閃充”與“高能量密度”是行業公認的一對矛盾體。
如今，比亞迪在實現閃充的同時，讓電池能量密度不降反升，相比第一代提升5%以上，搭載第二代刀片電池的騰勢Z9GT，續航做到了1036公里。
發布會現場，比亞迪同時發布“閃充中國”戰略，年底將在全國建設20000座閃充站，讓用戶充電更自由、更便捷。其中，比亞迪將與全國充電網絡的運營商協同合作，以“閃充站中站”模式加速建設，在覆蓋范圍上，實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內就有閃充站，確保用戶在城區90%區域的5公里內，就能使用閃充服務，把閃充站真正鋪到用戶家門口。（工人日報客戶端記者 王群）
來源：工人日報客戶端
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