哈梅葬禮儀式，中方已派人吊唁，伊朗知恩圖報，貝森特想找中方談

最近中東的大事小情牽動著全世界的神經，哈梅內伊葬禮結束后，咱們中方第一時間就亮出了態度，外交部副部長苗得雨親自到伊朗駐華大使館吊唁，這份支持對現在的伊朗來說太重要了。這邊剛送了吊唁，美媒轉頭就爆了個瓜，美國財長貝森特居然憋著壞要在和中方的會晤上搞事情，而伊朗這邊的回應，直接讓全世界看懂了什么叫投桃報李。

現在所有人的眼睛都釘死了霍爾木茲海峽，沒人不清楚這個地方有多金貴。全球五分之一的海運石油，四分之一的海運液化天然氣，都得從這條窄窄的水道走。整個海峽最窄的地方才33公里，幾乎完完全全揣在伊朗的口袋里，只要美以和伊朗起沖突，全球能源市場都得跟著抖三抖。

這個水道真要是被伊朗徹底封了，國際能源價格直接原地起飛，絕大多數國家的老百姓錢包都得縮水。俄羅斯不慌，人家本土油氣資源夠多，能源命脈又攥在政府手里，價格漲了反而能多賺財政收入，老百姓根本受不到多大影響。美國自己也是能源大國，可能源企業都是私人老板開的，價格漲上天，美國老百姓照樣得掏高價買燃料，這份壓力實打實落在美國政府頭上。

咱們中國是全球最大的能源進口國，國內自身的油氣資源不算充裕。經霍爾木茲海峽運出來的油氣，咱們還是最大的單一買家。真要是海峽被長期封鎖，咱們不光要面臨通脹抬升的風險，作為世界第一的制造業也會受到不小沖擊。雖說現在咱們的能源儲備足夠應對，可能源通道一直暢通無阻，才是咱們最想要的理想狀態。

伊朗扛著美以的侵略奮起反擊，都到這個地步了，還沒忘了咱們的核心訴求。最近從霍爾木茲海峽傳出來的一則消息，直接引來了全世界的高度關注。3月5日，多家外媒都報道了，一艘散貨船掛著英文的“中國所有”標識，安安穩穩地通過了霍爾木茲海峽。就在這前不久，還有一艘貿然闖海峽的油輪，被伊朗導彈擊中起了大火。

現在國際上都在傳，如今能過霍爾木茲海峽的船，“要么是中國的，要么是伊朗的”。伊朗自己也大方表態，放行中國船只，就是為了感謝中國對伊朗的聲援。聲援之外還有沒有別的支持，伊朗當然不會明說出來。可伊朗在這種危急關頭給中國船開綠燈，也不全是因為知恩圖報，咱們對霍爾木茲海峽的公開表態，才是伊朗制定這次海峽政策的核心依據。

這種“只有中伊船能過”的說法，說白了就是明晃晃的捧殺。伊朗要是徹底封鎖整個海峽，傷害的是全世界的利益，咱們要是真的獨吞了暢通的好處，免不了被很多國家暗中記恨。咱們早就公開敦促伊朗，一定要維護霍爾木茲海峽的暢通，就連卡塔爾經海峽出口的油氣也要保證暢通。常看中東戰報的朋友都知道，卡塔爾前不久剛打下過伊朗的戰機。

之前咱們好不容易促成沙特和伊朗復交，阿拉伯能源產區好不容易迎來了和平共處的好局面，不少人都分析，說不定就是這個好局引來了美以對伊朗的動手。要是伊朗真的全面封鎖霍爾木茲海峽，傷到其他阿拉伯產油國的利益，美以估計做夢都能笑醒。咱們敦促伊朗維護暢通，其實也是幫伊朗向全世界表明立場，伊朗當然心領神會，轉頭就聲明封鎖只針對美國和他的盟友陣營。

所以現在根本就不是一些媒體瞎傳的那樣，只有中國和伊朗的船能過海峽。伊朗這次應對危機，條理清晰進退有度，在美以的野蠻進攻面前，這份定力真的沒得說，也剛好契合了當前世界格局大變的整體趨勢。反觀美國那邊，早就亂了陣腳，各種昏招頻出。

3月5日《華爾街日報》直接爆料，美國財長貝森特正和一群美國商界人士商量，要在這個月和中方的巴黎會晤上，提出讓中國少買俄羅斯、伊朗的能源，多買美國能源的要求。《華爾街日報》還假惺惺幫咱們算經濟賬，裝出一副為咱們好的樣子說美國能源貴，這么做不合算。說白了這就是低級到不能再低級的心理戰，真的懶得反駁。

這么低級的招數美國都拿出來用，說白了就是走投無路了。他們也知道這招影響不了中俄，本質就是想攪亂伊朗內部，讓一些立場不堅定的派別心生動搖。可都到了生死存亡的關頭，美以做的那些毫無底線的事全世界都看在眼里，這種爛招數根本起不了任何作用。說白了就是美國沒招了，死馬當活馬醫罷了。

要是這招都沒用，特朗普三月底拿什么來跟咱們搞極限施壓啊？搞不好到時候，咱們給特朗普的歡迎安排里，就藏著他想不到的極限回敬呢，想想都覺得有意思。

參考資料：環球時報 中東局勢最新觀察