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3月5日,比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術,以硬核閃充技術樹立行業新標桿,并正式開啟“閃充中國”戰略,可以說將為新能源汽車充電領域帶來一場顛覆性的變革。
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通過發布會直播,我們可以看到比亞迪第二代刀片電池與閃充技術的結合,在常溫下,5分鐘充好,9分鐘充飽;即便在零下30度的低溫環境中,也僅比常溫多3分鐘,刷新了全球量產最快充電速度的紀錄,從今以后新能源汽車的長途出行終于可以徹底告別補能焦慮。
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說到比亞迪的“閃充中國”戰略,其實就是對充電基礎設施的全國布局,構建閃充網絡新生態。預計到年底,比亞迪將在全國范圍建成20000座閃充站,18000座“閃充站中站”將會覆蓋城區90%區域的5公里內,實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內就有閃充站;2000座“閃充高速站”覆蓋近三分之一的高速公路服務區,每隔100多公里就有一座。如此密集的閃充網絡,將徹底解決車主“找樁難”和“排隊長”的痛點,讓充電變得觸手可及。此外,在今年五一前,首批1000座“閃充高速站”將會建成,五一假日長途出行,在高速上也可以體驗閃充補能。
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值得一提的是,為了回饋廣大用戶,比亞迪為所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主提供專屬“閃充權益”。自交車之日起,車主可在全國閃充站享受1年的免費閃充服務,即使免費期結束后,也將與行業保持一致,不會額外收費。此外,比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢建站”計劃,只要有4位比亞迪車主同時提出,具備條件的就可以規劃建站,真正做到用戶需求在哪,站就建在哪,并將閃充站面向全社會開放共享,不得不說比亞迪的社會責任感和用戶至上的理念值得同行學習。
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