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3月8日,SpaceX宣布,第39號(hào)星艦飛船(Ship 39)已成功完成低溫測(cè)試操作,這是全新一代星艦V3版本的首次重大地面驗(yàn)證任務(wù)。該飛船作為V3原型機(jī)(也被稱為Block 3或V3 SN1),在過去數(shù)天內(nèi)于得克薩斯州Starbase的Masseys測(cè)試場(chǎng)接受了一系列嚴(yán)苛考驗(yàn),包括推進(jìn)劑系統(tǒng)全面低溫加注、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)證以及模擬未來回收著陸時(shí)受力的擠壓測(cè)試。
據(jù)SpaceX工程師介紹,第39號(hào)飛船在測(cè)試中先后經(jīng)歷了多次低溫壓力驗(yàn)證,每次均成功加載液氧和液甲烷推進(jìn)劑至接近滿載狀態(tài),模擬發(fā)射倒計(jì)時(shí)、上升段及極端熱收縮/壓力載荷。測(cè)試過程中,工程師特別關(guān)注了重新設(shè)計(jì)的推進(jìn)劑系統(tǒng)表現(xiàn),以及飛船在“筷子”機(jī)械臂模擬抓取下的結(jié)構(gòu)完整性——這一環(huán)節(jié)旨在驗(yàn)證未來通過機(jī)械臂塔架捕獲回收時(shí)的承受能力。所有測(cè)試均未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性問題,視覺檢查顯示飛船狀態(tài)良好。
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SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克表示:“星艦V3首次飛行大約4周后即可進(jìn)行”,將目標(biāo)指向2026年4月初。這意味著繼上一次星艦測(cè)試飛行后,SpaceX正以極高節(jié)奏推進(jìn)新一代星艦的首飛準(zhǔn)備。第39號(hào)飛船作為V3首艘原型,采用了大量升級(jí)設(shè)計(jì),包括更強(qiáng)的熱防護(hù)、更優(yōu)化的氣動(dòng)外形以及針對(duì)高強(qiáng)度再入和塔架捕獲優(yōu)化的結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)更可靠的軌道級(jí)飛行和可重復(fù)使用能力。
此次低溫測(cè)試的順利完成標(biāo)志著SpaceX在去年部分原型測(cè)試挫折后,已顯著提升新一代星艦的成熟度。接下來,飛船預(yù)計(jì)將返回進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試,隨后與配套的超級(jí)重型助推器(Booster 19已完成自身低溫測(cè)試)進(jìn)行集成準(zhǔn)備。若一切按計(jì)劃推進(jìn),這將是星艦項(xiàng)目邁向全面軌道能力、月球/火星任務(wù)的關(guān)鍵一步。
SpaceX強(qiáng)調(diào),V3星艦的迭代速度和測(cè)試嚴(yán)謹(jǐn)性正加速公司“讓人類成為多行星物種”的宏大目標(biāo)。隨著4周倒計(jì)時(shí)啟動(dòng),全球航天愛好者和投資者均密切關(guān)注這一潛在歷史性發(fā)射。
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