3月8日,韓國《先驅報》網站稱,根據實時航班追蹤網站Flightradar24的數據,自2月底以來,美國C-5M和C-17運輸機已降落在韓國首爾南部平澤的烏山空軍基地,并于3月4日(周三)至3月7日(周六)期間起飛。
C-17“環球霸王III”運輸機,最大起飛重量265噸,最大載重量77噸。美軍的這款軍用運輸機,平常會定期停靠關鍵的美軍基地,運送美軍作戰裝備等資產和人員。
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然而,C-5M“銀河”運輸機,這款最大起飛重量381噸,最大載重量129噸,超大型的戰略運輸機的到來,看起來似乎較為罕見,難免引發外界的廣泛猜測。
2月28日,美以伊爆發大規模軍事沖突以來,伊朗軍方宣布和東西方開源的商業衛星照片,均能夠證實在伊朗的導彈和無人機攻擊下,至少已經摧毀部署在阿聯酋等地的三套“薩德”反導系統。
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因此美國從韓國烏山空軍基地起飛的C-5M等軍用運輸機,被外界普遍猜測為從韓國運輸了數套“薩德”反導系統,另外有“愛國者”防空導彈系統。
在中東局勢日趨緊張,美軍部署在卡塔爾烏代德基地的AN/FPS-132 “鋪路爪” ,中東地區唯一的一套探測距離5000公里堪稱戰略級別的遠程預警雷達也毀于伊朗無人機襲擊。
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另外伊朗軍方宣布摧毀了五套“愛國者”防空系統,因此從韓國抽調“薩德”反導系統亦或者“愛國者”防空系統,派C-5M等大型運輸機緊急運往中東地區。
以增加美軍或盟友反導/防空能力,用來攔截伊朗來襲彈道導彈和高超音速導彈的攻擊,確實是迫在眉睫之事。
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C-5M是美軍唯一能完整空運包括AN/TPY-2 雷達、發射車、指揮車等在內的全套“薩德”反導系統超大型戰略運輸機,近日出現在韓國烏山空軍基地本身就是強烈信號。
3月6日,韓聯社等媒體報道,有多架美軍的C-5M、C-17運輸機在韓國烏山基地集結,駐韓 “愛國者”防空系統也向該基地集中。
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基于近期美國空軍運輸機單位密集軍事調動,推斷出C-5M等在韓國運輸了反導/防空系統,與中東局勢是高度契合的。
據開源情報資料表明,美軍全球僅部署了約7個“薩德”反導連,被伊朗摧毀了至少三套以后。在中東地區損失后,“薩德”庫存與產能短時間內無法快速補位。
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在美以伊大規模軍事沖突何時能夠結束,存在巨大不確定性的前提下,美軍只能被迫從其他地區抽調“薩德”反導系統,用C-5M戰略運輸機裝載和運輸。
目前,只是尚不清楚攜帶導彈系統或C-5M等運輸機飛抵和部署的具體目的地,但時間點引發了外界猜測美軍的大型運輸機可能正飛往中東地區。
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駐韓美軍則表示,由于作戰安全考慮,不對其作戰資產的遷移或調動發表評論,而韓國軍方則表示不適合對駐韓美軍部隊行動發表相關評論。
在相關媒體追問下,駐韓美軍和韓國軍方的說法,在本文作者看來就是“此地無銀三百兩”,反倒間接坐實了此前網傳的美軍或許將部署在韓國的“薩德”反導系統緊急調往中東,恐怕不是空穴來風。
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應對伊朗彈道導彈的襲擊,對于駐中東的美軍可謂迫在眉睫,尤其是中東局勢趨緊的背景下因此外界對此猜測有一定的道理。
當然,關于美軍從韓國調運“薩德”反導系統亦或者“愛國者”防空系統到中東,網傳與現實是否相吻合,還有待時間來給出真實的答案,不妨先讓子彈飛一會兒!
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