如果一張簡單的鉛筆草圖能價值連城,那它描繪的必定是這艘名為“ Kensho ”號的超級游艇。這艘由德國廣告業億萬富翁烏多·穆勒(Udo Mueller)憑借一張在2016年冬天繪制的草圖,送往造船廠精心打造而成的74米(247英尺)超級游艇,憑借其顛覆性的設計,一舉斬獲被譽為“游艇界奧斯卡”的2023年世界超級游艇大獎“年度機動游艇”殊榮。如今,這艘海上杰作以1.45億美元(約合人民幣10.5億元)的要價,首次面向全球市場掛牌出售。
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“Kensho”,一個充滿哲思的日語詞匯,意為“窺見本性”。這艘由意大利Admiral Yachts船廠于2022年交付的超級游艇,完美詮釋了其名字的內涵。它不僅僅是一艘船,更是一座漂浮于海上的2,000總噸的禪意別墅。其最引人注目的當屬其獨特的“Kenshō金屬”藍色船體,這一定制色調的靈感源自1960年代福特野馬的經典配色,并專為這艘游艇研發而成,旨在模仿水面波光粼粼、變幻莫測的倒影,讓船體與海洋融為一體。
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令人驚訝的是,這位對細節苛求到極致的船東,在與著名游艇經紀人威爾·克里斯蒂(Will Christie)研究了超過100艘游艇資料而設計的游艇,竟在短短不到五年內就決定與自己心愛的作品告別。目前,“Kensho”號已通過經紀公司Christie Yachts掛牌,標志著其全球市場的首次亮相。
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該艇的內部由巴黎著名設計工作室Jouin Manku操刀,這也是他們的首個游艇項目。設計師Patrick Jouin和Sanjit Manku摒棄了傳統的船舶設計語言,從美國羚羊峽谷的有機曲線中汲取靈感,打造出一個極度寧靜的空間。
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船內鮮有尖銳的棱角,墻壁和家具均采用流暢的弧形設計。就連艙門把手也隨著甲板的變化而更迭:下層甲板的珊瑚材質,過渡到中層甲板的皮革與木材,最終在陽光甲板演變為象征山巒與天空的石材,細節之處盡顯巧思。
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這艘四層甲板的游艇可容納14位賓客入住7間奢華客艙。船上設施堪稱一絕:海灘俱樂部內設有一個帶瀑布的18英尺(約5.5米)泳池;一個可延伸至海面上的健身平臺;配備桑拿和蒸汽浴室的完整水療中心;專業的潛水中心以及帶有DJ級音響系統的休息室。陽光甲板上不僅有寬敞的用餐區,還有一個集成的溫泉池和一張蝠鲼造型的日光浴床。
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船東烏多·穆勒對藝術和亞洲哲學的深厚理解,深深烙印在“Kensho”號的每個角落。主人套房是一個由四間房組成的私密天堂,設有帶日式障子門的休息室、飾有刺繡絲綢面板的更衣室,以及一個擁有整塊卡拉拉大理石雕刻浴缸的浴室。用餐區則設有通頂的玻璃“珍奇柜”,陳列著穆勒在旅行中收集的古董和稀有海洋生物標本,為這艘現代游艇增添了濃厚的人文氣息。
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值得一提的是,就連配置的附屬艇和水上玩具也是一支精心打造的“艦隊”。無論是名為“Katana”(武士刀)號的追逐艇,還是復刻了“Kensho”號美學理念的定制豪華接駁艇,都采用了與母船一致的獨特金屬藍色調,后者甚至擁有絲綢內襯的艙室,將“禪意”從大船延續到每一處細節。
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更富遠見的是,“Kensho”號的電池艙已預留了未來擴展空間。這意味著,新船東可以輕松增加電池容量,實現更長時間、更安靜的零排放航行,而無需對船體進行大規模改造。
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船東:烏多·穆勒
烏多·穆勒是德國最大廣告公司之一Str?er SE的聯合創始人,身家超11億美元。他1962年出生于呂德斯海姆,19歲時便管理著自己的第一家出版社。這位擁有醫學學位的男士于1985年創立了廣告公司Lunenburg & Partner,并迅速使其成為柏林領先的廣告公司之一。
之后他與Heinz W.Str?er合作,通過Str?er開拓新的戶外廣告市場。最終將一家本土公司打造成了一家擁有超過10,000名員工的上市公司。穆勒以對細節的極致追求聞名,而“Kensho”號正是他這種性格的完美體現——從鑲嵌珍珠母貝的電梯按鈕,到為獲取最佳視野而設計的駕駛室,每一處細節都彰顯著專注與匠心。
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正如穆勒所言:“我想做一些真正全新、在我看來更好的東西,我知道只有通過徹底和顛覆性的舉動才能實現。”這句話不僅適用于‘Kensho’號的誕生,也貫穿了他精彩的人生。如今,這艘凝聚了他心血與夢想的游艇,正靜候下一位有緣人。據悉,“Kensho”號將在即將舉行的棕櫚灘國際游艇展上亮相,靜待新主人以1.44億美元的價格將其納入麾下,續寫這艘“海上禪境”的傳奇。
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