廣東
這兩天剛參加完比亞迪第二代刀片電池和閃充技術(shù)的發(fā)布會，說實話有點超出我預(yù)期。本來以為只是一次常規(guī)技術(shù)升級，結(jié)果現(xiàn)場講完之后感覺，這波確實是硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
發(fā)布會上重點講了第二代刀片電池和新的閃充體系，簡單理解就是補能速度直接大幅提升。官方給的數(shù)據(jù)是常溫下5分鐘就能完成主要補能，9分鐘基本充滿，低溫環(huán)境下充電時間也只多幾分鐘。對于平時用車的人來說，這種速度已經(jīng)非常接近傳統(tǒng)加油體驗了。
另外一個讓我印象比較深的是他們提出的“閃充中國”戰(zhàn)略。比亞迪計劃在全國大規(guī)模鋪設(shè)閃充站，今年目標(biāo)是建設(shè)2萬座站點，其中城市區(qū)域會密集布局，高速服務(wù)區(qū)也會逐步覆蓋。簡單說就是不僅車能閃充，樁也在快速鋪開。
發(fā)布會還提到一個挺有意思的福利：搭載第二代刀片電池的閃充車型，車主可以享受一年免費閃充權(quán)益。同時還有一個“圓夢建站”計劃，如果附近有車主需求，就有機會推動當(dāng)?shù)亟ㄕ尽?br/>
整體聽下來感覺比亞迪這次不僅是在推一項技術(shù)，更像是在把補能生態(tài)一起做起來。對于新能源用戶來說，充電體驗可能真的要進入一個新階段了。
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