加特蘭啟動IPO輔導 系毫米波雷達芯片供應商 大基金二期投了

《科創板日報》3月9日訊（記者 王楚凡） 近日，證監會官網顯示，加特蘭微電子科技（上海）股份有限公司（下稱：“加特蘭”）已向上海證監局提交首次公開發行股票并上市輔導備案，輔導券商為中金公司。

加特蘭成立于2014年2月14日，注冊資本為2827.3650萬元。該公司核心業務集中在毫米波雷達SoC芯片與超寬帶（UWB）SoC芯片兩大方向，主要為汽車智能駕駛、工業感知、消費電子三大領域，是國內汽車毫米波雷達芯片領域的代表企業。

具體來看，該公司主要產品分為兩大類：其一為毫米波雷達芯片，據其官網介紹，該公司的毫米波雷達芯片產品組合，涵蓋77/79 GHz和60 GHz的射頻前端、SoC和SoC AiP芯片。

其二為超寬帶（UWB）SoC芯片，該產品主要應用于汽車與消費電子領域，可賦能汽車數字鑰匙、艙內兒童存在檢測（CPD）、踢腳感應、空鼠、智能尋物、無感交互等場景。

此前，加特蘭于2025年推出了符合IEEE 802.15.4ab新標準的車規級UWB SoC芯片，命名為“Dubhe”（天樞）。該公司是全球范圍內率先在CMOS工藝方向實現突破的毫米波雷達芯片企業之一，其量產了全球首個車規級CMOS 77GHz/79GHz毫米波雷達射頻前端芯片，以及CMOS 77GHz/79GHz和60GHz毫米波雷達AiP SoC芯片，打破了海外巨頭在該領域的長期壟斷。

相關信息顯示，截至2025年年中，加特蘭已在全球范圍內獲得600余項專利，其中80%為發明專利。

據QYResearch調研顯示，2025年全球汽車雷達毫米波芯片市場規模達78.45億美元，預計到2032年將增長至197億美元，2026年至2032年復合增長率達14.3%。

競爭格局方面，目前全球市場主要由德州儀器(TI)、英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等國際半導體巨頭主導。業內數據顯示，2025年中國車載雷達芯片市場規模預估突破4000萬顆，國產化率從2024年的20%提升至33%。

從其融資進程來看，公開信息顯示，加特蘭自成立以來累計完成11輪融資，投資方包括國家集成電路產業投資基金二期、中金資本、廣汽資本、浦東創投集團等。

值得一提的是，就在今年3月，該公司完成12億元E輪融資。該輪融資由浦東創投集團領投，大灣區科創基金、睿勢私募等跟投。此次融資后，該公司估值正式突破百億元，躋身國內毫米波雷達芯片領域“獨角獸”企業。

加特蘭創始人為陳嘉澍，其于1984年出生在浙江寧波，現任加特蘭董事長兼CEO。其畢業于復旦大學和香港城市大學，后獲得加州大學伯克利分校電氣工程博士學位，博士期間在伯克利無線通信研究中心從事CMOS射頻與毫米波集成電路的前沿研究，曾帶領團隊研發出60GHz WiGig CMOS SoC芯片。