作為奇瑞的新品牌,縱橫G700已經(jīng)發(fā)布近半年之久了,一款超30萬售價的越野中大型SUV,月銷在2000輛左右,其實已經(jīng)算不錯了,畢竟算是冷門市場了。
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而捷途縱橫再發(fā)新車——全新車型G600,作為縱橫序列的新作,這款車直接瞄準當下熱門的新能源硬派越野市場,不管是動力、越野性能還是補能效率,都拿出了實打?qū)嵉挠矊嵙Γ瑢说能囆蛯?a >坦克500(參數(shù)丨圖片) Hi4-T等車型。
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根據(jù)網(wǎng)上曝光的信息來看,縱橫G600搭載奇瑞自研的鯤鵬超能電混CDM-O系統(tǒng),這套組合核心是熱效率高達45.5%的2.0TD混動專用發(fā)動機,搭配2DHT混動專用變速箱,還配備了專屬的800V 4C雙層電池,兼顧強悍動力與經(jīng)濟性。
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在外觀設計上,新車還具備C形日行燈和車頂行李架。此前,縱橫G600概念車已經(jīng)亮相,該車整體呈現(xiàn)出方盒子造型,配備有隱藏式車門把手、車頂行李架和全地形輪胎等配置。
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補能方面有望搭載800V高壓平臺,新車支持4C超快充,僅需6分鐘就能補能400km,涉水深度達到900mm,不過以上數(shù)據(jù)并未得到官方的證實。
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在車身尺寸上,縱橫G600長寬高達到5105/2061/1985mm,軸距3000mm,方正的方盒子造型搭配懸浮車頂、雙C型大燈,硬派氣場還是比較強硬的。
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目前新車已經(jīng)開啟產(chǎn)品共創(chuàng)官招募,量產(chǎn)版細節(jié)還在優(yōu)化,但如今來看的這些信息,確實有夠吸引消費者的。對比坦克500 Hi4-T等車型,縱橫G600是有不少的優(yōu)勢的,包括快充效率、智能越野配置上都有明顯優(yōu)勢。當然,大家也可以期待一下這款車的上市。
那您覺得這款車怎么樣,歡迎評論區(qū)留言討論。
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