馬年飛馳新賽道，上汽提速正當時：1-2月銷售近60萬輛大幅領先

當《飛馳人生3》里，張弛憑借對賽車的極致熱愛、人車合一的精湛技藝，加上賽車本身頂尖的機械素質，最終超越算法與數據的桎梏摘得桂冠時，這一幕，恰為當下汽車產業的深刻轉型寫下生動隱喻：在智能科技狂飆突進的時代，唯有筑牢底層技術根基，方能在變革浪潮中行穩致遠。

當前，全球汽車產業正站在時代變革的十字路口。產業轉型，已從傳統車企的選擇題，演變為關乎生存與發展的必答題。有人主張徹底拋棄燃油車時代的積淀，以輕裝上陣的姿態擁抱新賽道；也有人堅持守正出奇，以深厚的技術根基激活發展新動能。

兩種觀點各有其道理，但必須清醒地認識到：傳統車企的轉型，絕非新勢力那般從零到一的輕松探索，而是一場牽涉存量資產、組織架構、品牌認知的全方位深層變革。其背后的權衡、取舍與堅守，遠比外界所見更為復雜，更為艱難。

在此背景下，從東風、長安等央企巨頭，到廣汽、上汽等地方國資車企，均已啟動深度轉型與改革。而在這股浩浩蕩蕩的產業浪潮中，上汽集團無疑是最具代表性、也最為亮眼的標桿之一。

市場數據，便是最有力的佐證。數據顯示，2026年1—2月，上汽集團累計銷量近60萬輛，同比增長6.8%，繼1月實現“開門紅”后，繼續保持穩健領跑態勢。

這份成績，既印證了這家老牌車企的深厚底蘊，更彰顯出其在融合德國精工底蘊與本土科創優勢、以技術堅守錨定智能未來上的硬核實力。在全球汽車產業電動化、智能化的深度變革中，上汽正以其獨有的突圍之道，成為中國制造業高質量轉型的生動范本。

全域突圍，多點開花：國內國外跑出轉型加速度

在行業變革的大潮中，上汽集團始終保持清醒的認知：既不盲目跟風，也不故步自封，而是以十年磨一劍的定力與堅守，走出一條獨具特色的轉型之路。2026年開年兩個月近60萬輛的銷量，正是這條全域布局之路的成果彰顯——這份成績不僅是數字上的突破，更是集團旗下自主、合資、新能源、海外四大板塊多點開花、協同發力，跑出轉型加速度的生動寫照。

其中，自主品牌已成為集團增長的核心引擎，徹底打破了“上汽依賴合資”的舊有刻板印象。1—2月，自主品牌銷量達40.1萬輛，同比增長14%，占集團總銷量比重提升至66.8%，產品結構持續優化。各細分品牌多點開花、全線向上，既實現了規模的穩健增長，更完成了品牌的向上突破，為上汽整體發展筑牢根基，也印證了自主車企在技術、產品、品牌上的全面崛起。

在自主品牌強勢發力的同時，上汽合資品牌也打破了行業合資板塊普遍低迷的態勢，呈現強勁回暖。上汽通用1—2月銷量同比增長9.4%，成功實現企穩回升。其增長并非依賴“以價換量”，而是源于產品結構優化與轉型成效的逐步釋放，彰顯了老牌合資車企適應中國市場變化、推進產品升級的靈活調整能力，也為行業合資品牌的轉型提供了可資借鑒的范本。

新能源賽道作為行業轉型的核心戰場，上汽持續領跑，牢牢站穩第一陣營。2026年1—2月，上汽新能源車累計銷售15.7萬輛，同比增長6.4%。在新能源滲透率受假期因素短期波動的背景下，依然保持穩健增長，遠超行業平均水平。

海外市場則成為上汽實現跨越式增長的重要支撐，更是其全球化布局的關鍵突破，與2026年中國汽車出口持續強勁的行業趨勢高度契合。1—2月，上汽海外累計銷售20.4萬輛，同比大漲48.9%，位居行業前列，成為對沖國內市場短期波動、拉動整體增長的重要增長極。

可以說，上汽集團2026年開年的銷量表現，既是其長期堅守轉型之路的體現，更是“全域布局，多點開花”戰略的必然成果。在行業淘汰賽加速、變量交織的當下，上汽既抓住了新能源、全球化的時代機遇，也通過自主與合資協同、技術與產品升級，構建起自身不可替代的核心競爭力，持續跑出轉型加速度。

鑄技術之魂，強轉型之基：硬核技術筑牢發展基盤

如果說銷量是轉型成果的直觀體現，那么技術積淀就是支撐這份成果的底層基石，更是上汽“鑄技術之魂，強轉型之基”的核心實踐。恰如《飛馳人生3》中賽車的機械素質與車手的熱愛，是突破一切挑戰的核心力量，上汽集團深知，技術創新是企業發展的第一動力。在電動化、智能化的賽道上，唯有深耕研發、筑牢科技底盤，方能行穩致遠。

不同于部分車企短期跟風式的研發模式，上汽集團以長遠眼光布局技術研發，近十年在電動化、智能化領域累計投入超1500億元。這份持續投入，如同車手對賽車的極致打磨，為企業轉型筑牢了堅實的技術根基。

如今，上汽集團已累計擁有近26000項有效專利，掌握固態半固態電池、數字底盤、端到端智駕大模型等一系列前沿技術，成為行業技術創新的引領者。

在眾多技術成果中，線控數字底盤的突破格外亮眼。該技術以全線控架構實現全域數字化控制，并與“大小腦”智能中樞深度融合，推動智能汽車向具身智能進化，為用戶帶來全場景好開、更安全的駕乘體驗。其第二代全棧線控底盤，預計將于2027年首發落地。

目前，由上汽集團牽頭，聯合中汽研等多家權威機構與企業共同制定的GB 17675-2025《汽車轉向系基本要求》國家標準已正式發布。該標準為線控轉向（SBW）等前沿轉向技術的規模化應用筑牢了法規基礎，標志著中國智能汽車在關鍵核心技術領域邁出了里程碑式的一步。

此外，在AI技術廣泛應用的當下，上汽始終堅守技術本質：讓人工智能成為提升產品力的工具，而非替代底層機械素質的捷徑。這種堅守，讓上汽的產品在智能時代依然擁有最核心、最扎實的競爭力。

正如賽車比賽中再先進的數據分析，也無法替代扎實的機械素質與車手的專業素養；在汽車產業轉型中，再前沿的智能科技，也需要強大的技術積淀作為支撐。上汽始終堅守“鑄技術之魂，強轉型之基”的初心，以持續的研發投入筑牢發展底盤，這正是其在變革中始終保持領先的關鍵所在。

如果說技術積淀是上汽轉型的內在核心，那么中德技術的深度融合則為這份核心注入了更強的發展動能。當康林松陪同德國總理默茨訪華，奔馳與Momenta的合作讓“德國機械”與“中國智能”的融合成為產業熱點時，上汽集團早已在這條道路上深耕多年。

據悉，上汽集團是Momenta的最大機構股東，雙方從資本到技術深度綁定，高階智駕方案率先在上汽智己車型落地，并打造出行業領先的IMAD智能駕駛系統。

此外，上汽旗下別克、大眾、AUDI等品牌也已經或者即將搭載Momenta 高階智駕方案。

上汽集團與德國大眾的長期合作，深刻吸收了德國制造的“精工底蘊”，將嚴謹的質量標準、精湛的制造工藝融入產品研發與生產的每一個環節。同時，上汽充分發揮中國本土科技的創新優勢，在智能駕駛、智能座艙、新能源動力等領域持續突破，打造出兼具德國精工品質與中國智能創新的產品體系。

據了解，2026年上汽大眾將陸續推出7款全新新能源車型，全面覆蓋純電、插混、增程等細分市場，滿足用戶全場景出行需求。今年1月和2月，工信部分別公布了大眾品牌兩款重磅產品：“德系滿級旗艦SUV”ID.ERA 9X和途觀L（參數丨圖片） ePro。上汽奧迪方面，AUDI品牌第二款車型奧迪E7X也正蓄勢待發。

從“懂車”到“懂你”：書寫有溫度的用戶型企業答卷

如果說技術積淀與中德融合為上汽打造了硬核的產品實力，那么對用戶需求的精準把握，則讓這份實力真正觸達市場、溫暖人心，踐行“從‘懂車’到‘懂你’”的承諾，書寫有溫度的用戶型企業答卷。上汽集團始終秉持“用戶為本”的核心理念，將“懂車更懂你”從一句理念，落實到每一個細節的行動中，加速從傳統“造車企業”向“為用戶打造移動科技生命體”的用戶型企業轉型。

在產品研發環節，上汽深入調研用戶需求，以用戶使用場景為導向，打造出多款貼合市場期待的爆款車型，甚至出現“分鐘級爆款”現象。市場用一張張訂單，為上汽的改革與轉型投下了信任票。

在服務環節，上汽圍繞用戶購車、用車的全周期需求，提供全方位、高品質的服務。尤其是2026年新春期間，上汽集團推出“馬上煥新駕”購車優惠與“馬上送溫暖”春節暖心服務，覆蓋十多個品牌、全國超5000家網點，從購車優惠到用車保障，從線下服務到線上體驗，讓用戶在每一個環節都能感受到上汽的用心。

從去年冬季到今年春節期間，上汽集團旗下智己品牌以實打實的服務溫暖出行：免費胎壓檢測調整6345輛次，免費補充雨刮液、防凍液14731輛次，免費上門服務5494次；IM CARE更是以7×24小時的守護，時刻回應每位智己人的需求，守護每一程旅途的安全。

上汽大通更用一場極速救援，為“服務溫度”寫下了生動的注腳。2月9日，湖北恩施州海拔1780米的雪線之上，暴雪封山，一位星際皮卡車主車輛突發故障被困。恩施開順服務團隊接到用戶電話后，攜帶配件逆風而行，在能見度不足10米、一邊是峭壁一邊是深淵的險途中，歷經4小時風雪跋涉，于當晚20點抵達現場。維修技師頂著零下低溫完成搶修，讓客戶從絕望到驚喜。

這110公里風雪路，不僅兌現了24小時全天候救援的承諾，更讓“大通速度”在千米高山閃耀出責任的光芒。

從暖心服務到優惠購車，上汽集團始終緊扣用戶“購車—用車”的全周期需求，用實際行動詮釋“從‘懂車’到‘懂你’”的內涵。以多元的新春購車政策降低用車門檻，用覆蓋春節的全程保障守護出行安心，處處彰顯“用戶導向”的核心理念。憑借實在的福利與貼心的關懷，上汽讓每一位車主都能輕松啟程、安心過年，收獲更有溫度的品牌體驗，也為這份用戶型企業答卷添上了濃墨重彩的一筆。

結語：十年磨劍終成鋒，一路領跑向新行

上汽集團2026年前兩個月的銷量大捷，絕非偶然，而是全面深化改革、堅持技術創新、堅守用戶為本的綜合成果，是其十年磨一劍的技術積淀與中德融合創新優勢的集中體現。這份成績，彰顯了上汽集團在產業轉型中的堅定決心與硬核實力，也讓其成為中國制造業高質量轉型升級的典型樣本。

2026年，作為上汽智電產品的集中爆發年，新的征程已然開啟。隨著全矩陣新品的陸續上市、前沿技術的持續量產、全球化布局的不斷深化，以及用戶型企業轉型的持續推進，上汽集團正以更加昂揚的姿態，在電動化、智能化、全球化的賽道上持續領跑，書寫屬于中國汽車的新時代答卷。