冀疆班列開行百天 雙向物流跑出加速度

來源：光明網

光明網訊（記者 趙艷艷）記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“國鐵北京局”）獲悉，截至3月9日，石家莊至烏魯木齊多式聯運班列（以下簡稱“冀疆班列”）已安全平穩開行滿100天。自2025年11月30日首次開行以來，該班列已累計發運貨物列車15列、各類貨物1582標準箱，成功打造了一條串聯冀疆兩地物流、產業、民心的“黃金通道”，為有效降低全社會物流成本、助力新疆深度融入全國統一大市場起到了積極推動作用。

冀疆班列是連通河北和新疆維吾爾自治區的首趟多式聯運班列，是國鐵北京局服務地方經濟高質量發展又一生動實踐，班列以石家莊良村站為始發站、烏魯木齊烏西站為終到站，依托石太、太中銀、蘭新等鐵路干線，構建起全長2918公里的運輸通道。

班列開行100天來，國鐵北京局按照整列不低于50輛進行列車編組，推行“優先受理、優先配空、優先裝車、優先編組、優先掛運”的“五優先”運輸保障措施，以及“滿編滿軸、沿途不解編”的高效運輸組織模式，將班列平均運行時效壓縮至72小時內，較公路運輸縮短24個小時，運輸成本降低15%至20%，實現了物流效率與經濟效益的雙提升。

與此同時，為充分發揮冀疆班列安全、高效、運量大的運輸優勢，努力為更多企業客戶提供優質運輸服務，國鐵北京局貨運部門聯合河北省新疆商會組建專項團隊，先后深入長城汽車、永年標準件市場、臨西軸承市場、棗強大營裘皮市場等河北省內多個重點產業園區進行實地調研，與一批重點生產企業達成了合作協議，為班列常態化開行打下了堅實基礎，目前，冀疆班列運輸貨物已經逐步覆蓋汽車零配件、輕工產品等多個品類，推動了“疆品東輸、冀品西運”雙向物流格局加快形成。

據國鐵北京局石家莊鐵路物流中心營銷部高級營銷經理王國宏介紹，為保障冀疆班列高效穩定開行，石家莊鐵路物流中心對班列實行整列快速裝卸、在物流園或廠區裝箱過程中進行前置安檢，以及與沿途鐵路局協同作業等舉措，進一步壓縮了運到時間、提升了運輸效率。同時，該中心還提供全流程跟蹤服務，安排專人實時盯控計劃提報、裝車組織等環節，協助客戶解決各類問題，有效提升了客戶服務體驗。

河北省冀疆班列運輸有限公司董事長李鑫東感慨道：“冀疆班列就像準時可靠的高鐵列車，為我們提供了穩定高效的物流保障，是實實在在的‘黃金通道’，為企業帶來了實惠和發展動能。”

國鐵北京局貨運部相關負責人表示，接下來，將積極推動冀疆班列提升開行頻次，力爭實現每周2列的圖定化開行，并將聯合河北省新疆商會，積極對接地方政府，努力把石家莊生物醫藥、邢臺汽車配件、衡水絲網等省內特色產品吸納進冀疆班列運輸，不斷擴大班列品牌效應和輻射范圍，為兩地商貿往來和經濟社會高質量發展注入強勁動力。（國鐵北京局供圖）