上市商品房130萬方,研究地鐵8號線一期,推動天印大道北延等通車……
最近,南京市江寧區人民政府官網發布了《江寧區2026年國民經濟和社會發展計劃分解方案》,一攬子高關注度的民生項目,傳來新消息!
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銳評君選取部分進行了詳細介紹,歡迎擴散收藏。
商品房供應
穩定市場預期,以優質供應引導市場需求,今年江寧計劃上市商品房約130萬方。
這是什么概念?
拉出克而瑞的統計數據,2025全年,南京全市商品房累計供應約231萬方。若今年的實際供應與去年持平,江寧,是打算撐起南京新房市場“半邊天”了。
這兩年,江寧的土地供應以江寧正核為主,今年的商品房上市量主要由兩部分構成:
續銷盤,如江寧金茂府、金茂樾滿云川、仁恒龍灣、中建東山樾府、中天美好·金寧文華等;
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江寧金茂府實景圖
純新盤,如嘉宏萬流江寧、嘉宏G71、朗翌G50、綠洲云臺璟園等,占據核心地段的同時,產品力實打實迭代更新→2026購房地圖 | 洋房、聯排、挑空墅廳,江寧改善買家太幸福!
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萬流江寧效果圖
南京地鐵8號線一期
南京人千呼萬喚的地鐵8號線,要來了?
今年,江寧交通運輸局“很忙”,推進城市軌道交通項目上,重點之一是配合研究地鐵8號線一期。
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這條最早于2015年展開前期研究工作的地鐵線路,呈東北至西南走向,途經棲霞區、秦淮區、雨花臺區和江寧區,北起十月廣場站,進入仙林、麒麟等,而后進入雨花,西至中華門站。
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線路及站點僅供參考,以最終官宣為準
按照最初計劃,地鐵8號線將在2030年前通車。但我們知道,由于規劃線路與寧蕪鐵路部分重合,寧蕪鐵路外繞工程等的完成度,直接影響地鐵8號線的建設時序。
基于此,銳評君整理了地鐵8號線的主要節點:
2016年,由于寧蕪鐵路移交的時間未確定,且有多處鐵路專用線需協調,地鐵8號線未能納入南京市軌道交通第二期的建設規劃中;
2020年3月,《寧蕪鐵路擴能改造(滄波門至古雄段)項目建設框架協議》正式簽訂;
2021年2月,南京地鐵8號線招標公告發布,寧蕪鐵路搬遷迎來實質性進展。原地鐵8號線中華門至古雄站并入地鐵S2號線;
2023年1月,《南京市城市軌道交通第三期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價進行第二次公示,其中包括地鐵8號線一期工程……
雖然尚未迎來實質性進展,但今年2月,南京地鐵集團已在回復網友的提問時明確表示:地鐵8號線正在開展各項前期方案研究工作。
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再結合江寧配合研究地鐵8號線一期的“官宣”,看來地鐵8號線是真的要提上日程了!
未來地鐵8號線投用,能與地鐵6號線、7號線、2號線、4號線、5號線、S2號線等多條線路實現換乘,最大的贏家則是城東麒麟,核心地段終于有地鐵站點覆蓋。
寧馬市域(郊)鐵路
已建成地鐵線路中,今年江寧將確保寧馬市域(郊)鐵路運營通車。
該線路,即地鐵S2號線。它是南京地鐵中跨省的地鐵線路,馬鞍山段于2021年3月開工、南京段于2021年12月開工。
線路途經南京的雨花臺區、江寧區,馬鞍山的花山區、雨山區和當涂縣,一期工程北起西善橋站,一路南下依次經過板橋新城、濱江新城(濱江開發區)、慈湖經濟開發區、馬鞍山城區、當涂城區,南至當涂南站。
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按照官方此前的計劃,地鐵S2號線將于2026年3月31日正式通車(以最終官宣為準)。
全力沖刺通車,今年1月,S2號線就已經啟動第一輪試跑。
進入3月,S2號線于3月1日至3月20日正式“跑圖”:模擬真實運營環境,車輛全線運營(西善橋站至太白站),按照正式運營時間進行試跑,為即將到來的載客運營做準備。
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不久的將來,隨著S2號線的運營,江寧濱江等板塊將終結沒有地鐵的現狀,南京與馬鞍山的“半小時”都市圈也徹底實現。
天印大道北延
天印大道北延工程,也被江寧官方“蓋章”今年通車。
這條連接江寧東山與南部新城的交通動脈,全長約2.7公里,北起秦淮區承天大道橋、南至江寧區宏運大道,為雙向六車道設計,一路北上穿越3條河道,下穿寧杭、南沿江高鐵,真正打通多年來因鐵路和秦淮河造成的空間阻隔。
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示意圖
天印大道北延通車后,以車速60km/h計算,從東山快速路出發抵達大校場核心區,僅約5公里、5分鐘(僅供參考,以實際為準)。東山和大校場的親密值因此提高不少,直接利好金寧文華等在售樓盤。
誠信大道快速化改造工程
雖然江寧的2026計劃清單沒有明確提到誠信大道快速化改造,但銳評君在2026年南京市江寧區人民政府工作報告里發現,今年江寧將全力攻堅該工程。
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沿線周邊有金隅紫京云筑、萬科翡翠公園、新城玖瓏湖、保利中央公園、頤和南園、中冶天城、殷巷新寓等眾多住區,這條重要城市干道直接影響數十萬人的出行,關注度非常高。
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此前,銳評君整理了誠信大道快速化改造工程的主要節點:
2018年6月,環保部門對其環評進行第一次公示,隨后的7月份,正式動工;
2021年10月,九龍湖至秦淮河段的前莊路段(隧道),基樁全部完成,進度條達50%;
2022年3月,改造工程的江寧高新區段公示了設計方案,以“節點高架+地面主輔路”為主;
2022年6月,前莊路隧道封頂;
但也是在2022年,由于種種原因,工程陷入停滯,并持續了相當長一段時間。直到2024年下半年,才陸續緩慢恢復施工;
2025年6月,南京市江寧經濟技術開發區回復網友,改造工程中的雙龍大道高架橋,預計2026年底建成通車。
江寧婦幼保健院
醫療方面,今年江寧也有好消息,落地在上秦淮的江寧婦幼保健院,將于今年建成。
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醫院北側是已交付的金隅華發紫京四季,此外,芳原、融信秦尚棲庭、地鐵3號線上秦淮西站等也在附近。
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根據規劃,江寧婦幼保健院總建筑面積11.88萬平方米,設置床位500張,涵蓋門診、急診、兒科、婦科、產科、口腔科、ICU、手術室等功能科室。
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2024年,江寧區人民政府與南京鼓樓醫院正式達成戰略合作,通過優質醫療資源下沉,將有力推動江寧婦幼保健院在學科建設、服務能力等方面的創新發展。
今年1月,江寧發布播報了江寧婦幼保健院的進度條:大樓幕墻施工進入收尾階段,室內裝修有序推進,各項配套籌備工作同步發力,預計2026年內實現交付、運營。
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南師附中正方新城學校
教育方面,今年江寧將持續推進南師附中正方新城學校等。
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南師附中的“含金量”,南京家長都懂。
2022年10月,江寧經濟技術開發區簽約南師附中;2024年12月,南師附中正方新城學校小學部的招標工作完成,啟動建設。
根據規劃:
小學部位于新居路以北、知新路以西,規劃8軌48班,占地面積約76.8畝;
初中部則位于新居路以南、知新路以東,規劃10軌30班,占地面積約63.2畝。
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學校位置示意圖,僅供參考
整體鳥瞰圖如下。今年2月,有網友拍到小學的主體施工已進入收尾階段,封頂在即。
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與部分學校不同,南師附中正方新城學校匯聚小學和初中,為九年一貫制學校,這對以上宸云際、玖華府、錦尚紫蘭等剛需住區為主的剛需板塊而言,未嘗不是教育資源“大禮包”。
整體來看,江寧已成為南京宜居宜業的樣板板塊之一。
2025年,江寧以同比增長5.9%、GDP達3319.55億的戰績,再攀高峰,經濟實力不可小覷。
2026年,江寧“馬力全開”,繼續在品質住宅、軌道交通、醫療教育等維度發力,提升居住幸福顆粒度。
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