2026年3月3號凌晨4點,地中海的夜還沉得像黑布,突然“轟”的一聲巨響炸破了寧靜——不是遠處的雷,是一艘6萬噸級的巨輪炸了!火光瞬間把海面燒得通紅,煙柱直竄到天上,幾十公里外都能看見那片橘紅色的天空。這艘船本來滿載液化天然氣,剛從俄羅斯摩爾曼斯克港出發,要去意大利威尼斯港,結果才到馬耳他東南30海里的國際水域,就遭了不測。
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船員們說,爆炸來得一點前兆都沒有,剛躺平沒多久就被震醒,耳朵嗡嗡響。爬起來一看,船身水線上方直接炸出個50×50厘米的大洞,邊緣都炸得往里凹,甲板上全是碎片。他們趕緊拉警報、拿堵漏設備,但根本擋不住——海水嘩嘩往船艙里灌,船很快就往一邊歪,大火還順著甲板蔓延,鋼鐵結構都燒得扭曲變形。眼看救不回來了,船員們趕緊穿救生衣,發求救信號。
救援來得挺及時,沒過半小時就有船趕到。30個船員全被救上來了,后來轉移到一艘去利比亞班加西的船上。不過到3月5號,搜救失蹤人員的工作基本停了——事發海域水深不說,浪還大,連續兩天找遍了周圍,沒看見人,估計是不幸遇難了。獲救的船員沒啥生命危險,簡單做了醫療檢查和心理疏導,就被俄羅斯派專人接回去,準備配合調查。
這艘倒霉的船叫“北極梅塔加斯”號,2003年韓國大宇造船廠造的。外界都喊它6萬噸級巨輪,實際載重有7.75萬噸,船長277米,船寬43.4米,跟兩個足球場接起來差不多長。雖然登記在印度拉賽勒斯航運公司名下,但運營權是俄羅斯圣彼得堡的“SMP技術管理”公司,專門運俄羅斯的液化天然氣,常年跑歐洲和北非的港口。
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出事之后俄羅斯反應超強烈。交通部第一個發通報,確認船沉了,還說這絕對不是意外,是被人蓄意襲擊的;外交部接著發聲,譴責這行為破壞國際航運安全,攪亂全球能源運輸秩序;普京更是直接放話,“俄方絕不會容忍危害本國利益和船員安全的行為,必須徹查到底,對幕后黑手絕不輕饒”。
俄羅斯當天就派了軍艦和調查船趕往事發海域,圍著沉船區域轉,收集殘骸和證據。還跟馬耳他、利比亞這些周邊國家打電話,要他們幫忙——馬耳他派了海事部門和海岸警衛隊,協助調查和控污染;利比亞也表態,給獲救船員提供吃的住的,配合俄方查真相。
船沉了之后,船上裝的6.1萬噸液化天然氣漏了點,海面形成了一片油污帶,飄在水上像塊黑毯子,對周邊海域生態肯定有影響。相關部門趕緊派油污清理船過去,用吸油氈收油污,還裝了設備實時監測水質,怕污染擴散到海岸邊。
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這事一出來,全球都盯著看。國際海事組織發表聲明,說蓄意襲擊商船違反國際公約,嚴重威脅海上安全,呼吁趕緊查真相;好多航運公司也發安全預警,提醒旗下船經過地中海中部的時候,多盯著點周圍,別出事兒。
對能源市場影響也不小——這艘船是俄羅斯LNG出口的重要載體,沉了之后,歐洲部分國家的天然氣供應有點小波動,國際天然氣價格也漲了一點點。業內人士說,俄羅斯以后可能要加強LNG船的安全保護,比如派軍艦護航,或者調整部分航線,避免再出這種事。
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現在大家最關心的就是,到底是誰干的?俄羅斯還在查證據,周邊國家也在配合,這事兒估計得鬧挺久才能有結果。
1. 中國新聞網:俄6萬噸液化天然氣巨輪在地中海沉沒 俄方指蓄意襲擊
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2. 澎湃新聞:突發!俄羅斯運營巨輪在地中海遭襲擊沉沒 30名船員全部獲救
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