3月9日消息,據(jù)CNBC報道,微軟公司正在其Office辦公套件中添加人工智能,并對升級后的產(chǎn)品收取更高的費(fèi)用,漲幅高達(dá) 65%,以吸引企業(yè)用戶使用其Copilot AI插件。
面向企業(yè)員工的全新頂級套裝 Microsoft 365 E7,在即將到來的價格上漲后,每用戶每月將收取 99 美元,而 E5 訂閱價格為 60 美元。E7 包含價值 30 美元的 Copilot、價值 12 美元的 Entra 身份管理工具以及用于管理企業(yè) AI 代理的全新產(chǎn)品Agent 365(價值15 美元)。
微軟在過去一年中已向數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施投入超過1000億美元,其中包括英偉達(dá)。
能夠驅(qū)動人工智能模型的芯片。銷售人工智能產(chǎn)品是展現(xiàn)這項(xiàng)投資回報的一種方式。
對于付費(fèi)使用 E7 或獨(dú)立版 Copilot 的客戶,微軟推出了 Copilot Cowork,這是微軟與人工智能模型開發(fā)商Anthropic合作的成果。它將處理多步驟任務(wù),例如定期向同事發(fā)送電子郵件,以及準(zhǔn)備會議文檔和內(nèi)部通話。
本月,Copilot Cowork 將以研究預(yù)覽版的形式向微軟 Frontier 計劃的注冊客戶開放,該計劃旨在讓客戶提前體驗(yàn)人工智能功能。
此次發(fā)布是在 Anthropic 對其Claude Cowork服務(wù)進(jìn)行更新之后進(jìn)行的,此前一些投資者擔(dān)心人工智能模型會對成熟的軟件公司構(gòu)成競爭威脅。
微軟商業(yè)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官賈德森·阿爾托夫在接受CNBC采訪時表示,Copilot的升級以及5月1日E7級別的推出,都將進(jìn)一步推動Copilot的普及。他還表示,E7級別的推出也將激勵更多企業(yè)將員工升級到E5級別。
“我們現(xiàn)在的大部分員工都是E5級別,對吧?”他說道。“而且我們目前正在進(jìn)行E5級別的健康更新?lián)Q代。但E5級別是在特工時代之前創(chuàng)建的。”
除了拓展云業(yè)務(wù)外,提高生產(chǎn)力收入仍然是微軟的首要任務(wù)。
微軟365商業(yè)產(chǎn)品和云服務(wù)在去年12月季度占公司總收入的30%。但微軟報告稱,商業(yè)客戶購買訂閱的用戶數(shù)量增長放緩,最新季度365商業(yè)席位僅增長了6%。
微軟正越來越多地從每個商業(yè)用戶那里獲得收入,包括通過 Copilot。
今年 1 月,微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉表示,該公司擁有 1500 萬個 Microsoft 365 Copilot 付費(fèi)席位,占 Microsoft 365 商業(yè)訂閱席位的 3%。
對于科技行業(yè)研究機(jī)構(gòu) Gartner 的分析師 Alastair Woolcock 來說,在 E7 中加入身份、管理和安全軟件對于幫助大型公司確保能夠安全地分發(fā)現(xiàn)代 AI 工具并提高生產(chǎn)力至關(guān)重要。
他說:“沒人想每個月花20美元買十幾種不同的產(chǎn)品,對吧?”
周四,杰富瑞分析師布倫特·蒂爾 (Brent Thill) 帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在給客戶的一份報告中重申了該公司對微軟股票的買入評級,此前他們與微軟投資者關(guān)系副總裁喬納森·尼爾森 (Jonathan Neilson) 進(jìn)行了會面。
Thill 寫道,該公司“越來越確信”,它正在進(jìn)入 Microsoft 365 的全面可觸達(dá)市場擴(kuò)張階段,而 Microsoft 365 正是建立在其約 4.5 億用戶基礎(chǔ)之上的。
Thill 寫道:“管理層注意到,雖然第三方產(chǎn)品(例如 Claude Cowork)備受追捧,但大多數(shù) AI 驅(qū)動的工作仍然在微軟應(yīng)用程序內(nèi)部進(jìn)行,從而增加了微軟知識產(chǎn)權(quán)(Outlook、Teams、Excel、PPT 等)的使用量。”(鞭牛士、AI普瑞斯編譯)
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