春暖大地,萬物復蘇。隨著天山南北迎來春耕備耕的關鍵時期。新疆鐵路部門為搶抓農時,助力“三農”發展,主動靠前服務、精準調配運力,將春耕物資高效運往田間地頭,為今年糧食增產增收打下堅實基礎。
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農時不等人,鐵路惠農政策讓農資坐上“頭等艙”。一年之計在于春,受地域遼闊和農業生產分散影響,新疆春耕物資運輸面臨距離遠、時間緊的現實挑戰,而鐵路憑借運量大、成本低、受天氣影響小的優勢,成為春耕物資運輸的“主力軍”。新疆中能萬源化工有限公司九條生產線24小時全負荷運轉,日產尿素2800余噸,源源不斷的農資亟待外運。面對旺盛的農資運輸需求,新疆鐵路部門通過“優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運”,調配充足車輛、叉車和作業人員,實現24小時不間斷作業,讓優質農資高效運往天山南北及四川、云南各地的春耕一線。
高效運輸保障,離不開鐵路部門智慧精準的運輸組織。新疆鐵路部門大力推進“智慧烏鐵”建設,充分運用信息化手段實現春耕物資運輸全過程追蹤監控,通過貨運電子商務平臺讓企業實時掌握貨物動態,實現運輸過程透明化、可視化。同時,結合大數據分析預測運輸需求,提前調配運力資源,避免運力緊張或閑置,最大化提升運輸效率,讓農資裝卸、運輸各環節均跑出“加速度”。新疆鐵路部門通過推動科技與物流深度融合,充分發揮鐵路現代物流優勢,確保了春耕物資運輸更精準、高效。
實施多式聯運,打通運輸制約“最后一公里”。針對部分地區鐵路無法直達的問題,新疆鐵路部門積極拓展多式聯運,深化與公路運輸企業合作,構建“鐵路運輸+公路配送”的無縫銜接運輸網絡。農忙以來,鐵路部門通過多式聯運實現全鏈條高效運輸,徹底打通了春耕物資運輸“最后一公里”,讓糧種、化肥等物資快速運抵各地田間地頭,為鄉村振興提供了堅實的運輸支撐。
春潮涌動萬象新,不誤農時不負春。今年以來,新疆鐵路部門持續優化運輸組織、提升服務效能,從推進綠色通道到落實“四優先”惠民舉措,從24小時不間斷作業到路企多維聯動,一系列務實惠農舉措讓春耕物資運輸的“生命線”始終暢通,持續助力“三農”發展。當一列列滿載化肥、農具等春耕物資的列車穿越戈壁,馳騁天山南北,新疆鐵路運送的不僅是春耕農忙的及時雨,更傳遞著保障糧食安全的責任擔當,為天山南北的春耕生產注入了強勁的“鐵動力”。
(來源:中國網 作者:靳偉光 冉毅)
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