價格戰殺瘋了！聯通甩出“王炸套餐”，移動電信緊急剎車

中國通信業的“老三”正在改寫規則。當中國移動以10.8億用戶、超千億年利潤穩坐頭把交椅，中國電信憑寬帶與云算力拉開千億營收差距時，中國聯通卻以“不要命”的低價策略、“野路子”的用戶爭奪，硬生生在兩大巨頭的夾縫中撕開一道口子。27.1%的EBITDA率比電信低5.6個百分點，用戶數不足移動的一半，卻敢喊出“把價格打下來”的口號；明明是基站共建共享的“盟友”，轉頭就用低價套餐挖走對方數萬名用戶。這不是魯莽，而是“萬年老三”的生存突圍——聯通的“狠”，藏著追趕者的焦慮，更藏著通信業變革的密碼。

一、老三的生存焦慮：利潤率差5.6%的追趕者困局

在三大運營商的江湖里，“排名”從來不是數字游戲。中國移動2025年財報顯示，其用戶數達10.8億，凈利潤突破1500億元，繼續穩坐“營收王”“利潤王”；中國電信以寬帶用戶超2億、天翼云市場份額第二的優勢，營收比聯通多出約1200億元，EBITDA率32.7%，成本控制能力甩開對手一截。而聯通呢？2025年用戶數約3.8億，EBITDA率27.1%，利潤率差距相當于“每賺100元，就要比電信少賺5.6元”。

這種差距不是一天形成的。2019年5G建設初期，移動憑借資金優勢率先布局，基站數量一度是聯通+電信的總和；電信則深耕政企市場，拿下政務云、金融云等大單，形成“To B護城河”。聯通夾在中間，前有移動的用戶規模壁壘，后有電信的政企縱深優勢，若按常規打法，“老三”的帽子恐怕要戴到天荒地老。

“不狠不行啊！”一位聯通省分公司員工私下感慨，“用戶數、利潤都拼不過，只能在價格上做文章。”于是，“雙不限套餐”成了聯通的撒手锏——同樣100GB流量，聯通比移動便宜30%，比電信便宜20%；語音通話時長直接翻倍，還送視頻會員。2024年某電商大促期間，聯通推出的“99元不限速套餐”，上線3天就吸引超200萬用戶辦理，其中60%來自移動、電信轉網。

這種“以價換量”的策略，看似賠本賺吆喝，實則是追趕者的無奈選擇。工信部數據顯示，2025年全國移動用戶滲透率已達98%，新增用戶幾乎見頂，存量市場的爭奪成了唯一戰場。聯通若不“狠”，連分蛋糕的資格都可能失去。

二、價格戰的“野路子”：從雙不限神車到跨省挖墻腳

聯通的“狠”，不止于定價，更在于執行的“野”。2024年8月，某中部省份上演了一場通信業的“宮斗戲”：聯通與電信剛簽完“基站共建共享協議”，轉頭就推出“攜號轉網特惠包”——只要從電信轉網到聯通，每月僅需19元就能享受50GB流量+300分鐘通話，比電信同檔位套餐便宜50%。

結果？短短一個月，該省聯通凈增用戶超5萬，而電信凈流失3.2萬。電信怒了，直接關停了與聯通共享的200多個基站，導致聯通部分區域信號癱瘓。最終，在工信部調解下，雙方簽訂“競合轉網協議”，約定“不搞惡意低價挖角”。但類似的戲碼，在全國多個省份悄悄上演：有的聯通分公司聯合互聯網平臺推出“首月0元套餐”，有的直接給渠道商“拉新獎勵翻倍”，甚至出現“辦套餐送電動車”的夸張操作。

這種“野路子”背后，是聯通對線上渠道的極致押注。與移動、電信依賴線下營業廳不同，聯通將70%的資源投到線上：抖音直播間24小時賣套餐，微信小程序一鍵辦理轉網，甚至授權第三方平臺“個人代理”——只要你能拉來用戶，就能拿提成。2025年，聯通線上渠道新增用戶占比達68%，遠超移動的45%、電信的52%。

“就像用錘子砸酒瓶，雖然粗暴，但確實打開了。”一位行業分析師評價，“移動電信還在研究‘用戶體驗優化’，聯通已經用‘簡單粗暴’的讓利，把用戶拉進了門。”

三、政企市場的“持久戰”：長期主義如何破局千億差距

如果說C端市場靠“狠”搶份額，那么B端政企市場，聯通打的是“持久戰”。與電信聚焦短期見效的政務云項目不同，聯通更愿意啃“硬骨頭”：比如投入數億元建設工業互聯網專網，為制造業企業提供定制化5G解決方案；聯合高校研發“低空通信網絡”，布局無人機物流、智慧農業等前沿領域。

這些投入短期內看不到收益，卻在2025年迎來爆發：聯通政企客戶數突破100萬家，其中制造業客戶同比增長40%，在新能源、智慧礦山等領域的市場份額超過電信。“電信是‘短跑選手’，追求項目數量；聯通是‘長跑選手’，賭的是未來趨勢。”某央企IT負責人透露，他們選擇聯通的原因，是“愿意陪我們做3年以上的技術迭代，而不是只賣設備就走”。

這種“長期主義”正在縮小差距。2025年，聯通政企收入同比增長28%，增速比電信高出5個百分點。雖然營收差距仍有千億，但增速差意味著：按此趨勢，5年內聯通有望在政企市場追平電信。

四、競合與隱憂：6G前夜的行業平衡術

2025年12月，工信部召集三大運營商“圍桌談話”，核心議題只有一個：“價格戰該停了”。原因很簡單：過度低價導致行業利潤下滑，2025年三大運營商合計凈利潤同比下降8%，而6G研發、新型基站建設需要巨額投入。若繼續“內耗”，中國通信業可能錯失6G先機。

聯通成了被重點“敲打”的對象。會后，其“雙不限套餐”下架，線上拉新獎勵減半，跨省挖角行為被明令禁止。但用戶用腳投票的結果很真實：2026年1月，聯通用戶凈增數仍居三大運營商之首——畢竟，誰會拒絕“流量多、價格低”的套餐呢？

這正是聯通的“困局”：不狠，活不下去；太狠，行業受損。如何在用戶利益與行業發展間找平衡？或許答案藏在“競合”二字里——既要在技術創新上與對手競爭，也要在6G研發、網絡共建上合作。2026年初，聯通與移動簽署“6G聯合研發協議”，共享頻譜資源；與電信合作“算力網絡互聯互通”，降低重復建設成本。

“老三的狠，不該是‘殺敵一千自損八百’，而該是‘以創新破局’。”一位通信專家直言，“用戶需要低價，但更需要5.5G的高速率、6G的低時延。只有把蛋糕做大，‘老三’才有真正的翻盤機會。”

結語

聯通的“狠”，是追趕者的生存本能，也是行業活力的催化劑。它用低價讓用戶享受到了實惠，用“野路子”逼對手加速創新，用長期主義為通信業開辟新賽道。但“狠”不是終點，如何將“價格優勢”轉化為“技術優勢”，將“用戶規模”轉化為“利潤能力”，才是聯通真正的挑戰。

或許未來的某一天，當6G信號覆蓋每個角落，人們會想起：那個曾被嘲笑“萬年老三”的運營商，用一場孤注一擲的“狠勁”，推動了整個行業的進步。而那時的聯通，或許早已不是“老三”——它用真心換來了用戶，更用智慧換來了尊重。