美國(guó)正在陷入與伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng),更讓美國(guó)沒(méi)有料到,有兩個(gè)國(guó)家趁著戰(zhàn)亂崛起,正在試圖大幅度加強(qiáng)其軍事力量。如今全球處于動(dòng)蕩之中,各國(guó)都紛紛加強(qiáng)軍備,只是想引進(jìn)先進(jìn)裝備存在不少問(wèn)題,尤其是美國(guó)總喜歡阻撓其他國(guó)家采購(gòu)裝備,如今美國(guó)陷入中東地區(qū),其他國(guó)家可以出手了。
現(xiàn)在可以看到兩個(gè)重要消息,首先是,沙特簽50億美元大單。
根據(jù)土耳其媒體《沖突報(bào)告》在2026年3月7日?qǐng)?bào)道,沙特剛簽署一份價(jià)值50億美元的無(wú)人機(jī)合同,從中國(guó)引進(jìn)翼龍-3無(wú)人機(jī)技術(shù)。
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翼龍-3無(wú)人機(jī)是中國(guó)研發(fā)的一款大型無(wú)人機(jī),最大起飛重量為6200公斤,可以外掛2000公斤,另有300公斤機(jī)內(nèi)載荷,續(xù)航時(shí)間40小時(shí),航程10000公里。
在技術(shù)上,它專為應(yīng)對(duì)中東地區(qū)的極端環(huán)境而設(shè)計(jì),例如,發(fā)動(dòng)機(jī)采用多級(jí)防塵設(shè)計(jì)和增強(qiáng)型冷卻系統(tǒng)。更重要的是,該機(jī)已成功出口,并在實(shí)戰(zhàn)中使用。其作戰(zhàn)中的表現(xiàn)令沙特決定引進(jìn)。
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沙特引進(jìn)了生產(chǎn)許可證,將在沙特吉達(dá)建設(shè)一條組裝生產(chǎn)線,每年生產(chǎn)48架無(wú)人機(jī)。土耳其媒體將這一合同稱為,中東地區(qū)將合作模式從產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)向聯(lián)合生產(chǎn)的標(biāo)志。沙特不僅獲得生產(chǎn)線,還擁有部分設(shè)備的生產(chǎn)權(quán),將逐步擁有整合飛行控制和航空電子系統(tǒng)的能力。同時(shí),沙特可能成為翼龍-3無(wú)人機(jī)在中東地區(qū)的代理與服務(wù)商。
沙特也希望成為一個(gè)工業(yè)強(qiáng)國(guó),尤其是在軍工領(lǐng)域,已經(jīng)制定了到2030年軍事工業(yè)本土化率達(dá)到50%的目標(biāo)。與歐美廠商相比,中國(guó)企業(yè)更愿意轉(zhuǎn)讓技術(shù),沒(méi)有附加條件,再加上中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,中國(guó)無(wú)人機(jī)正在替代西方產(chǎn)品,搶占國(guó)際市場(chǎng)。
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CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈速度可超過(guò)6馬赫,已經(jīng)屬于高超音速導(dǎo)彈,這讓塞爾維亞成為歐洲第一個(gè)擁有高超音速導(dǎo)彈的國(guó)家,這說(shuō)明沒(méi)把俄羅斯算作歐洲國(guó)家。對(duì)此美國(guó)媒體稱,塞爾維亞米格-29戰(zhàn)斗機(jī)整合CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈,實(shí)現(xiàn)火力革命性提升,徹底改變了其僅有非常有限對(duì)地能力的狀況。
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從技術(shù)上說(shuō),CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈是由陸基的SY400火箭彈發(fā)展而來(lái)的空地導(dǎo)彈,彈重910公斤,射程在240公里至400公里之間,具體射程受發(fā)射條件的限制,其采用慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航和被動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo),也可配備紅外/電視導(dǎo)引頭。
2025年5月的印巴沖突中,巴基斯坦空軍“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈打擊印度目標(biāo),摧毀了S-400防空系統(tǒng),只是印度不承認(rèn)。
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塞爾維亞空軍擁有一定數(shù)量的米格-29戰(zhàn)斗機(jī),至今為其主力戰(zhàn)斗機(jī),只是狀態(tài)并不理想,都是冷戰(zhàn)時(shí)期下線的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)早期生產(chǎn)型,不僅航電技術(shù)水平差,還幾乎沒(méi)有對(duì)地攻擊能力,后來(lái)對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí),但是也僅限于航電水平有所提高。
如今配備了CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈可以提升其對(duì)地攻擊能力,從而進(jìn)一步延長(zhǎng)米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的服役時(shí)間。關(guān)于如何完成技術(shù)匹配工作尚無(wú)任何消息,但是也不算難事,其航電系統(tǒng)過(guò)于老舊,只要用“外掛”升級(jí)一下就可以了。
自從塞爾維亞決定從法國(guó)采購(gòu)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)之后,就傳出可能退役米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的消息,如今看來(lái),不會(huì)退役,否則引進(jìn)CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈的意義就沒(méi)有了。
塞爾維亞繼續(xù)升級(jí)米格-29戰(zhàn)斗機(jī)是明智之舉,其引進(jìn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)被大幅度技術(shù)降級(jí),無(wú)法獲得“流星”導(dǎo)彈。升級(jí)米格-29戰(zhàn)斗機(jī)顯得更具有價(jià)值,配備CM-400AKG空對(duì)地導(dǎo)彈為其提供一種不對(duì)稱的打擊手段,北約也需要三思。
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歐美的壓力限制塞爾維亞從俄羅斯獲得裝備,從中國(guó)獲得所需裝備是一個(gè)重要的選擇,塞爾維亞已引進(jìn)了一些中式裝備,以后也會(huì)引進(jìn)更多。
美國(guó)只顧著打仗了,似乎無(wú)力考慮國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的變化,這是一個(gè)不小的機(jī)會(huì),中國(guó)軍工有機(jī)會(huì)擴(kuò)大市場(chǎng)份額了。
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