又一車企要漲價？嵐圖夢想家冠軍版上市；奧迪A8確認停產

1.蔚來首次實現季度盈利

創立第十一個年頭，蔚來迎來了第一份凈利潤、經營利潤同時為正的財報。2025年四季度，蔚來公司營收達346.5億元，同比增長75.9%，環比增長59.0%，創下單季度營收歷史新高；凈利潤2.83億元，首次實現季度盈利。至此，蔚來成為繼理想、零跑、小米后，第四家實現盈利的造車新勢力。交付量方面，四季度共交付新車12.48萬輛，同比增長71.7%，環比增長43.3%，創歷史新高；2025年總交付量達32.6萬輛，同比增長46.9%。

面對一季度汽車行業的傳統淡季，蔚來依舊給出了樂觀的業績指引：預計一季度總交付量為8.0-8.3萬輛，同比增長90.1%-97.2%；營收指引為244.8-251.8億元，同比增長103.4%-109.2%。從二季度開始，蔚來的產品投放與渠道布局將全面提速。在產品方面，全新車型ES9將在二季度正式上市，2026款ET5T、ES6、EC6也將在二季度陸續上市，后續還會推出全新ES7。而樂道品牌的全新車型L80也將在二季度上市，同時樂道L90和樂道L60也將迎來產品升級與煥新。

2.大眾汽車利潤“腰斬”

大眾汽車集團也發布了最新財務報告，該公司2025年全年營收3219.1億歐元（約合人民幣2.58萬億元），同比下降0.8%。營業利潤88.7億歐元（約合人民幣710.4億元），較2024年的191億歐元下跌53.5%，可謂“腰斬”。

大眾汽車發言人表示，營業利潤下滑，主要歸因于美國新關稅政策影響，以及保時捷戰略調整等支出。從銷量上看，大眾汽車去年全球銷量約為900萬輛，與2024年基本持平，但北美市場同比下滑12%，中國市場則同比下跌8%，拖累了整體業績。

3.又一車企要漲價？

繼星途汽車成為2026年首個公開宣布漲價的汽車品牌后，多家媒體報道稱，今年二季度上市的煥新極氪007（參數丨圖片）GT可能也會迎來價格上調，網傳預計漲幅在5000元至8000元之間。極氪內部人士透露了漲價可能性，但具體價格調整信息尚未確定。

此次漲價的主要原因是車企面臨的雙重成本壓力：AI產業的發展導致內存價格上漲，進而影響車載存儲芯片價格；同時，鋰礦相關不確定因素導致動力電池供應短缺和成本上漲。

4.售30.99萬元，嵐圖夢想家冠軍版上市

日前，嵐圖夢想家迎來第20萬輛整車下線，嵐圖夢想家冠軍版同步開售，官方指導價30.99萬元。作為新增車型，外觀延續現款設計，曜黑格柵與玄英黑車色相輔相成，氣場非常強。

配置方面，將配備懸浮重力座椅、13L雙門冷暖冰箱、后排17.3英寸3K娛樂屏等，并搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5，支持高速/城區領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。動力搭載1.5T發動機與雙電機組成的插混系統，CLTC純電續航235km。

5.奧迪A8確認停產

奧迪官方確認，自2026年2月18日起，德國市場已停止接受A8的新車訂單。美國市場目前雖仍可訂購，但交付周期延長，且何時關閉訂單尚未可知。奧迪發言人表示，關于“可能的繼任者”的進一步細節，將在后期公布，這使得A8的未來懸而未決。

第一代A8于1994年問世，是奧迪首款以全鋁車身（ASF空間框架結構）為賣點的豪華轎車。現款第四代A8自2017年上市以來，已近9年沒有經歷重大換代，在豪華轎車市場中的存在感逐漸減弱。從全鋁先鋒到如今的停產待定，奧迪A8的命運折射出傳統豪華品牌在電動化轉型中的集體困境。希望這對A8而言只是“中場休息”，而非終場哨聲。

6.保時捷下一代轎車或“二合一”

據外媒報道，保時捷正在評估一項重大產品調整方案，計劃將Taycan和Panamera整合為一個統一車型系列，并同時提供燃油、插混和純電三種動力選項。這一策略是保時捷新任CEO邁克爾·萊特斯推動的成本控制計劃的一部分，旨在應對全球銷量下滑和電動化戰略調整帶來的成本壓力。

Panamera和Taycan目前都是保時捷陣容中的高性能四門轎車，但兩款車型基于不同平臺打造，車身設計也存在明顯差異。知情人士透露，保時捷正在研究更大程度的零部件共享，甚至為兩個車型建立統一品牌定位，即便未來兩款車型仍采用不同平臺。

7.吉利星越L長風版限時12.47萬起

吉利星越L長風版推出了兩款配置，限時價分別為12.47萬元和13.27萬元。智能科技與舒適體驗是該系列的核心升級方向，標配雙14.6英寸聯屏、Flyme Auto智能座艙系統、高通驍龍8155芯片、防夾電動尾門、可開啟全景大天窗、50W無線快充、手機智能藍牙鑰匙，高配車型還會提供HUD抬頭顯示、L2級駕駛輔助系統等。動力搭載2.0T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。

8.名爵兩款新車曝光

上汽MG官方公布了兩款新車，分別為MG 4X和MG 07。其中，MG 4X是MG4家族的首款純電SUV，首發搭載半固態電池，純電續航510km起步，號稱“入門版即享半固態電池”。智能化方面，將與OPPO合作優化手車互聯系統，采用與地平線聯合開發的智能駕駛輔助方案，支持高速NOA和自動泊車等功能。

MG 07將基于全新一代新能源平臺打造，外觀采用流暢的轎跑造型，車頂或配備激光雷達。據悉，該車計劃在今年二季度正式亮相，提供?純電、插混?兩種動力形式可選，售價區間可能鎖定在?15-20萬元?。