一次充電續(xù)航350公里！比亞迪大容量鋰電池上市，電動車有3大變化

電動摩托車非常適合遠續(xù)航，方便快捷，經(jīng)濟實惠，但是最怕的是半路沒電。好不容易找到充電樁，還要充幾個小時才能充滿，所以車主在出行時總有續(xù)航焦慮。

進入2026年3月，比亞迪終于出手，大容量的兩輪、三輪車專用鋰電池上市開賣，最大容量高達76V96Ah，也就是說這種電池充滿，電量可達到7.3度，按照正常的每度電50公里來計算，配置這種電池的話，電動車一次充電續(xù)航可達到350公里以上。

試用了比亞迪的大容量鋰電池，以后騎電動摩托車出行再也不用擔心續(xù)航不夠，甚至可以輕松地實現(xiàn)跨城騎行，使用這種電池后，還能讓電動車有三大變化。

電動車從此更適合跑長途

在以前，電動摩托車配置的都是鉛酸電池，為了增加續(xù)航，只能向上堆電池容量，比如很多朋友會選擇72V38Ah的石墨烯電池。

雖然這種電池容量大，可以讓電動車跑得遠，但是它也有一個缺點，那就是它的體積大而且重，使用這種電池，增加了整車重量，續(xù)航里程最大也只有150公里左右。

如果使用了比亞迪的大容量鋰電池，由于它的能量密度高，幾乎是石墨烯電池的5~6倍，也就意味著只有石墨烯電池20%的重量，大大的減輕了整車重量，能讓電摩跑得更遠。

最關(guān)鍵的是它的電池容量大，一次可以充入更多的電量，這才是電動車跑得遠的根本。也就是說想讓電摩跑得更遠，要具備兩個條件，電池更輕便，避免浪費電量，同時電池還要能夠充入更多的電量。

電動車充電速度更快

以前的電動車使用鉛酸電池，充電速度非常慢，很多人只能晚上回家充電，每次充電都需要8~10個小時才行，如果急著出門的話，只能看著電量表干著急。

如果使用了比亞迪剛發(fā)布的大容量鋰電池，它使用的是新能源汽車技術(shù)，這種電池天生支持快充，如果配合大功率充電槍的話，它的充電速度會飛快。

以后電動車沒電了，直接使用新能源充電樁，更換充電轉(zhuǎn)換接頭，就可以快速的為電動車充電，喝杯咖啡或者上個廁所的功夫，電量就蹭蹭的往上漲，只需要幾分鐘就能夠充滿。

以后跑長途再也不用擔心電量中途不夠，還需要等待電動車充電的尷尬了。

電動車用高能量電池也安全

大家都知道鋰電池的性能強，但是在使用鋰電池的時候，很多人總擔心安全問題，因為以前經(jīng)常出現(xiàn)鋰電池起火事故。

畢竟高能量的鋰電池，在使用的過程中，可能會出現(xiàn)熱失控，特別是使用了劣質(zhì)鋰電芯的電池。

如果選擇了比亞迪的大容量鋰電池，用戶完全可以不用考慮安全問題。比亞迪直接把刀片電池技術(shù)下放，已經(jīng)通過了嚴苛的針刺試驗，不起火不爆炸，安全感拉滿。

另外，這種電池還標配了汽車級的bms電池管理系統(tǒng)，也就是說，可以實時的監(jiān)控電池的電壓、電流、溫度，如果有異常情況，馬上斷電，以后使用鋰電池，也能夠像鉛酸電池一樣安全放心。

總結(jié)

比亞迪這次帶著大容量電池殺入兩輪車市場，不僅僅是提高了電池的容量，而是直接讓兩輪電動車帶來了汽車級的體驗，以后的兩輪電動摩托車跑得更遠，充電更快，而且使用更安全，一次充電能夠讓你實現(xiàn)350公里的續(xù)航，特別適合經(jīng)常跨城騎行的車主。