北京
參考消息網3月12日報道 據法新社3月9日報道，國際航空運輸協會9日發布的數據顯示，2025年全球商業航空事故數量較2024年有所下降，但由于印度和美國發生的兩起重大空難，全球航空運輸死亡人數有所上升。
根據國際航空運輸協會發布的統計數據，去年全球航空事故率為每百萬架次航班發生1.32起事故，相當于每759646架次航班發生1起事故。與2024年每百萬架次航班1.42起事故相比，這些數字顯示略有改善。然而，與2021至2025年間每百萬架次航班1.27起事故的五年均值相比，事故率呈現上升趨勢。
國際航空運輸協會去年共記錄了51起航空事故，其中8起為致命事故；相比之下，2024年記錄了54起事故，其中7起為致命事故。同時，空難死亡人數大幅上升：去年該協會統計的51起事故共造成394人遇難，而2024年為244人。
該組織強調，這一增長是由極少數空難導致的，特別是去年6月印度航空一架波音787“夢想客機”在艾哈邁達巴德墜毀，造成機上241人遇難；以及去年1月29日，美國航空公司一架CRJ700支線客機在華盛頓特區與一架軍用直升機相撞，造成機上64人遇難。在這兩起事故中，國際航空運輸協會僅統計了客機上的遇難人數，未將地面遇難者或軍用直升機上的遇難者納入統計。
國際航空運輸協會同時指出，從長期來看，考慮到所有技術改進以及培訓方面的進步，致命事故率已大幅改善。2012至2016年間，致命事故率為每350萬架次航班1起，而目前已降至每560萬架次航班1起。該組織強調，最常見的事故包括機尾擦地、起落架故障或飛機沖出跑道等。
2025年7月，國際航空運輸協會理事長威利·沃爾什曾以個人名義表示，支持在商用飛機駕駛艙內安裝攝像頭，以便協助事故調查。（編譯/潘革平）
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